Tavicu

Salutare. Azi completand cu lichid de parbriz am vazut ca scurgerea pentru apa de ploaie (de pe parbriz) era infundata. Uitandu-ma mai atent am vazut ca apa se scurge peste niste fire! Am verificat in etc daca imi lispeste o piesa dar nu pare. La voi cum este? Caroserie: F30, F31, etc

Am vazut pe un forum extern ca aceasta functie ar avea mai multe nivele de configurare. (https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1623590) Gen sa franeze mai des si mai tare sau mai rar si mai incet. Poti verifica la cineva ce se ocupa cu codari sau la reprezentanta pe ce nivel iti este setat.

Simeringurile noi le-a luat mecanicul. Dar se gasesc si in alte parti. Pe langa simeringuri am mai schimbat patru garnituri si saibele de la injectoare. Daca nu aveam capacul de tacheti schimbat de curand mecanicul imi mai recomandase sa schimb niste garnituri de la el, dar fiind nou cu tot cu garnituri nu a mai fost necesar. Am atasat o poza cu cele vechi dar nu iti dai seama din poza de starea lor. Iar in realitate doar daca pui mana iti dai seama ca acel cauciuc este intarit! Simeringul din poza dreapta sus este curatat cu un servetel si se poate observa partea metalica si cea de cauciuc. Pare rau ca nu am facut o poza si la simeringurile noi.

De ceva timp ma confrunt si eu cu problema asta. Prima oara mi s-a zis ca e de la turbina. Am dat turbina jos pentru reconditionare si aceasta era ok. Dupa aceea mi s-a spus ca este de la filtrul epurator! Am schimbat capacul de tacheti cu unul nou dar problema continua. Ieri am schimbat simeringurile de supape! Nu pot sa spun inca daca s-a rezolvat avand in vedere ca in timp vad daca consuma sau nu. Ce pot sa spun este ca simeringurile vechi au iesit foarte usor si cauciucul de pe ele era intarit deja! Nu mai era cauciuc ...

Nu cred ca a intrebat din punct de vedere al costurilor. Ci din punct de vedere al unui posibil defect fiind diferenta asa de mare fata de ce spune producatorul!

Posibil intre timp sa se mai fi schimbat lucrurile. Asta a fost acum 1 an si putin. Acelasi lucru si cu revizia. In momentul respectiv in Bucuresti (chiar la filaret) era 1800 RON. La Proleasing era putin sub 1000 RON.

Igienizarea Dupa ce au facut revizia (respectiv schimbarea filtrelor) au lasat un aparat in masina si clima mergand pe recirculare. Timp de 15-20 minute parca.

Nu stiu unde e oferta ) Cand am facut ultima oara revizia la Proleasing Ploiesti m-a costat 100 lei.

Am rezolvat-o intr-un service. La reprezentanta nu prea repara si daca repara te costa mai mult decat un motor nou. Cand am reparat motoru am profitat ca e jos si am schimbat curea cu accessorii, tampoane motor, revizie si alte balarii. Cu tot m-a dus la 12.000 RON! 9000 a fost refacerea motorului si restul ce am platit pe langa. O distractie ... Dar se poate face si mai ieftin. Cei unde am facut eu clar m-au ars ... atat la bani cat si la piese. Ulterior vazand ca mi-au pus si piese SH. Cum ar fi axul cu came (pe factura 4500 RON, din dezmembrari am vazut ca se gaseste si la 1000 RON). Dar sunt dependent de masina (stand in afara Bucurestiului) si la momentul respectiv era singurul service pe care il stiam. Ca un sfat ... este decizia ta ce alegi sa faci. Poate nu stai in cei ~10.000RON si il poti repara in caz de probleme. Dar oricati bani ai investi dupa aceea cand vei iesi intr-un concediu vei sta cu griji ca daca se rupe dinou ... Cu greu iti vei recastiga increderea in masina!

