Razvan Vlaicu

asta e ce trebuie!

Off:Pe Decebal nici cu caruta trasa de cai nu merita sa mergi. de fapt tot Bucurestiul este zdrente la capitolul asfalt. On: Si eu as inclina fara sa clipesc catre F36, are un look mai sportiv si este un pic mai exclusivist decat F30-ul (pe care-l vezi foarte des pe strazile noastre). Diferenta consider c-o vor face optiunile cu care o gasesti echipata.

ma doare sufletul pe mine sufletul cand ma uit la poza asta:((

intradevar masina asta arata foarte bine

Este Inteligent Battery Sensor, se gaseste pe borna minus de la baterie

cand ai schimbat amortizoarele nu ai schimbat si flansele?

100% bieleta antiruliu este dusa iti recomand doar bielete OEM, nu altceva, NU Lemforder, ruville, delphi sau altceva...

intradevar masina de pe Autovit arata bine in anunt, acum nu poti sa te increzi 100% in spusele anuntului. Eu unul as opta pentru o masina import Germania, pe mobile.de ai o gramada de optiuni de unde poti alege. Bugetul este ok, la o prima cautare iti gasesti masina sub 100k km si un an bun.

Eu am N47 cu 200K km, distributia nu a fost schimbata pana acum, cum a trecut pragul de 200k am inceput sa ma ingrijorez :| Nu stiu daca are vreo treaba, dar masina mea nu implineste 1an sau 10k km cu acelasi ulei si flitre.

impresionant pachetul complet! dar cel mai impresionant mi se pare motorul: Torque 450 N⋅m at 1380–5200 rpm :frantics:

Esti priceput! mie unu imi place.

@bimmer90f30 ai foarte mare dreptate! Sustin cele spuse de bimmer!

Amortizoare recomand BILSTEIN si-sau SACHS.

Nu prea ai alte site-uri unde sa cauti la noi in tara. Dar de ce nu te orientezi spre achizitionarea unei masini din Germania, Belgia, Olanda?

AVIZ PENTRU CEI CARE SE DUC SA SCHIMBE DISTRIBUTIA FARA SA SCHIMBE SI AL 3-LEA LANT, CEL DE JOS De tinut cont! Multumim!

DPF infundat?

@corbu_stf iti urez multa rabdare si persevereanta! este de neconceput asa ceva, sunt stupefiat de situatia asta. Bafta si tine-ne la curent cu statusul procesului

Imi vine greu sa cred ca ei au vandut masina aia pentru ca aveau o banuiala ca-n 6000km ii pica distributia. Dupa mine a fost doar o pura conincidenta, nenoroc

Daca nu ai nicio eroare in bord, 100% au resoftat masina, altfel iti aparea martor si eroare de fiecare data cand o porneai. Da, daca iti achizitionez dpf, vei fi nevoit sa-i modifici softul dupa montarea fizica.

Ma bucur ca cei de la garantie ti-au acceptat reparatia in proportie de 90%. Nemtii tot nemti!

Eu nu cred asa ceva... :pissed: ! Oamenii de la service sunt "capabili" Scoate surplusul de ulei din ea

Hai sa-ti zic eu cum s-a intamplat la mine, am achizitionat masina din Germania cu carte service, verificata la BMW, revizii facute la timp (cel putin scriptic). Dupa ce am ajuns in tara, desi in carte scria ca are revizia de ulei/filtre facuta cu putin timp in urma, am hotarat sa ma asigur ca asa este, uleiul nu avem de unde sa-mi dau seama daca a fost schimbat, insa filtrele de aer si polen, puteam sa jur ca nu fusesera schimbate de mai bine de cativa ani Si eu am motor N47, masina are 200k KM, revizii facute la 10k KM, de cand o am in posesie. La a ta este foarte putin probabil ca motorul / distributia sa fi avut un defect din fabricatie (mai rau decat cel cunoscut), altfel nu ajungea la 80k KM, ma gandesc si inclin spre a o proasta gestionare a reviziilor, asta a dus la necazul masinii tale. Bafta si asteptam cu nerabdare decizia nemtilor cu garantia.

Asta da pasiune tata! Felicitari!!!

Daca te gandesti sa faci un drum mai lung si ti-e teama de portiuni de drum nedezapezite, iti recomand huse antiderapante, asta in cazul in care drumul te duce doar pe portiuni de sosea, nu teren accidentat, off road, etc. Plusul huselor este ca se instaleaza foarte usor si sunt eficiente.

Ma doare mintea cu fiecare post pe care-l citesc. :hmm: Ce zici tu acum si nu prea se leaga pentru mine este urmatoarea chestie, spui acum ca poate defectul la distributie l-au produs ei in tot acest interval de cand sta masina la ei, dar printre primele postari ai zis ca ai fost initial cu masina la Bimmer si cei de-acolo ti-am zis din prima ca are probleme cu distributia. Cronologic asa s-a intamplat? cand ai constat ca masina nu mai porneste, ai urcat-o pe platforma si ai fost la Bimmer si dupa ai hotarat s-o duci in reprezentanta pentru a-ti schimba diferite chestii desi tu stiai ca e distributia cazuta?