Florinkim

Misto, pune vecinul sa reseteze din nou km poate isi va revenii, nu este normal ce se intampla la masina ta, posibil sa ai si filtrul de motorina imbacsit, asa am patit eu dupa 500 de km facuti cu noul filtru cand scoteam din viteza si franam crestea consumul, am schimbat filtrul si si-a revenit, la fel si statia de alimentare de la Petrom la Mol

le vopseshti in prealabil cu vopsea neagra, la shprei, si pe urma dai cu lac tot de la shprei dar de 2 ori asa a ieshit si la mine

La mine porneste fara probleme atat cu motorul cald cat si cu motorul rece,e46.......2000,parca mai bine decat golful pe benzina care l-am avut, probabil de la bujii?

Da ati uitat inca ceva: sa traduca actul de vanzare din germania si cartea

Scuze ai dreptate era vorba de lei

Pentru acelasi model si acelasi an de fab. se plateste 2300-24800 euro asta in functie si de agzele de la rar in cazul meu 152g/m3.

Nu iti face griji atunci este euro 3, cu codul 204d1 si la rar asa este 100%, iar cu rovineta nu am intalnit militian sa te sanctioneze pe seama ei , numai daca are pica pe tine sau este iesit la spaga, la rar o sa te doara capul cand o sa vezi cat de idioti sunt, lucratori de acolo, garantat o sa te puna sa mai vii odata ca scoate gaze ( asa pretind ei ) dar in realitate nu sunt in stare sa iti trimita pe loc numarul de omologare baza centrala. Bafta multa

Din cate stiu eu senzorul de la arbore este cel care da motorul impulsul de pornire, daca este stricat masina porneste foarte greu, mai exact ca un aro in timpul friguros. Aceasta situatie am vazut la un coleg cu opel astra G, nu avea senzorul respectiv si pornea la automat dupa 10 secunde cand primea impuls de la alt senzor.Cu celalat senzor de la axul cu came, nu stiu si nu vreau sa bat campi aiurea.

M47 am si eu motorul si este euro 3, cauta in forum si dupa codul motorului iti poti da seama mult mai usor daca este euro 2 sau 3. Ca parere este euro 3 - 99%

Caaaaaaaat :twoup: , la pretul asta imi cumpar amortizoare fata si prefer sa folosesc acele de langa ceasuri

Stefann are dreptate, cauta pe forum gasesti absolut tot ce iti trebuie, inclusiv imagini

vezi ca parerile sunt impartite: uni folosesc castrol alti bmw, eu am pus aral ca de asta am avut la indemana 5W 40, citeste in topicuri baieti stiu cel mai bine, dai serch,

becul de lunga este sigur, asa am patit eu cand nu facea contact cum trebuie, drumuri mioritice de nota 10, made in romania

sau a combustibilului, si depinde ce culoare are fumul, mergi 2000km si pe urma verifici uleiul daca este sub nivel atunci sa iti faci griji, daca nu schimba combustibilul. Daca totusi mai face figuri mergi la mecanic si verifica debitmetru si chiar turbina poate nu lucreaza cum trebuie

Eu nu prea stiu cum este cu aiberg dual stage si singal stage, eu am BMW 320d din 2000 am avut volan in 4 spite fara comenzi am pus in 3 spite cu comenzi cu aiberg dual stage si merge tot inclusiv comenzile la casetofon si magazia de CD-uri, mentionez ca nu am izolat fire sau altceva, un singur buton nu merge cel de telefon :twoup: , dar nici nu ma interesa sa mearga

mergi la tester sa stearga eroarea nu este nici o problema

uite anunt:Casete de servodirectie pentru BMW E36, E46, reconditionate, garantie 1 an. Din stoc, livrare prin curier rapid in toata tara in 24 - 48 ore. Preturi 790 ron plus caseta veche sau 990 ron fara caseta veche la schimb. Tel. 0358-810651 sau 0747-141770 /asta este saitul cu anuntul:http://www.dezmembrarimasini.ro/idc-55167-Casete-de-servodirectie-pentru-BMW-E36,-E46,....html . Noua cam 2500 lei

Daca merge de 320s e46 ti-l vand eu cu aiberg la 100 euro frumoasa masina. si cu jante m arata superb. Nu stiu imi poti trimite o poza? eu am tot un e 46 bmw 318i din 1998. volanul meu e simplu in 4 spite. daca ai comenzi pe volan imi sunt inutile pentru ca nu am legaturile. Nu are comenzi este volan simplu in 4 spite, iti pun maine dupa amiaza o fotografie sa il vezi este dat jos de 2 zile ca eu am pus cu comenzi, dar o sa-l vand si pe asta mai tarziu sa pun sport M, eu am gasit nou in magazin la 500 euro si ,ai trebuie sa strang ceva bani si pe urma mai investesc, docamdata cauciucuri

Daca merge de 320s e46 ti-l vand eu cu aiberg la 100 euro

par a fi cele de M5 e60. :twoup: Asta ma gandeam si eu, dar am citit pe un forum ca jantele M5 se potrivesc numai pe seria 5 si pe seria 7... Imi poate spune cineva daca jantele de seria 5 merg si pe seria 3? Intradevar sunt jante de M5 si se potrivesc pe e46, ca asa am luat eu masina.Prima problema ar fi cauciucurile care trebuiesc sa fie mai joase ceva de genul 225/sub45/17 la greutate in balans atinge de spoiler sau de contraripa.La mine asa patesc cand am 4 sau 5 persoane, in functie de gabarit, si pe drumurile noatre mioritice :twoup: Eu am arcuri si suspensie sport,arcurile sunt verzi si au 4-5 spire, la cele normale nu comentez.

Aceleashi jante am si eu si la 140-170 la mine trage in stanga, sunt exact jantele din fotografia acestui topic

parerea mea, daca este un singur cod este posibil sa fie codul de la cheie, si la mine tot asa lung este codul de la cheia cand am facut dublura am vazut

Eu sunt baftos ca am luat cu 50 euro toata jucaria asta

Salutare, mi-am cumparat volan in 3 spite, in prealabil plecasem dupa volan M si m-am trezit cu volan sport si ce este mai bine am luat si jucaria care era defecta la mine, idiotul mi-a adus volan M de X5 si sport de e46. Imi venea sa-l strang de gat, asa ca m-ai astept o saptamana si imi aduce nou la 500 euro cu tot cu aiberg. Daca va intereseaza volan pentru X5 la 300 euro SH sa il caut pe individ sa-l cumparam M-am grabit si am uitat unde comand cabluri care trebuiesc pentru comenzi, si un nr de telefon va rog daca se poate :twoup:

Nu porneste nici moarta fara cip,eu am incercat la mine cu o alta cheie de BMW acelasi model si nu a pornit, am facut alta in bulgaria pe 150 euro si merge , tot de frica pierderii ca aveam si eu tot una