WiseguY

asta am si eu de gand sa fac ...s-o inlocuiesc cu o pompa noua, dar cea originala e cam piperata ...cam 1800 roni

eu astazi mi-am schimbat alternatorul (tot valeo, doar ca pe acesta scrie reconditionat in polonia). a costat 1000 ron (cu alternatorul vechi dat la schimb) + 100 ron manopera

bun pretul de 300 ron pe o pompa servo. dar tot sh am si eu si curge putin din ea, iar uleiul curge direct pe alternator. intrebarea mea ramane asta: alternatorul se poate strica daca este picurat cu ulei servo ?? (mentionez ca eu de-abia mi-am schimbat alternatorul astazi)

cat te-a costat pompa asta TRW ?? si de unde ai luat-o ??

o sa verific maine furtunele si colierele respective. in caz ca nu acolo e buba unde ar putea fi ??

la mine la un e46 318d facelift se inchid geamurile din telecomanda de la alarma, dar evident face acel sunet si clipesc semnalizarile.

salut. am o pompa servo luata de la dezmembrari acum vreun an. problema e ca pierde ulei (banuiesc ca ar fi crapata, sau pierde pe la buson . . . nivelul este mai mereu OK, rar completez cu putin ulei atf - castrol), iar uleiul curge si peste alternator si imi e frica sa nu-l omoare in timp. se merita o reconditionare a acestei pompe sau pur si simplu nu renteaza si se inclocuieste cu una noua ???

aceeasi problema o am si eu. curge lichid din pompa servo. eu azi doar ce am dat jos alternatorul deoarece se stricase si incarca prea mult (aprox 16.5 V in sarcina). alternatorul era murdar de ulei servo iar mecanicul mi-a spus ca asta ar fi cauza defectarii lui. eu mi-am comandat deja un alternator nou (valeo - 1000 ron) dar ma gandesc sa nu mi-l strice iar uleiul care curge din pompa servo. mentionez ca pompa servo am luat-o de la dezmembrari (pret 100 E) si cu ocazia asta m-am convins cu piesele luate de la dezmembrari ... sper sa nu mai iau niciodata nimic de acolo. ce ziceti ?? sa montez alternatorul cel nou sau sa mai astept pana fac rost de bani sa iau o pompa servo noua sa nu cumva sa se strice iar alternatorul din cauza uleiului ce curge din pompa servo ???

interesanta oferta ta cu 750 ron pe alternator...daca eram din bucuresti sigur veneam sa-l vad ...dar asa nu am incredere in transport prin posta, eventual vreo piesa incompatibila etc ... sper sa rezolv maine cu toata tevatura

dupa demontarea alternatorului s-a constatat ca si rotorul era impuscat (pe o portiune practic nu se mai zarea cuprul) asa ca am comandat un alternator nou valeo la fel ca precedentul la pretul de 1000 ron (cu cel vechi la schimb). si cu ocazia asta am obs ca si fulia de la pompa servo era destul de ciupita asa ca am comandat una noua. maine astept piesele sa le montez.

acum am masurat tensiunea de incarcare. in sarcina pe la aprox 3000 rot/min incarca peste 16V de aici si explicatia pentru becurile arse. electricianul mi-a spus ca e 100% releul stricat fara sa dea alternatorul jos si sa se uite prin el. acum ramane sa cumpar releul respectiv intrebare: ma sfatuiti sa iau tot valeo sau altceva ???

problema nu e foarte serioasa. trebuie schimbat releul de incarcare al alternatorului sau doar carbunii

salut. gasim pe aici electricieni auto priceputi in constanta ??

am patit-o si eu acum pt a doua oara. diferenta e ca prima oara cand am avut problema se aprindea doar martorul de baterie, acum in schimb pe langa martorul de baterie care ramanea aprins incontinuu se aprindea si un ! galben. in timpul mersului deodata farurile s-au aprins mai puternic decat luminau inainte (o supraincarcare presupun) ca si cum as fi avut xenon, iar dupa 2-3 minute s-au ars si am fost nevoit sa merg pana acasa cu cele de pe faza lunga. pe langa becurile de pe faza scurta s-a mai ars si unul pe stop, iar cele care inca functionau luminau mult mai puternic, sticla de pe stopuri era destul de incinsa. prima oara am schimbat doar carbunii, acum o sa merg cu ea la service dupa sarbatori. daca a mai patit cineva la fel sa spuna ce a schimbat.

ieri mi-am luat stergatoare bosch twin (modelul clasic) de la tracom din constanta (130 de lei setul). sterg foarte bine, silentioase, acum sa vedem cat vor rezista

salutare. stie cineva ceva despre acest service europarts constanta (service-ul este undeva pe b-dul Aurel Vlaicu vis-a-vis de Real 2) ?? au o oferta daca iei piesele de la ei (magazinul de piese este pe Str. Atelierelor vis-a-vis de serviciul de impozite si taxe) ti se ofera manopera gratuita in service-ul lor. daca a facut cineva schimburi de consumabile, reparatii pe la ei .... si daca au fost multumiti sa lase cate o impresie

se potrivesc si la e46 2002 facelift ?

se pare ca se confirma...318d-u cel fara common rail are mai putine probleme decat 320d-ul common rail

si eu am un E46 318d facelift 2002. nu vreau sa par subiectiv insa 318d are mult mai putine probleme ca 320d. este adevarat si faptul ca 116cp nu se compara cu 150 si ca s-ar putea apropia 318d prin resoftare de un 320d dar cu cheltuieli suplimentare in schimb de ambreiaj, volanta, turbina etc costurile la revizii, schimburi de ulei, filtre sunt la fel.

este cineva in constanta care comercializeaza (si monteaza eventual). daca da, vreau un pm cu nr de tel. multam

salut ... in primul rand de unde esti ?? zi un pret doar la jante.

le dai si fara anvelope ?? daca da , la ce pret ?? eu sunt din ct ...daca e ne auzim la un tel si vin sa le vad

le lasi la 400 E cu tot cu cauciucuri ?? am uitat sa mentionez ...se potrivesc pe E46 facelift ??

doar jantele le dai separat ??? si daca da, la ce pret ??

este ok sa se scurga pe cutia de viteze ?? tu i-ai facut vreo modificare dupa ce l-ai gasit sau l-ai lasat la fel ??