X X L

Mai retardati decat cine? :) ce nu imi place este tractiunea spate care m-ar teroriza iarna iar eu nu am timp de joaca si chef sa merg stresat .... atat de mult iubiti voi tractiunea spate si atat de putin practica mi se pare mie !!! BMW are sisteme de control al tractiunii destul de evoluate, astfel incat tractiunea spate nu mai reprezinta de mult timp un stress... cat despre aspectul practic, depinde de optica fiecaruia, de modul cum (se) intelege (cu) tractiunea spate. personal, de la BMW, eu nu am decat satisfactii (si conduc zilnic o ALTA masina cu tractiune fata, dar cand ajung in BMW e alta viata)... :) culmea e ca iarna trecuta, masina de zi cu zi m-a lasat in troiene, cu toata tractiunea ei fata, iar cand am scos BMW-ul la plimbare, am reusit sa ajung unde trebuia, in timp util, si in plus mi-am scos si cealalta masina de sub zapezi... mai conteaza si cum te "intelegi" cu masinile...

In general viteza asta e obtinuta dupa ora 19 si in week-enduri! (Ceea ce pentru Bucuresti nu inasamna liber, dar se merge) deci... da !

poate ca doar ai refacut presiunea la runflat si de-aia ti s-au parut mai "tepene"... :)

din cate stiu, se poate schimba orice cheie... cea mica nu e folosita decat pt service... nu pentru condusul zilnic... curiozitate: de ce iti trebuie ?

deocamdata ma gandesc la un tampon de la cutie... poate e rupt, iar partile metalice se ating una de cealalta producand zgomotul acela... doar pe o rampa vei avea certitudini !

Ciupanezu, daca citeai mai atent postul #27 al lui Alexxx, ai fi vazut ca, de regula, circula dupa ora 19, adica seara... ramaneti pe frecventa, oricum !

stiu tabelul, provine de la RAR :) doar ca acel tabel nu face decat asocierea cumulativa dintre inscriptiile existente pe un Fahrzeugbrief ... atat ! cu alte cuvinte, nu inseamna ca daca ai o anumita norma fiscala D, automat te si incadrezi la o norma de poluare EURO... aspectele determinante sunt: - documentele masinii (SchlusselNummer si Schadtstoffarm dau norma de poluare, doar impreuna) - codul de motor - certificatul de conformitate CEE pt clarificari http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=487790 cred ca am fost destul de clar acum... bafta maxima

@Alexxx: ai scos viteza buna ! eu n-am sarit de 26 pana acum... e drept ca stradutele pe care ocolesc aglomeratia, nu permit sa o calc prea tare...

in cazul asta recomand ambele rute... doar ca pe Nadlac am oroare de TIR-urile de pe centura Aradului... pe Bors e mai liber, pt ca e drumul mai larg, dar si acolo portiunea Cluj-Huedin-Oradea e plina de camioane... @verssatu: alege singur, ca sa injuri pe altcineva :) !

ok, dar la cat te-ar duce costurile de montaj in Romania?

Din câte ºtiu, H7 ºi D2S sunt douã tipuri complet diferite. ai dreptate... m-am referit la D2S, insa am ramas cu ideea ca omul ar vrea sa monteze un kit HID xenon aftermarket... insa chiar si linkul realOEM pe care l-am pus ofera destula lumina in acest caz.

@free4wayu: astfel de poze poti posta la Masina mea

6 radare?? ooops! io nu am vazut decat 4... :) inseamna ca 2 isi vor anunta prezenta prin posta...

n-are nicio legatura... ideea era daca "se pupa" consumul real cu cel indicat de BC... pe scurt, nu e mare lucru ca atunci cand vrei sa faci teste, sa iti resetezi BC-ul la consum, viteza, etc... si in acelasi timp sa iti dai km la zero ... (pentru a sti cand ai facut resetul :) ) in rest, daca va pasioneaza domeniul, va pot spune ca, in general, consumul urban este mai mare in anumite zile ale saptamanii (luni, marti si vineri), iar in celelalte (miercuri, joi, sambata si duminica) este mai scazut... probabil ca din cauza aglomeratiei si a problemelor mai multe de rezolvat... media este insa cea mai importanta, iar BC-ul de la BMW ofera suficiente date in acest sens! bafta maxima tuturor!

normele D nu au NICI O LEGATURA cu normele de poluare !!! sunt norme de impozitare fiscala! nu corespunde niciun D la nicio norma EURO! am mai discutat asta si pe alt topic si erai si tu pe-acolo, @increatul98... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=498314 on topic: masina lui E30_323 e EURO3 !

sefu .. am activat 2 manete in ultimele 3 luni la filaret. prima oara a costat 55 ron si a doua oara 60 ron la filaret. preturile de la ab sunt nesimtite. ai dreptate, la mine s-a contabilizat si manopera pentru schimbare. @chriss: da, iti activeaza si daca ai adus-o din alta parte !

cam tarziu, dar da !

ia de-aici daca nu merge o sa iti trimit pe mail...

ai pus-o ! tre sa schimbi inchiderile / contactul la reprezentanta.... daca nu ai pierdut-o inca, mai ai o sansa (si scapi mai ieftin) sa iti procuri o cheie noua de la reprezentanta, care se initializeaza pe sistemul actual de inchidere/pornire... succes

atunci incearca Filaret, ca e mai ieftin... undeva la 130-140 ron :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=23528

de exemplu, sunt si pe aici cativa useri care se ocupa cu dezmembrari... dorin75, 3xpert, dolly... incearca prima data cu search, pt ceea ce ai nevoie... apoi, daca nu ai gasit, posteaza un topic cu piesele care iti sunt necesare... e foarte posibil sa le gasesti repede bafta !

intrucat ai pus un new-device pe computerul de bord, ai nevoie de activarea din soft a functiilor acestui device... doar atat!

insista... trebuie sa poata!!! daca nu, suna la AutoBavaria in ?Bucuresti, sa ii lamureasca ei pe cei din CT. altfel, poti merge la Filaret, in Bucuresti... doar ca trebuie sa vii aici...

.....la motoarele pe benzina....., la motorina e alta poveste...... pai 316i 1895 cmc e pe benzina, parca nu? :)