scarlat

http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Uni...Vehicles/x5+35d cred ca o sa fie foarte interesanta oferta lor la diesel :) . Daca mai si scade putin dolarul atunci chiar o sa fie o adevarata afacere. edit: poate un admin sa imi modifice din "sunt frumos" in "suna frumos" ca am gresit :)

adaptive drive.

imi cer scuze n-am vazut ca mai e un topic .... poate sa le uneasca un admin ?!

Am gasit acum ceva vreme un link catre un torent din strainatate si m-am apucat sa trag si eu dvd-ul cu navigatia pentru idrive. Daca e cineva interesat sa il dau pe odc ca poate nu are destula banda externa de la provider ca sa il traga repede de afara atunci ii stau la dispozitie . Nu stiu exact daca merge si ce este exact eu doar l-am tras dupa ce am vazut o discutie aici pe forum doar ca numai stiu exact pe ce arie . Dvd-ul se numeste bmw 2008-2 SE western & eastern europe professional (idrive) si are 5.71 gb ( nelamurirea mea e cum intra asta pe un dvd normal :) ) . Formatul : iso. Un admin poate sa mute unde crede ca e bine acest topic .

cel mai frumos sunet pe care l-am auzit pana acum ......incredibil.

Am momentan un e46 318i 2001 care are sistem de sunet hi-fi 10 boxe ( cred ca asa se numeste nu stiu nici eu exact ) care se aude destul de bine dar eram curios daca am cum sa il inlocuiesc cu sistemul harman kardon . Mai vroiam sa stiu care sunt diferentele intre cele 2 sisteme si daca se merita efortul.

Cam 800 ron e o revizie, la ulei + filtre (inclusiv cele de polen) . Incluzand si service-ul La placute ~ 850 ron (cu lichid si aerisire). Incluzand si service-ul la ce sunt preturile la 320dA sau 525dA?

Pai un 525d atata consuma, la 130-140 km/h consum 6,5%.... in oras 10-12%... pe ultimii 3000 km, facuti atat in oras cat si extraurban/autostrada, am consum mediu de 8,5%... PS: 9-10 extraurban e consum de benzinar dupa parerea mea... nu mai ai nici un avantaj ca ai diesel, daca iti ia 10% inafara localitatii.... Asta e un consum normal , eu facea referinta la colegul cu 3.7 consum :) :) . Sunt curios daca chiar exista vreo masina sa consume la 130 km/h 3-4%

n-am avut niciodata diesel dar totusi aici au fost date niste cifre utopice. Oricum un consum foarte mic poate il obtineti mergand foarte mult subturat iar asta nu cred ca e asa bine pentru masina .

In cazul asta cred ca optez pentru 525 dA , ma batea gandul totusi sa fac un salt mai mic de la 318i e46 la 320dA e90 sau 320i e90 , dar in cazul asta seria 5 are un mare plus la spatiu si confort .

Total offtopic . Mai bine ma mai lamuriti cu o chestie . Este mare diferenta intre o revizie la un 320d e90 fata de 525 dA e60 ? Ma refer la pret.

cam mari preturile pe care le dai tu aici ,fac schimbu de uulei cu toate filtrele (aer motrina ulei) lichid de servo de frana si racire cu vreo 11 milioane cu tot cu manopera banuiesc ca nu la un service bmw ?

... :)....asta daca "revizie" inseamna doar uleiul si filtrul de ulei... Daca mai pui filtrul de aer, microfiltrele, filtrul motorina, lichid de frana, palcute de frana, bujii, etc...deja sari de 20 milioane cu brio... Pai nu e asa scumpa , daca punem la socoteala placutele cu bujiile mi se pare ok .

deci vreo 10 mil pe la filaret. Pai nu e chiar asa scump ca si la e46 meu tot pe acolo se invarte.

:) nimeni ?

Urmeaza ca saptamana viitoare sa imi dau e46-ele si dupa ce am studiat ceva piata ma gandesc sa raman totusi in familie si sa imi iau un 525 da 2005 , piele , navigatia prof. etc etc . Vroiam sa stiu cateva pareri despre masina , cam cat costa o revizie , ce consum are in Bucuresti si in afara la viteze legale 130 km/h , la ce ar trebui sa fiu atent cand cumpar o astfel de masina . La e46 era destul de simplu ,mai ales ca fiind benzinar intretinerea este destul de usoara . Orice recomandare este bineveninta . Multumesc.

e46 318i acum 2 zile am schimbat garnitura de _chiulasa_ la filaret. la fel imi facea si mie.

suscriu si eu cu bateria.la fel am patit iarna trecuta.

Problema rezolvata astazi la Filaret. Super ok baietii , m-am dus tot la acealasi mecanic la care am facut si revizia cand am luat masina iar baiatu e de nota 10. Insa am o mica nelamurire , poate ma lamuriti voi :twoup: . Mi-au schimbat asa : Valva - 156 Ron Furtun - 101 Ron Valva Disa - 450 Ron Conector - 24 Ron ( e un conector din spate la de motor legat de _chiulasa_ din cate am vazut si inteles care are legatura cu antigelul , apa distilata , aveam scurgeri pe acolo si pierdeam antigel. ) Manopera - 290 Ron Preturile sunt fara TVA daca va intereseaza calculati si voi cu TVA. Ideea e urmatoarea . Sunt nelamurit in legatura cu primele 2 lucruri schimbate Furtunul acela de l-au schimbat este furtunul din spatele motorului sub filtrul de particule care are la capat o valva . Curiozitatea mea e daca in mod normal valva vine in acelasi pret cu furtunul sau e separata pentru ca cel putin pe factura mi le-au pus separate. Nu stiu daca ati inteles exact despre ce vorbesc , o sa incerc sa gasesc o poza pe net ca sa exemplific mai bine .

ce problema ai?ce tip de masina? bmw e46 318i an 2001 , motor 1.9 118 cai , cand e rece motorul moare la relanti , vibreaza toata masina iar pe teava de esapament miroase a benzina .Dupa ce se incalzeste motorul numai imi moare la relanti. nu e de la sonda...... dar de la ce ar putea sa fie ?Bujiile sunt noi ( 2luni) , iar de la ultimul service ( filtre & ulei nu au trecut decat 6000 km ) .

ce problema ai?ce tip de masina? bmw e46 318i an 2001 , motor 1.9 118 cai , cand e rece motorul moare la relanti , vibreaza toata masina iar pe teava de esapament miroase a benzina .Dupa ce se incalzeste motorul numai imi moare la relanti.

Deci sa imi fac programare la filaret.... ! Nu prea imi place ca sunt destul de ocupati si ar trebui ori sa imi las masina acolo ori sa vin peste 1 saptamana .

Stie cineva daca mecanicii de la filaret repara masini si in afara programului ? Cred ca am probleme cu sonda lambda si parca n-as vrea sa o mai duc la filaret si as prefera sa vb direct cu unul din mecanicii de acolo ca in timpul lui liber sa se ocupe de masina mea .Sau poate stiti voi un mecanic bun la care sa ma duc ca pana acum am fost numai la amatori si as vrea sa imi repar mai repede masina.

O sa ma duc la Filaret sa dau comanda ca vad ca nu gasesc pe nicaieri mai ieftin de 150 ron. Cam scump pentru o bucata de plastic dar asta e ..... . Multumesc pentru ajutor.

Aveti idee unde pot gasi de vanzare butonul care deschide geamul soferului la un e46 318i din 2001 cu geamuri electrice doar pe fata ? La Filaret am sunat dar trebuie sa dau comanda si vine peste 1-2 saptamani , iar Bavaria e prea departe pentru un amarat de buton.