lucianWRC

Interesanta masina dar f.putin probabil sa aibe km reali. Cere-i VIN si verifica masina, eu unul cred ca are peste 250000km.

Si eu am trecut de la Borbet de la BBS style 5.

Eu zic ca trebuie sa-ti vezi interesul ... ai dreptate sa te enervezi cand vezi atata neseriozitate, dar lucrarile ies f.bine, asa ca treci peste asta si fa-ti jantele.

Ca si posesor de urs cabrio ... am avut si eu idei sa retapitez interiorul, dar am renuntat cand am vazut ce costuri implica o lucrare executata f.bine. Cu fel si fel de creme si solutii am reusit sa fac un interior decent, chiar daca scaunul soferului mai are ceva crapaturi. Saptamana trecuta fiind f.cald am reusit sa aplic o crema de hidratare destul de consistenta, COLOURLOCK Elephant Leather Preserver. Legat de retapitarea interiorului nu prea si-au dat interesul, fiind un material cu linii nu au reusit sa pastreze o continuitate, aici ma refer in special la scaunul soferului care are liniile puse intr-o alta directie fata de toate celelalte scaune. La spatar dunga rosie este in partea stanga, cum privesti din fata, la sofer este in partea dreapta. La sezut dunga rosie este in partea dreapta, dar scaunul spate stanga este in stanga. Sezutul de la scaunul din dreapta spate are materialul in doua directi. Eu zic ca te-ai grabit cu retapitarea. In rest iti urez cat mai multi km fara probleme, poate ajungi la BMW e30 Fest 2018. P.S. Am avut si eu Borbet A, dar cu unele OE da mult mai bine, parerea mea.

Daaa ... pe acolo isi face veacu' cand ninge sau se anunta vreo furtuna ... cand merg cu e30-ul.

Cu el vin ... poate aduci o emblema fata sa vedem daca se potriveste.

Un altul care nu a avut rabdare si a venit pe contrasens sa astepte sa se ridice barierele, in conditiile in care avea doar 5 masini in fata sa ... pozat de mine personal in aceasta dimineata la Branesti.

Astazi am schimbat ulei motor si cutie viteze + toate filtrele. Fiind masina veche a trebuit sa fac si ITP, anual incepand de acum incolo.

Vedem si cu kit-ul exterior, ar fi cu happy end. Iarna cand este zapada mare merg cu Logan-ul, asa ca nu stiu ce sa zic. Iar de parcat parchez unde pot, mai merg 5 min. pe jos daca este cazul.

In afara de kitul exterior are tot m-tech pe el ... interior si mecanic. Altii incep cu exteriorul ... eu am luat-o pe sens interzis.

Intre 06-08.07.2018 ... atunci ii place lui ... BMW e30 Fest.

Am scos ursul din barlog ...

Multumesc! P.S. Am mai schimbat si chederul de la luneta ... s-a schimbat f.usor, in 10 min. era gata. Asta aviz celor care vor sa-l schimbe si gasesc meseriasi la sume de la 100 lei in sus, inclusiv cu recomandari de a da jos luneta.

Aprox. 5000 lei. Multumesc de aprecieri!

Poze ...

Odata cu venirea vremii frumoase am facut una alta la masina. Am inceput prin a schimba toate amortizoarele, am pus B4 m-tech de la Bilstein, pe langa asta am pus si bari stabilizatoare m-tech cu bucsi OE. Flansele fata/spate Lemforder, protectie amortizoare Sachs, bielete antiruliu fata/spate Lemforder. Am facut geometria la Autosoft Militari, masina se comporta mult mai bine acum dupa ce am schimbat trenul de rulare. Ma bucur ca odata cu asta s-a mai ridicat cam 1 cm de fata, ceea ce conteaza mult (am arcuri Eibach). Am montat rotile de vara, reconditionate la SRZ. Pe langa asta au fost vopsite barile fata/spate (a 3 oara), fata din vina mea, spatele din vina altuia ... pragurile de asemenea au foat vopsite, de la pietricele sarise lacul. Iar ca tacamul sa fie complet am facut, in regie proprie, si un detailing mai amplu, multumesc Acero pt indrumari. - Menzerna 400 cu pad Meguiars; - Menzerna 2500 cu pad portocaliu L.Country; - Menzerna 3500 cu pad alb L.Country; - Menzerna Power Lock cu pad negru L.Cou try; - Sonax brilliant shine.

https://m.farcebook.com/DV-Cargo-Service-1819767071633600/?locale2=ro_RO

Nu este nicio diferenta ... 13 cp la acelasi cuplu.

Up ce?

Si la mine este la fel ... tija blocata. Ce rol are tija aia?

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183078-galerie-admisie-bmw-7807991-n47d20c-egr-7810871/page__gopid__2446645#entry2446645

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183629-cumpar-galerie-admisie-520d-an2008-2009-e-5-177cp/page__pid__2446638#entry2446638

Furtunul se schimba, costa in jur de 60 de lei ... iar pe partea cu alternatorul ori garnitura de la capac, ori ceva furtune care se afla in aceea zona.

Stirile PROTV ora 06.00 ... un X6 distrus , un e 46 si un f10 s-au lovit ... 3 BMW out de pe sosele. P.S. A mai fost si un Mini Cooper, ca tot apartine BMW Group.

Este o problema cunoscuta ca acest furtun sa cedeze. Costa in jur de 50 de lei, cu toate acestea eu cred ca nu acolo e problema, consuma f.mult ulei pt 3500km.