X X L

pai nu ti-am zis mai sus?! cand stai pe loc, consumul nu se mai masoara in l/100km, ci in l/h... ori litrometrul este clar marcat L/100km... adica iti indica doar consumul in mers !!! de restul se ocupa BC-ul...

ok... alte intrebari??

nu mai sunt lucrari intre Rm Valcea si Sibiu ?

producator ! mai gasesti si altii, Philips, inclusiv no-name...

avand in vedere ca rutele Brasov-Sibiu (via Fagaras) si Rm.Valcea-Sibiu sunt in lucrari, cele mai potrivite rute ca si calitate le apreciez ca fiind: Bucuresti-Brasov-Sighisoara-Tg.Mures-Cluj-Oradea-Bors... dar daca vrei/trebuie sa iesi prin Nadlac, mai ai varianta: Bucuresti-Brasov-Sighisoara-Tg.Mures-Alba Iulia (prin Unirea)-Sebes-Deva-Arad-Nadlac... recomand prima ruta, prin Cluj, e drumul foarte bun, doar ca au instalat radare fixe, pe care daca nu le stii, le iei foarte usor... mai ales inainte de Feleac (dupa Turda) sunt vreo 3 sau 4... bafta si drum bun !

e peste tot la fel !

offtopic: masina iti iese euro2! ontopic: oglinzile se scot prin tragere in exterior, cu fermitate, dar nu brutal, ca le poti sparge... va atrag atentia ca orice discutie despre cum, cui si pt ce sa dati spaga va atrage sanctiuni pentru cei care le initiaza si le poarta! forumul BMWClub nu trebuie sa devina promotor al unor activitati ilegale, cu atat mai mult ca vorbim de coruptie! daca aveti cunostinte despre cine, cum, ce/cat si cand da spaga unui functionar, aveti la dispozitie parghii legale pentru informarea autoritatilor competente...

BC-ul calculeaza consumul mediu permanent, de la ultimul reset, in functie de viteza medie, km parcursi...

la relanti, consumul se calculeaza in l/h, in timp ce consumul in sarcina se calculeaza in l/100km.

:) a fost tare asta, chris... @ion316i 83: cel mai potrivit ar fi sa verifici daca exista aer in instalatia de racire... desfaci busonul de la vasul de expansiune... completezi lichidul de racire in vas pana iese sonda de nivel in sus, apoi desfaci aerisitorul, situat in parte ta dreapta cum te uiti la motor... ar trebui sa iasa lichid pe la aerisire, nu aer... daca totusi iese aer, completezi cu lichid de racire pana ce pe la aerisitor iese numai lichid... dupa asta inchizi aerisitorul, si apoi busonul de la vasul de expansiune... din momentul asta ai aerisit instalatia de racire... cum spunea si @chris, e normal sa ai furtunele tari cand motorul e pornit/incalzit, pt ca presiunea in instalatia de racire creste... nu e normal sa fie tari ca piatra sau balonate, atunci inseamna ca ai si aer in instalatie ! bafta maxima !

2001, deci prefacelift... asta inseamna ca ai becuri H7 D2S (piesa 7) succes!

asa e, arata urat cand alegi un grad de inchidere mare (peste 30%)... si apare efectul oglinda ! firma unde faci operatiunea oricum te obliga la un grad diferit fata/spate, pt ca RAR nu omologheaza geamuri cu grad de inchidere a vizibilitatii mai mare de 30% pe geamurile fata... doar luneta si geamurile spate pot fi inchise pana la 70%... eu am ales 15% uniform, si cred ca da bine... mi s-a spus chiar ca ar fi din fabrica :)

ai bagat 2,5 litri si nu se aprinsese nimic la bord ??? strange

1. posibilitati: injector bulit (cum ti-au spus si ceilalti) 2. daca climatronicul nu merge deloc, adica nici ventilatia, atunci este rezistenta FSU (piesa 3 cu tepi) sau motorasul ventilatorului (piesa 1)... prima se schimba usor, ai un DIY chiar pe forum... motorasul se schimba greu, e nevoie de service.

pe vremuri, la ursuleti, litrometrul statea numai pe 20 cand erai in franare scos din viteza ...

arata bine de tot.... are si limba romana... pe la ce pret ai vazut? ca ala de pe linkul pus de tine e doar plafonul actual de licitare...

e clar ca are e46... pe e46 stiu ca s-au pus numai H7 , iar de H7 bixenon inca nu am auzit... exista?

are EURO4 !!!

daca vrei noua, vezi aici...

D2S !

la fel si in ceea ce ma priveste pe mine si masina mea !

scuze @chris..... traduc pt tine din limba germana: erstzulassung = data primei inmatriculari... in cazul nostru 2002, februarie... oricum vl4d ti-a indrumat atentia si spre sublinierile mele, deci puteai sa deduci singur despre ce era vorba... PS: nu o lua personal, dar sa stii ca nu e ceva foarte savant si foarte multi din cei care stiu ce inseamna masini, stiu ce inseamna si erstzulassung... dar cat traieste, omu'nvata, nu-i asa?!

daca ai climatronic, atunci ai si senzor de temperatura exterioara (sau termometru cum i-ai spus tu) datele despre temperatura exterioara sunt preluate cu ajutorul senzorului pozitionat unde a spus si BoBo... daca nu ai maneta cu BC, poti sa iti pui... referitor la schimbarea acesteia, in sensul punerii uneia cu BC (bord-computer), operatiunea te costa in jur de 80 euro (50 o maneta SH + 30 euro activare la reprezentanta)... bafta

bafta maxima !

la asta se referea si BoBo...