cristi_vlh

Parca ceva de genul asta fixeaza clema de la baterie, dar daca zici ca e la trusa de scule, ...am un dubiu

O exorcizare la un electrician auto ai incercat? Ia incearca sa-i dai si faza lunga, vezi, porneste motorul?(sper ca gusti si cate o gluma, asa, mai sadica) Sorry, nu m-am putut abtine. Pe bune, sa o vada un electrician, nu e in regula.

Sigur nu e de la amperaj. Eu am avut pe E39/520d de 82(sau 85A, nu mai stiu sigur), si a cedat in final. Am pus de 102A si n-am mai avut probleme. In alta parte e buba, mai mult ca sigur un contact imperfect undeva.

Eu ma refeream la cele cu mtoarele din Nikasil(96-98, parca). Daca vorbeai in general, ideea U.E e tocmai sa scada continutul de sulf din benzina (cel putin asa am inteles eu, vor sa o scoata cat mai ecologica). Oricum, parca vad ca o sa platim la pompele din Romania Euro5 si de fapt o sa alimentam Euro4. Asta-i viata, traim in Romania, trist dar adevarat.

Daca e vorba de sulf, e vrajeala, motoarele de E36 nu vor avea de suferit( cel putin unele, dar nu iremediabil). Dar cel care a initiat topicul la asta se referea oare? Oricum ar fi, nu vad ce ar putea sa stinga din viata o intreaga seria de la BMW (respesctiv E36-pisicutele). Astea-s masini care vor ingropa mai mult ca sigur generatia de Logan aparute in ultimii ani. Au rezistat ele atatia ani, nu se vor impiedica de inventiile/aberatiile unora sau altora. Vorbim totusi de BMW.

Adica? Din al cui punct de vedere?

Un ursulet, care are si ultima saiba pusa noua. E ceva deosebit, crede-ma. Este al celui care are si service-ul(Iulian), omului ii place sa readuca la viata cate o ,,lighioana,, de BMW.

Creste clar, pe timp rece, mai ales in Bucuresti, acum, in sezonul sarbatorilor, cand e balamuc mai peste tot.

De la anul o sa dam mai mult pe benzina, se aude. Se pare ca nu sa mai gasim decat Euro5, (asa zice UE) si unele rafinarii de la noi nu au cum sa scoata asa ceva, ca nu au tehnologie, asa ca vom importa benzina, deci, clar, mai scumpa.

Daca te avantajeaza zona Dristor, suna la numarul asta, raspunde Iulian - 0722398750 Si o sa vezi pe elevator si ceva care sigur o sa-ti placa.

:):lol2::):lol2: adicatelea astea noi vin fara scrumiera si bricheta? :):lol2: ce tareee! Da' in locul brichetei ce vine? sau lasa gaura asa, la priza, acolo? Vin cu un dop de plastic in loc de bricheta si fara scrumiere. Eu de fumat fumez, in conditiile in care trei sferturi din zi stau in masina, obligatoriu cu geamul meu deschis si scuturatul scrumierei de cate ori am ocazia.

Nu cred sa fie fumator si sa nu fumeze in masina proprie. Daca e a altcuiva(nefumator), atunci nu va fuma(cel putin eu).

Daca bagi si parbrizul pe casco, se merita, daca faci numai zgarietura, nu stiu daca e rentabil, o sa apari cu eveniment (si o sa scoti si bani din buzunar) la firma de asigurari pt o chestie pe care o poti rezolva subtire, relativ.

De la ce ar mai putea fi? Usa se inchide bine, geamul se ridica cum trebuie, intra in santul/locasul lui,... La tine de ce a fost necesar sa schimbi chederul? Tot pt fluierat? La mine e vorba de E36 coupe, eu nu am rama geamului, acesta intrand direct in cheder. Initial m-am gandit ca nu mai urca suficient cand inchid usa, dar urca. Si nici nu baga vant/curent pe nicaieri, doar fluieratul asta idiot, care se accentueaza daca imping de geam in mers, la viteza respectiva.

