florentincristea

teoretic se arde si datorita partii mecanice a pompei, dar nu numai. spre exemplu, stiu ca e costisitor insa daca vrei sa pastrezi masina si crezi ca merita mergi cu pompa la o reprezentanta bosch diesel service si o sa ti o faca si ai si garantie. varianta ieftina daca e pompa, ti am spus, e doar o teorie, poate ai cu totul altceva, ar fi sa iei sh si daca se stie istoricul real al masinii, km putini si facuti in germania de exemplu.

totusi nu te speria mergi cu masina la un tester bun de tot o reprezentanta chiar ca merita diagnoza macar, si mai departe mergi cu ea unde vrei insa daca diagnoza nu e buna te alegi cu mai multi bani aruncati decat daca ai merge la reprezentanta. spun eu.

rezolvarea daca se confirma ceea ce spun eu e destul de costisitoare. eu am avut electronica buna, dar din intamplarile altora costa in jur de 300 eur cu montat si demontat. si incepand cu 350 eur gasesti pompe sh in dezmembrari insa nu ai garantie. bine nici pompa ta reparata nu o sa fie prea buna, doar nu se arde degeaba, nu? pompe in sistem buyback cu a ta la schimb incepand cu 600 eur pana peste 1500 eur

avand in vedere ca a si pus testerul pe ea motorul e de mult rece, as zice eu. eu merg pe ideea ca e arsa electronica pompei. cam asa se intampla cu pompele vp 44. se opreste motorul in mers si gata.

si la grasu_x tot asa e pretul 100 eur din cate stiu. si de probat au fost si pe masina mea la proba si erau ok, le am avut pe toate, insa la mine nu erau injectoarele de vina.

salut, intreaba pe calin 78 ca el e din arad daca stie si recomanda pe cineva pentru reparatii pompe. la bucuresti am eu pe cineva care mi a facut o si mie insa nu se deplaseaza pana acolo si pt tine e prea costisitor sa vii. totodata mai poti apela si la colegul dereglatu din pitesti

cam 270.000 km reali zic eu

sigur acolo exista niste dopuri . merg la masina ma uit si revin

daca nu stie ce sa caute si sa masoare parametrii dinamici te duci degeaba la tester.

de obicei solutia e sa mergi la tester. unu bun sau f bun. chair reprezentanta. apoi ca si idee ar putea fi din debitmetru, pompa injectie, injectoare, clapete admisie (la 150cp), senzor rotatie arbore cotit(volanta). astea sunt doar presupuneri

foarte nasol. am patit o si eu numai ca unu s a rupt in chiulasa si a fost urat de scos. intreaba pe grasux

avea grasux. vezi la el. daca nu poate intreb un amic la bosch daca gasesc unu sh p acolo

270000 turbina a picat acum cateva mii de km. cred ca din vina mea 320 d 99. i am dat cox la rece

motorul se poate da chel la 1000 lei bloc, baie _chiulasa_. eventual cu ambreiaj admisie injectoare senzori etc la un pret negociabil mai mare putin. am pt el si calculatorul cu ews si chip, ca anexe alternator electromotor compresor clima pompa servo. 0768414929

in primul rand consumul scade.

daca se potrivesc de pe 318 i am si eu 600 lei ambele 0768414929

ale tale ce au patit? grup si planetare?

eu am bosch de peste 70 amperi de 3 ani. nu am nici o emotie cu ea si merg tot timpul su muzica tare, amplificator tub bas, faruri, etc. a pornit masina dupa 6 luni la prima cheie fara sa incarc bateria si aveam in baie cam 10l de ulei.

http://incalzirescauneauto.yolasite.com/detalii-produs.php

ce se incearca nu o sa aiba nici un rezultat. de ce? pentru ca suntem prea putini iar sumele pe care le cheltuim noi pe carburanti sunt infime comparativ cu cifra de afaceri a companiei/companiilor respective. chiar daca 1000 de mebrii nu vor alimenta un an de la petrom si omw timp de un an tot in zadar ar fi. problema nu este neaparat la ei, ci la cei care ne guverneaza si cei care controleaza aceste organe de control ale statului. spre exemplu cei din compania x sponsorizeaza un partid in campanie cu carburanti si sume de bani si urmatorii patru ani sunt acoperiti, li se atribuie licitatii cu statul, nu sunt contolati cu adevarat, etc. cunosc cel putin un caz in care o companie prietena pdl a prejudiciat statul cu 45.000.000 lei noi. societatea s-a vandut iar fostul actionar/asociat unic este acum fara nici o problema si cu banii in buzunar. asa ca ceea ce incercam acum e asa doar de amuzament, daca vrem cu adevarat sa facem ceva din tara asta trebuie sa scimbam radical pe cei care decid pentru ei pe banii nostrii ai celor ce platim taxe impozite etc. pana atunci nimic nu va avea absolut nici un rezultat. chiar daca iese basescu sau boc pe sticla si striga sa se ieftineasca carburantii sau ceva nu va avea efectul pe care il dorim. va scadea acum cu 50 bani dar va creste intr o luna cu 1 leu.

egr ul are diesel-ul. tu nu ai specificat motorizarea. daca tot nu te pricepi sa il cureti si il duci la altcineva lasa l pe ala sa til dea jos, nu crezi?

spre exemplu unul din motivele pt care 320i este masina este ca motorul are 6 pistoane in linie, s chiar se simte. plus ca celelalte sunt mai costisitoare ca si reparatii. 320 e printre cele mai reusite motorizari la vremea aia

luni pleaca spre tine prin fancourier

2 butoane de facelift 80 lei. 0768414929 si mufele aferente daca le mai am in caz ca ai nevoie cu totul.

salut, nu am piesele respective.