Am avut multiple programari pentru a schimba distributia si fix in ultimul moment anulam pentru ca ma gandeam ca nu are rost sa dau motorul jos acesta ne avand o problema. Stiam inca de cand am luat masina de distributie dar am zis ca o schimb cand face un zgomot. Cativa km mai tarziu (in jur de 202.000km) si s-a rupt fara sa scoata nici un semn. BMW F31 din 10/2013 In acelasi timp am prieteni cu 300.000km+ ce au distributia originala si merg fara probleme ... Mai tine si de noroc Altora li s-a rupt pana in 200.000km

Am facut un mic experiment ultima oara cand am iesit din bucuresti. La dus am mers pe pilot automat si la intors am tinut eu acceleratia. Diferenta de 1 - 1.5L/100km. Asta pe autostrada vorbesc. Poate or fi fost si altele ce au contribut la aceasta diferenta dar clar pilotul automat a fost majoritatea. In primul rand pentru ca el iti tine constant viteza. Ca ai o panta/rampa el franeaza/trage pentru a mentine viteza. Pe cand tu ca sofer o lasi la vale sa prinda mai multa viteza intr-o panta si in acelasi timp o poti lasa mai moale cu acceleratia cand ai o rampa.

Sunt multe masini in mintile lor. De ex in Germania este foarte scumpa tinichigeria. Asa ca parcul auto de acolo prefera sa vanda masina mai ieftin fara sa o repare. Acea masina se repara mult mai ieftin in Romania si iese un profit frumusel. Desi masina este in mintile ei, daca iti ascunde treaba asta atunci cand tu vrei sa o cumperi .. incepe sa iti ridice semne de intrebare daca nu cumva iti mai ascunde si alte lucruri! Asta in caz ca iti dai seama ca a fost reparata.

Nu am reusit sa mai dau edit. Vroiam sa mai adaug ceva. Cum exista si acea vorba: "suna prea bine ca sa fie adevarat". Daca tu stii ca masina valoreaza 10.000 si el o vinde pe 5.000, exista doua posibilitati. Ori cel care vine nu stie ce vinde si cat valoreaza (nu se aplica in cazul samsarilor) sau ceea ce incearca sa se vanda nu este ok si are probleme. Daca tu te duci si cumperi masina respectiva cu 5.000 stiind ca pretul este de departe unul prea bun ca sa fie adevarat, atunci iti asumi si tu faptul ca ai acceptat sa iti asumi riscul ca ceva sa nu fie in regula. Eu aici vroiam sa ajung, faptul ca multi se duc si dau mai putin pe o masina ce stiu ca valoreaza mult mai mult si dupa se plang ca au luat teapa! Cum incerca sa exemplifice Masti cu acel covrig. Daca tu stii ca un covrig este 1,5 RON dar cineva il vinde cu 0.5 RON, clar te gandesti ca nu este ceva in regula cu acel covrig. Probabil s-au folosit ingrediente de proasta calitate. Si repet, aici vorbesc in cazul in care tu stii cat valoreaza acel lucru (ca vorbim de masina sau de covrig). Nu vorbesc de o persoana care a zis sa se duca si el in vitan si sa isi cumpere o masina de 5000 Euro. Ce o gasi si ce arata mai bine ...

Eu vorbesc la modul general. Marea majoritate care isi cumpara o masina stie ce vrea sa cumpere si cat valoreaza aceasta. Sa fim seriosi! Si daca nu stie cat valoreaza sigur apeleaza la o ruda ce stie cu ce se mananca! Daca omu ar vrea sa isi cumpere masina corecta si la un pret corect ca nu conteaza cei 2000Euro in plus atunci toata lumea s-ar duce si ar lua prin reprezentanta unde pentru cei 2000Euro se ocupa de adus, acte, garantie, etc iar tu doar primesti cheia si te bucuri de masina. Dar o mare parte prefera varianta alternativa din diverse motive (de multe ori financiare) Consider ca am discutat destul pe aceasta tema si cu asta eu inchid discutia Mi-am exprimat parerea personala si cum vad eu lucrurile. Daca este diferita de a ta, foarte bine! Este dreptul fiecaruia Sa nu se intaleaga ca sustin persoanele ce comit o infractiune (chiar si morala, avand in vedere ca nu se poate numi legala la noi in tara din moment ce nu exista lege). Zi usoara