Salutare. Daca depasesc o anumita viteza(120-130, uneori si mai putin, depinde de unde bate vantul), incepe sa fluiere, numai stanga, la sofer. Banuiesc ca e chederul dus, in conditiile in care usa se inchide bine, si nu fluiera decat in zona de deasupra oglinzii.Care este rezolvarea? Cheder nou? Actualul nu este taiat, crapat, doar cam rigid. Cine a mai schimbat, e complicata operatiunea?

In jur de 300ron(piesa+manopera), cum faci dreapta pe colentina venind de pe fundeni, la cateva sute de metri pe stanga (cel putin acolo l-am schimbat eu0. Mi-au dat garantie 2 ani. E un arab proprietar, au mai multe chestii pt evacuari. Omul stie ce model/tip iti trebuie, se pare ca schimba destul de des asa ceva.(decat am oprit in fata si mi-a si dat verdictul, dupa zgomot). In maxim 40min. am plecat de acolo, s-au miscat ok. Dar cred ca majoritatea care se ocupa de tobe, evacuari, pot sa-ti faca treaba, unii pe bani mai multi, altii pe mai putini.

Masina ar trebui sa fie radiata din belgia asadar iti iei numere rosii de romania si circuli. Acte pt autentificare:carte/talon de belgia. Taxa o platesti dupa ce ai cartea de romania(roaga-te sa se schimbe pana in ianuarie). jante pui ce scrie in carte/talon, iar foliile le dai jos.

Poate iti da revenire ca nu prinzi Taraful.... :) Doamne fereste, ca pe mine ma injuri primul, si nu vreau sa sughit N-au ce sa zica.

Legat de programarile de la RAR (ca e balamuc, ca te programeaza mai stiu eu cand) nu stiu ce sa zic. Eu am sunat acum vreo doua ore(in jurul orelor 16.00) si m-a programat pe 10.12.2008, la Voluntari. Fara nici un fel de interventii, nici nu era cazul, masina avand deja carte de romania. Poate este ceva separat pt cele care au nevoie de carte noua, nu stiu ce sa zic.

Se taie numai numerele de romania, cand se schimba proprietarul, cele rosii provizorii teoretic ar trebui sa-ti dea o parte de bani inapoi pe ele, numai atunci le pastreaza politia, altfel, raman la cel care le-a avut, acesta urmand sa faca ce vrea cu ele. Trebuia sa le ciopartesti tu cumva, inainte de a le arunca.

A mai aparut una bucata pisica in club! 320iA, coupe, gri argintiu, fab. 1992, climatronic (asa zice lumea, e cel cu rotite, dar cu grade pana la 28 separate pt stanga dreapta, dar eu nu am sesizat diferenta, bine, nici nu am avut timp, azi am luat-o), geamuri electrice, oglinzi electrice heliomate, computer bord(cel cu 12 butoane, in afara de cele de la ceas/data), nu exceleaza in dotari, dar nci eu nu sant pretentios(rau). Am cumparat-o deja inmatriculata (trebuia sa plec azi in germania dupa ceva asemanator, dar m-a bagat taxa asta la idei), eu zic ca masina se prezinta bine(tehnic si estetic) pt varsta ei.(asta e, de unde nu e nici dumnezeu nu cere). Poze si proiecte (ar fi cateva, nu cine stie ce) in alta sectiune, in cateva zile.

Oare?

Pai la ora asta mai doarme lumea, de maine dimineata toate sansele sa te lamureasca cineva care e in tema. Parca am mai vazut undeva o discutie despre evacuare/esapament la E36, daca gasesc, iti spun, poate te ajuta.

Am fost o data la seful politiei pentru numere rosii si mi-a zis ca se mai pot da inca o data dupa ce se plateste taxa, insa asta era inainte de faza cu 90 de zile. Nu mai merge, decat trei luni. Asta stiu sigur, ca sant eu la a treia luna la o janghina de Focus, nu mai pot lua, gata, carte de romania scrie de saptamana viitoare. Cel putin la Alexandria, nu stiu in alte parti. :) :) :) Si ce ma oftic e ca platesc o sapca de bani(950euro) la o masina care iese an 2004 la rar... Barem de era BMW

Tot respectul meu! Jos palaria! Sa te bucuri de ea.