CoK 525td

E ok, un raspuns sincer vroiam.Si am sa mai apelez la sfatul tau 50% toata masina sau 50% fata si 5% spate?

Mama ce direct ai fost :twoup:

Salut, vreau si eu o parere de la voi, am un e34 verde inchis( green oxford metalic) si as vrea sa-i pun folie pe geamuri.Ce parere aveti de folia verde, cum arata?

Daca este asa cum zici tu posibil sa iti fac o vizita si poate gasim pe cineva in arad sa-l si monteze, dar momentan o luna sunt pieton si nu prea imi foloseste pilotul automat :twoup:

Salut, am si eu o intrebare: se pote pune pilot automat pe un e34 525TD 1995 daca masina nu a fost dotata din fabrica cu asa ceva?Daca este posibil, operatiune e costisitoare, dificila?Ms.

Undeva in partea din fata a motorului sub galeria de admisie se afla pompa de injectie, si la mine facea la fel cand era electronica din pompa dusa si a trebuit sa-i dau debit mai mare ca sa stea la relanti.Pune-o pe tester si o sa itzi zica daca pompa functioneaza in parametrii optimi.Bafta

cheia de la e34 are in spate un capacel de plastic poza 1 si in spatele acelui capacel este un cod(la mine e scris cu verde si s-a sters putin) poza 2

Si eu am avut aceasi problema la e34(525TD 1995) si nu am reusit prin nicio metoda sa reprogramez cheia, am optat intr-un final pt un kit de inchidere cu cheie bmw tip diamant, o am de vre-o 6 luni pe masina si functioneaza perfect.Calitatea cheilor insa lasa de dorit, dupa un timp se duce filetul de la surubul cu care e prinsa lamela de partea din plastic, solutia fiind sa mai cumperi o cheie la care la care lamela este lipita(turnata).Bafta

Eu vreau mai exact sa fac din TD-ul meu, un TDS.Nu stiu daca totul se rezuma la intercooler.

Tot eu va da si raspunsul, dupa ce am cumparat pompa de TDS si am fost cu ea la mecanic raspunsul a fost clar POMPA NU E COMPATIBILA. Daca returul pompei e altfel pozitionat pompa nu va fi compatibila si mai e o diferenta cred ca la axul acela ce "intra in distributie". Asta nu e o regula din cate am inteles sunt cazuri in care pompele sunt la fel, dar in cazul meu nu a fost sa fie. P.S. Noroc ca cel de la schrot mi-a inapoiat banii (mai putin 150 lei drumu) :twoup:

ia orice da nu lua TDS pentru ca au probleme cu pompa de injectie asa ca mergi pe commonrail(d)

Vad ca esti din Pitesti, de ce nu mergi la "deregaltu"? din cate am inteles e meserias, asta e nr lui daca vrei sa vorbesti cu el 0763722392

Salut, am o intrebare: daca e compatibila o pompa de injectie luata de pe un e39 525 tds(1998) pentru un e34 525 TD(1995)? Din cate am observat pompele arata la fel cu exceptia capului electronic care are returul pozitionat altfel.Multumesc

Stie cineva un pompangiu in Timisoara care sa monteze si sa regleze o pompa de injectie pe un E34 TD?

Depinde de stare in principiu se poate repara, si daca se poate toata operatiunea ajunge undeva pe la 200eur(centricubat, reglat avans, debit etc) daca nu se poate repara pretul creste cu vre-o 100eur(banuiesc ca asta este pretul unui modul electronic SH).Tipul se ocupa si de injectoare, si costa 50 lei tararea fiecarui injector(nu stiu ce presupune asta :twoup: ) O alta intrebare vreau sa-ti pun(am mai deschis un topic pe tema asta dar nu se inghesuie nimeni) pe TD-ul meu daca pun intercooler il fac TDS sau mai sunt si alte piese de schimbat? Multumesc pt sfaturi

Se poate monta intercooler pe un e34 525TD?Asta e singura diferenta intre TD si TDS? E o operatiune dificila?

Salut, Am schimbat recent pompa(partea mecanica) dar tot are fluctuatii la relanti si nici nu trage prea bine.Problema e clara Capacul Electronic, am gasit pe forum un tip din Pitesti (Dereglatu parca se numea) care a zis ca ma poate ajuta, cu un maxim de 300 eur asta in cazul in care nu se mai poate repara electronica si trebuie inlocuit capacul, daca se poate repara scap ceva mai ieftin.Acum am o dilema, nu stiu ce sa fac sa o schimb sau sa o repar.Din cate am cautat pe internet tot cam in banii astia gasesc una SH.Daca o mai folosesc mult timp pe asta exista riscul sa se intample ceva cu motorul? Mai am o problema la pompa, pe undeva curge motorina, as vrea sa iau un set de garnituri sa le schimb sau se poate sa fie bulit ceva si sa curga motorina?

multumesc de ajutor am rezolvat problema cu ajutorul lui Bogdan Chis, se poate inchide

Salut, ma poate ajuta cineva cu o poza sau cu o explicatie mai detaliata despre cum se inlocuieste curea de transmisie la un e34 525TD, e vb de acea curea care angreneaza compresorul de clima, pompa servofrana etc? Alta intrebare vreau sa dau jos intinzatorul de curea pentru al curata dar am observat ca se desface cu un inbus imens aveti idee marimea lui? Si mai am o problema cu OBC-ul ( e modelul acela cu 16 butoane) nu se mai vede nimic pe el decat daca e intunerc abia citesc ceva de pe el, am inteles ca are un bec in spate e adevarat? daca da cum il demontez din bord? Va multumesc anticipat

Sal, acum o saptamana am intampinat o problema si anume : am pornit masina si martorul bateriei din bord a ramas aprins, se audea un suierat sub capota si servodirectia nu mai functiona.Am mers in jur de 3km cu ea, s-a auzit un zgomot sub capota si totul a revenit la normal servo, baterie etc. Astazi aceasi problema dar nu am mai plecat cu masina, am observat ca problema e la curea sau la rola, pt ca cureaua e "moale".Intrebare : aceasta rola se regleaza singura sau trebuie sa o intind eu, daca e rola dusa aveti idee ce pret are, e o operatiune dificila schimbarea ei? Masine este un 525 TD 1995 si nu a mai fost schimbata cureaua de vreo 40k km.Va multumesc

Pai daca e de la discuri sau placute trepideaza si cand accelerezi? Nu doar cand franezi?

Sal, imi poate spune cineva toate cifrele de care am nevoie cand cumpar un set de jante pt un E30, sa stiu daca se potrivesc. Si app. daca are cineva de vanzare un ste in stare buna astept oferte.

posturile de radio raman memorate? daca nu inseamna ca nu e firul de memorie legat la alimentare.parerea mea :)

amortizoare noi OEM 2 buc 140 lei in magazin, deci....

cumpar senzor temp. exterioara bmw e34 + Gas pressurized spring (nu stiu cum se numeste in romaneste) este vb de acele "minitelescoape" care tin capota ridicata tot pt un e34 + Gas pressurized spring pt un e30.