Aici e problema. Ca eu, tu, si altii cu capu pe umeri da, si-ar lua o masina pe care o pot intretine si si-o permit atat in momentul achizitiei cat si dupa aceea sa o mentina intr-o stare buna de functionare. Dar din pacate marea majoritatea persoanelor (si cu accent pe marca BMW ca e smeker sa ai BMW) isi cumpara o masina pe care nu si-o permit! Nu isi permit nici sa isi ia o masina in mintile ei la un pret corect si cu atat mai mult nu isi permit sa o ingrijeasca asa cum trebuie dupa aceea. Asa a aparut DPF off, vanzatorii de cauciucuri SH cu "carne" pe ele si 10 ani vechime, etc! Tot din aceiasi cauza, masina pe care nu si-o permit. Dar fiecare are dreptul la opinia lui si o respect pe a ta. Eu cel putin asa vad lucrurile. O mare parte din problema pleaca de la faptul ca lumea vrea sa isi cumpere o masina pe care nu si-o permite pentru ca este smekera. Dupa aceea si legea care ii favorizeaza pe samsari, etc. Toate astea la un loc duc la ceea ce se intampla in acest moment pe piata. Vina nu este DOAR a statului (ca nu exista legi), a samsarului (ca manareste masina) sau a cumparatorului (ca vrea masina ieftina si buna). Vina se imparte intre cele trei parti.

Tin sa te contrazic putin! Pentru ca daca lumea nu ar vrea masini pana in 200.000km (pragul psihologic cum il numesc samsarii), nici samsarii nu ar face treaba asta! Ei aduc masini la care pot obtine profit maxim de pe urma celor ce doresc sa fie mintiti frumos! Nu l-a obligat nimeni sa aduca masina aia! Dar daca ar fi adus una mai noua si cu km mai putini, cumparatorul tot aceiasi bani vrea sa ii plateasca! Nu vrea sa plateasca cat ar valora masina aceea intradevar. Pentru ca marea majoritate au bani de Dacie dar vor BMW! De aceea cand cineva are de ex 5000 Euro el se duce si isi cauta masina de 5200Euro ca se mai imprumuta el de 200 si rezolva cumva. Nu ia in calcul ca acea masina mai trebuie inmatriculata, trebuie facuta o revizie, etc. Asa sunt marea majoritate ce doresc sa isi cumpere masini SH! Schimbarea pleaca de la noi (si aceasta vorba se aplica pe orice domeniu, inclusiv politic). Daca noi, oamenii, nu am mai dori masini noi pe bani de nimic, nici ei nu ar mai aduce. Dar asta se cauta ... asta se aduce! Bine, mai este si legea! Ai punctat bine! Dar din pacate in Romania legea este facuta in favoarea infractorului. Tu ca si cetatean cinstit mori cu legea in mana ... Sunt oameni ce au cumparat masina din reprezentanta noua si tot alearga cu ea prin service si stau sa se milogeasca pentru drepturile lor. Daca ar fi ca in alte tari, azi ii dai in judecata, maine ai procesu ... ar sta altfel lucrurile. Dar daca tu ai o problema si ii dai in judecata, ai procesu peste 2 ani, se mai amana cu inca 2 ani, dupa se face recurs inca 2 ani, si tot asa ... ajungi la pensie si tu tot in proces esti!

Problema este ca la noi se vrea ieftin si bun! Iar asa ceva nu se poate ... Dasta au clienti acesti samsari! Eu cand am inceput sa imi caut masina nu intalegeam cum pana mea in RO vanduta de samsari adusa din DE, era mai ieftina (cu mult) decat una din DE ... Intaleg ca ei mai negociaza si mai scot putin din pret ... dar totusi! Diferenta este maricica si nu mai pui la socoteala ca trebuie sa castige si ei cel putin 1000E de masina.

Daca ti-ar tine 24 de ore filtru in cuptor ti-ar topi tot din el plus ca nu ar fi rentabil! Gandeste-te ca probabil nu au zeci de cuptoare! Si sa faci un filtru la 24 de ore ... unde ar fi afacerea? Probabil timpul respectiv este cu o marja de eroare inclusa. Gen ei au X filtre pe zi si iti garanteaza ca in ziua Y va fi curatat dar nu iti pot spune ca la inceputul zilei sau la sfarsit. Asa ca mai bine ca sa nu te supere iar tu sa alergi cu telefoane dupa ei daca este gata, prefera sa iti zica ca este gata a doua zi. Tu esti multumit, ei sunt multumiti si au timp berechet sa isi faca treaba

Nu acuz ca ai pus pile! Dar sunt sigur ca tu nu ai fost si ai vorbit cu Dorel de la biroul de informatii ... tu ai vorbit mai sus si persoana respectiva a vorbit cu Dorel! Si aici e diferenta ... respectivu cand a vazut ca l-a contactat sefu se agita si reuseste sa rezolve problema. Fata de noi cand vorbim cu Dorel si pe el nu il intereseaza ... Sper sa se schimbe lucru asta pe viitor! Dar mi s-a intamplat si mie de nenumarate ori sa fiu tratat ca si cand am venit sa beau apa pe gratis la ei in reprezentanta ... Vedeam cum veneau clienti si se duceau direct la seful de reprezentanta si erau tratati altfel! Si consilierul isi schimba vocea si vorbea mai frumos cu clientul respectiv fata cum vorbea cu mine.

