deeJayOg

E legit treaba și recunoscută de BMW. Că articolul de la Digi e tâmpit e altă poveste. Problema e reală: https://www.zdnet.com/article/over-a-dozen-vulnerabilities-uncovered-in-bmw-vehicles/

True - dar link-urile externe chiar sunt bine documentate și detaliate. Poate trebuia sĂŁ le pun pe alea primele și citate ))

Pot injecta în fișierele din update diverse scripturi sau troieni care îi vor ajuta ulterior la hack. Fix prin fișierele din torrentul cu hărți pe care îl iei de pe site-uri dubioase de ex. Are o foarte mare legătură cu update-ul de navigație, că atunci bagi USB-ul și imporți chestii în idrive.

https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/14-vulnerabilitati-ale-bmw-descoperite-de-hackeri-934895 E legit știrea. Alte surse: https://thehackernews.com/2018/05/bmw-smart-car-hacking.html https://www.digitaltrends.com/computing/bmw-begins-patching-14-security-vulnerabilties/ 14 vulnerabilităţi au descoperit hackerii la mai multe modele de BMW. Este vorba despre maşini din gamele i, X, seriile 3, 5 si 7. Sistemul informatic al maşinilor poate fi atacat prin introducerea de stickuri USB infectate. Hackerii pot influenţa maşinile de la sute de metri, chiar şi atunci când sunt în mers şi le pot bruia inclusiv sistemul de navigaţie şi computerul de bord. Descoperirea a fost făcută de angajaţii unei firme IT chinezeşti, care a oferit informaţiile companiei auto la începutul acestui an, pentru a remedia problemele, urmând a le face publice abia anul viitor. Compania germană le-a recomandat proprietarilor de BMW să fie atenţi la actualizările de soft şi la eventualele anunţuri de rechemare din următoarele luni. Deci atenție de pe unde vă luați update-urile de navigație până una alta.

@All sau chitsro - m-ar ajuta mult o poză dacă ați putea să-mi arătați, din lateralul roții. Sunt curios cum vine față de jantă. Dau eu berea cu prima ocazie LE: @chitsro - hai că am găsit în topicul mașinii tale ce îmi trebuia Trăiască. Va trebui să iau ceva cu rim protection sănătos totuși dacă rămân așa

Sunt niște steluțe pe acolo. E important să nu scrie în dreptul steluței (la explicație) - "cu modificarea emisiilor"

Depinde ce scrie la observații. Citiți prin topic, sĂŁ nu fie cu steluțĂŁ

PĂŁi oricum voiam sĂŁ iau cauciucuri noi, nu asta e buba. MĂŁ enerveazĂŁ cĂŁ ĂŽn cartea mașinii am trecute doar 205-uri. Ar ĂŽnsemna la orice ITP sĂŁ reĂŽncalț mașina cu roțile de iarnĂŁ... voiam sĂŁ fiu "corect" totuși.

Consumul când stai pe loc la ralanti nu are cum sĂŁ fie 0. Se mĂŁsoarĂŁ de obicei ĂŽn L/H. Ăn ce condiții ĂŽți aratĂŁ 16%? CĂŁ dacĂŁ e stat la semafor 30 min din 45 min de mers, e cam de ĂŽnțeles. Care a fost viteza medie la acei 16%?

Domnilor, am o mică dilemă. De ceva vreme am pus ochii pe un set de jante Style 391 pentru F30. Jantele respective au 7.5J. Ideal ar fi un 225 ca lățime pentru anvelope. Problema mea clasică este că pe la RAR eu am trecute 205/60/16 și cam atât. Am explicat prin topicul dedicat care a fost problema. Eu acum am 2 seturi Style 306 și 390, dar ambele sunt 7J. Mă gândeam, ca să nu mă complic prea tare, să iau totuși aceste Style 391 și să montez pe ele 205/60/16. N-am mai avut niciodată însă așa. Mă tot uit și pare că 205 lățime este la limita inferioară pentru 7.5J Am calculat și răscalculat online, în esență pare că ar fi ok. Ce părere aveți? http://i68.tinypic.com/4iouna.jpg

E perfect normal pentru un om care ĂŽși apreciazĂŁ mașina și ține la bunul lui. Da, CASCO te salveazĂŁ de multe, dar nu te salveazĂŁ de drumuri, dosare, timp pierdut fĂŁrĂŁ mașinĂŁ și nici nu ĂŽți dĂŁ siguranța cĂŁ totul va fi ca la ĂŽnceput. Apropo de Casco, azi m-am trezit cĂŁ mi-au furat de la mașina soției capacul de la cârligul de remorcare de pe bara din fațĂŁ. Un capac ordinar de plastic, care oricum avea urechile rupte. Era prins de mine cu superglue Nu știu ce or fi fĂŁcând cu ele frate, cĂŁ pe OLX nu i-l cumpĂŁrĂŁ nici dracu. Vorbim de un amĂŁrât de Peugeot 107, și tot mĂŁ doare inima pentru situație.

