am vazut ca te orienezi catre 2,5...de ce nu iei motorul de 3l, singura diferenta este impozitul...in rest doar beneficii...si am vazut ca nu esti prea hotarat pe ce sa mergi D sau I, eu recomand I pentru ca il am de 2 ani si comparand cu alti amici cu D-uri si aproximativ acelasi numar de km rulati, ei au avut o caruta de probleme gen turbo, admisii, evacuari, injectoare...samd. numarul de km nu conteaza foarte mult, credema, uitate bine la piele cum arata, la volan, schimbator, mocheta, chedere, cum spunea si colegul mai sus, sa te uiti in portbagaj acolo unde este roata de rezerva daca nu cumva este indoita tabla peacolo, iti dai seama destul de usor daca a fost sau nu reparata... iti recomand sa o cauti cat mai accesorizata, sunt multe chestii utile care nu se pot monta ulterior... si bineinteles o testare de catre cineva cunoscut tie care iti poate spune cu un tester original tot despre masina, inclusiv cate ore a functionat xenonul de esxemplu... bafta.