Apreciez ca incerci sa ajuti colegii! Dar intr-o tara civilizata nu ar trebui sa apelezi la nimeni pentru a rezolva o problema din cauza careia iti poate lua foc masina ... Asta arata cat de mult le pasa celor din reprezentante de clienti din momentul in care ai achizitionat masina! Pana sa o iei, te "pupa" peste tot! Dupa ... te "scuipa" unde au pupat ...

De curiozitate ce ti s-a parut ca nu este ok? ) Inafara de factura si garantie verbala eu nu am vazut nici un minus in povestea colegului. E funny ca lumea inca merge pe principiul bun si ieftin! La 700 cu diagnoze, demontat, curatat, montat, resetare, verificare peste x km si cine stie ce o mai face eu zic ca este un pret decent. Probabil daca ai vrea factura pretul ar creste considerabil si iarasi s-ar plange lumea ca nu merita si mai bine face dpf off (tot fara factura si garantie verbala). Vrei sa dormi linistit, e 2000Euro la reprezentanta filtru nou cu factura si garantie Eu de ex am fost de la el chitit sa curat filtrul dar el s-a uitat si a spus ca nu este nevoie momentan! Deci daca vroia sa ma arda ... putea sa faca curatarea si aia era.

Hei! De ceva luni am fost si eu in aceiasi dilema! Vreau carplay pentru a nu mai sta cu telefonul prins pe cine stie unde folosind waze. 1. Prima varianta ce iti aduce doar carplay (gen bimmertech) sunt un compromis destul de ok. Gasesti si pe aliexpress variante mai ieftine dar nu cred ca sunt wireless. Din pacate eu am eliminat varianta asta din start pentru ca am display mic si vroiam mai mare. Cu aceasta varianta din ce am vazut dezavantajul este intradevar microfonul extern si faptul ca cele cu carplay wireless doar ce s-au lansat si nu exista foarte multe review-uri. 2. Retrofit navigatie OE. Asa cum ai spus si tu trebuie sa inlocuiesti o groaza de lucruri. Mai ales daca vrei carplay wireless! Un lucru la care trebuie sa ai grija este ca by default carplay nu este fullscreen si doar unele navigatii am intales ca se pot coda sa fie fullscreen! Ca si costuri (lejer 1000 Euro) eu am considerat ca deja nu este rentabil avand in vedere ca tot ce vreau este waze pe un ecran mare. 3. A 3-a varianta, cea cu android, pentru mine a fost cea mai ok alegere avand in vedere ca am ecran mic la navigatie. Mai ales ca au scos acu dongle cu carplay wireless. Dar la fel ca la primul punct ai si aici ceva dezavantaje avand in vedere ca totusi este un aftermarket china si integrarile nu pot fi facute perfect cu toate tipurile de masini. Exemplu: La unele este necesar sa folosesti Aux pentru a avea sunet din partea Android, la unele nu trebuie. Personal daca as fi in locul tau m-as orienta pe prima varianta avand deja ecran mare. Mai ales ca nu doresti sa folosesti functionalitatea de pe Android! Asa ramai cu navigatia originala la care adaugi doar carplay si reusesti sa menti un cost ce renteaza.

Am gasit zilele astea niste tipi din Bucuresti unde curata prin aceiasi metoda ca cei de la Odorhei! http://www.curatare-filtruparticule.ro/index.html

Incerci sa faci o comparatie gresita cu o persoana ce merge cu ochii in telefon! Sunt sigur ca acel sunet este gandit in special pentru persoanele cu probleme de vedere (orbi)! Din pacate noi care nu avem astfel de probleme nu vedem ca un lucru important! la fel cum nu ne deranjeaza ca la trecerile de pietoni exista bordura, dar pentru o persoana in carucior este o condamnare sa stea in casa ca nu poate traversa intersectiile!

Imi place ca au pastrat acelasi spate agresiv ca la F31! Ce mi se pare aiurea este ca pana si 330 are tot motor de 2L in 4 cilindrii (dar asta e valabil si la sedan). Usor usor ajungem la motoare de 1L si 400CP )