A, clar, n-am zis că nu Dar activarea DTC este destul de importantă totuși, că asta îți permite să te joci mai mult și să așezi bine puterea pe asfalt, la fel cum setarea mai "leneșă" a DSC-ului e necesară.

Filmul ăsta e destul de relevant cred: Odată apăsat SPORT+ se activează și DTC (da, se poate activa/dezactiva și prin apăsarea simplă a butonului respectiv). A se observa și în film cât de mult freacă roțile din spate la plecare.

De acord, dar asta e de fapt marea diferențĂŁ ĂŽntre modurile SPORT și SPORT+. Practic permite roților sĂŁ aibĂŁ puterea maximĂŁ chiar cu riscul de a se "freca" mai mult pe loc. DTC = ASR pe la VAG sau alte mĂŁrci.

PĂŁi și DTC-ul? CĂŁ de fapt aia e marea diferențĂŁ.

Bimmerlink, dar e ĂŽn germanĂŁ tot pe acolo

Cred, dar nu țineam neapărat să fie cel de M Sincer nici nu am găsit direct M cu acea cusătură roșie prin toate căutările mele Cam de la orice. Oricât aș avea eu grijă, tot se întâmplă prostii. Mi-am luat tot felul de cârpe și soluții. Dacă scapă de cârpa spălătorului, pică o creangă pe capotă la un vânt puternic. Oricum aș da-o, impecabilă nu poate să reziste - e eternă povestea. De aceea mă gândesc acum la un detailing. Poate-poate.

FelicitĂŁri! Frumos tare ĂŽi mai stĂŁ alb High Beam assistant este minunat, mai ales pe drumurile noastre. De un an de când ĂŽl folosesc, n-am avut niciodatĂŁ pe cineva sĂŁ-mi dea flash-uri de pe sens opus, ĂŽn ideea cĂŁ ar deranja. Și la mine e cu Xenon. Ămi imaginez cĂŁ LED e cu totul altĂŁ viațĂŁ.

KM mulți și fără probleme să ai! Te așteptăm cu prezentări și povești în zona Mașina Mea

AșteptĂŁm impresii

please delete. am postat greșit

Susțin ce zice și colegul mai sus. Pune dimensiunile recomandate. 205 55 16 nu sunt ok pentru F30. Pentru 200-300 RON acum la cauciucuri ajunge sĂŁ dea bani mai mulți ulterior, caz ĂŽn care se duce naibii toatĂŁ economia.

O ții pe a ta văd, asta e. Dar măcar nu mai induce lumea în eroare te rog. Bag de seamă că dacă strig la tine să pui frână că vine zidul, tu accelerezi, deși se vede un mare zid în față.

@Drey - cel mai bine este să verifici mașina corespunzător. Niciunul din noi aici nu poate ști perfect cum stă treaba. Fiecare a avut altă experiență. În țară în general 8/10 mașini sunt țepe (văzusem o statistică chiar pe subiectul ăsta - mai mici sau mai mari), că deh. Deci fii cu ochii în 7! Mai jos e o imagine (tăiată din motive de date personale) în care arată intrarea la Bavaria la revizie pe 18.05.2017 și partea de sus a facturii tot de la Bavaria. Mai jos este intrarea de la B&K 9.05.2017 (detaliată) de unde am luat mașina. Sper că nu mai avem niciun Toma Necredinciosul pe aici \ http://i66.tinypic.com/8zgunn.jpg

Zici cĂŁ vorbești cu pereții frate. Voi o țineți pe a voastrĂŁ. Cu explicația ĂŽn fațĂŁ, tot nu vreți sĂŁ ĂŽnțelegeți cĂŁ nu e chiar 100% site-ul ĂŁla pentru orice mașinĂŁ