X X L

poate landuri ?

ca masina ai? teoretic: debitmetru, sonda lambda, sau alte electronice de la motor (de ex. valva PCV) cand i-ai schimbat filtrul de aer, nu cumva i-ai scos senzorul MassAirFlow ? ori benzina naspa... incearca sa pui 101 de la Rompetrol... daca nu se stinge nici asa, atunci mergi la tester... oricum, citeste si ce au mai postat altii http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...44&hl=check

ce ziceti de 11/12 aprilie ? am vorbit cu Danny Ungur si ar fi posibila organizarea atunci a cursului... dupa 20 aprilie incep din nou etapele de rally si omul va fi angrenat in alte activitati... numarul minim de cursanti/serie ar fi 5... in cazul in care vor fi mai mult de 8 exista si varianta negocierii pretului pentru curs...

la solicitarea expresa a initiatorului, topicul se inchide... din nefericire, pentru ca sunt aceiasi cei care posteaza doar din placerea de a arunca in oricine cu noroi...

5 la mana: ramaneti ON TOPIC !!!

serios? esti salvat !

ai cam pus punctul pe i

e si normal, in conditiile in care au fost importate foarte multe "pisicute" (no offence detinatorilor de astfel de BMW-uri) in conditii tehnice jalnice... astfel de tineri care cred ca masina ii reprezinta, si-au dat banii (2-3000 euro) pe un cazan, cu care mai tarziu s-au oprit intr-un pom, stalp sau sub vreun TIR... pacat de ei...

Dane, aici nu se discuta produsele si serviciile pe care le oferi tu... cei care lucreaza si/sau au lucrat cu tine stiu ca esti "baiat valabil" ... aici se punea o intrebare: Ulei BMW 5W-30 contrafacut? si ar fi trebuit urmate de raspunsuri de genul: "Nu, pt ca...." sau "Da, pentru ca..." eu am raspuns cu "Da. exista si uleiuri contrafacute pe piata, ceea ce impune sa iti alegi cu grija sursa de provenienta a uleiului..." eu tot timpul am sustinut ca piesele si consumabilele originale sunt cele mai potrivite pentru masina mea! chiar daca sunt ceva mai scumpe...

ok, ok... m-ati convins amandoi ca aveti nevoie de pauza...

1. Ciupane, nu stiu de unde scoti 3000 eur la cursurile BMW Fahrer Training pe 2 zile... 2. nu prea tii cont de rugamintea mea... lasa acest topic doar pt cei care ar vrea sa faca acest curs... daca il tot poluam cu diverse posturi despre cat de cald e vara, dar mai bine-i iarna decat vara, nu rezolvam nimic... merci ca ma intelegi !

cat te-a costat operatia? cat am dat eu sau cat costa ? un sedan e in jur de 100-120 eur... dar trebuie sa ma documentez pt un pret exact ...

pai e clar ca w-endul asta pica... ar mai fi: 28/29 martie 04/05 aprilie 11/12 aprilie etc... pilotii sunt mai liberi in perioada asta, duminica a fost etapa la BV, asa ca s-ar putea profita din plin de pe urma lor... si viceversa, of course !

parca il importa si el tot din Germania, din cate stiu... asa ca eu cred ca e bun !

sa fim seriosi, cu totii stim ca se mai negociaza la pret... dar ce sa negociez cand nici macar nu stiu cati vom fi ?! daca ne uitam inapoi, majoritatea paginilor sunt pline de replici "si eu vreau sa fiu pilot!", "ce se mai aude cu cursul?", "hai odata!", etc/... iar acum... ioc camarad!

SEARCH ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...490&hl=ceas

negru mat

pana acum nu ati vorbit decat despre produsele ok de pe piata... ar fi bine de stiut ca exista multe situatii in care ambalajul este atat de bine (contra)facut incat arata mai bine decat originalul... exista produse pe piata, care sunt complet contrafacute... iar de cele mai multe ori ambalajele ne inseala ! pentru asta eu iau doar LL-04 din reprezentantele de la nemti... e 10 eur/l, dar macar stiu ca e ok...

deocamdata astea sunt conditiile ofertei... nu s-a negociat nimic, pentru ca asa ceva se face abia cand se stie cate persoane participa... in mod firesc, daca se strang macar 8-10 persoane (adica o grupa), e logic ca putem stramba din nas si sa cerem un discount... dar pana acum s-au strans in total... 1 participant ! sa inteleg ca nu se intrezareste niciun viitor pt acest curs ?! asta este...

nu ! acolo e vorba de cu totul altceva... Titi Aur ne pune doar circuitul la dispozitie... know-how-ul si restul sunt asigurate de Danny Ungur. L.E. lipsesc pt putin timp... la eventualele intrebari la obiect voi raspunde cand ma intorc, as dori sa fie numai posturi ON TOPIC !

pune-te pe lista !

topic unit cu cel care dezbate "pe larg" aceeasi tema : Automobile BAVARIA !!!

buun... lucrurile au capatat culoare (in obraji cursurile de pilotaj se vor face cu pilotul Danny UNGUR, la Ciolpani, pe traseul de la scoala de pilotaj a lui Titi Aur... durata lor este de 2 zile, de preferat in weekend... adica sambata si duminica... ceea ce e foarte bine :) masinile: Subaru Imprezza sau Mitsubishi Evo, precum si 1-2 Logan Cup rally special... fiecare participant obtine atestat de pilot pentru rally, mai ales ca multi au dovedit ca au astfel de calitati :unsure: asistenta tehnica, mecanicii, standuri tehnice si de reparatii (Doamne fereste!) sunt asigurate de organizator... se mai asigura mancare si bauturi racoritoare... avand in vedere ca este foarte aproape de Bucuresti, este foarte usor de ajuns la "locul faptei"... costurile ajung la 1000 EUR/participant (incluzand toate serviciile: masini, asistenta tehnica, masa, cursuri, atestate, teren special - macadam)... stiu ca nu e putin, dar, comparativ, trebuie avut in vedere ca BMW Fahrer Training costa 580 EUR/zi doar pentru niste cursuri de condus in conditii relativ ostile (zapada, ploaie, etc.)... adica asa cum e pe la noi pe strazi in Bucuresti, iarna :bashwall: ACUM, rugamintea e sa nu intoxicam topicul cu replici de orice gen dar offtopic, si sa-i lasam pe cei care intradevar doresc un astfel de curs sa se inscrie pe lista de mai jos... totodata, va rog sa mentionat si in care dintre weekend-uri ati dori sa realizam acest curs de pliotaj auto (aggressive & deffensive driving)... disponibilitatea organizatorului de a realiza cursul incepe cu acest weekend... :blink: LISTA PARTICIPANTILOR (deocamdata cu username, urmand ca in paralel cu postarea aici, sa imi trimita fiecare un PM cu datele personale: nume, prenume, de cand detine permis de conducere - min. 2 ani, adresa de domiciliu, si nr. de telefon pt contact): 1. X X L 2. ...

se fac amandoua odata, de regula mai intai fata si dupa aceea spatele...

exact, nu poti desface farurile pt ca le strici... se desfac doar in anumite conditii, pe care sincer nu le cunosc exact... nu stiu cate grade, si doar cu inlocuirea sticlei farului, parca...