florentincristea

e pe spate urma de prenandez ca a fost lipit un burete sau ceva de genu asta pentru socuri presupun. pe masina de pe care l am luat motorizarea a fost pusa ulterior is, ea fiind de fabrica tds

poza

cod 0261200950, asa cum ai nevoie. 0768515929

o..... admisie de BMW....ai vazut repede...... mi-a dat-o colegul florentincristea..... e de 1.8 (m40) stock dar a suferit niste transformari, ca nu intra pur si simplu.... mi-a placut ca e mai scurta si da niste reprize intr-un mare fel.... :) si cand ma gandesc ca nu voiai sa ti o aduc.... ma bucur ca merge motorul cum te asteptai. bafta si sa ne vedem cu bine. :twoup:

up

el cu montat demontat pus ca lumea, tester, etc si la bosch s-a pus pe banc, inlocuit piesele problematice.

ai reusit sa o pornesti?

e de la plasa din scaun. si eu am problema asta si in curand le voi inlocui pe ambele. costa cam 130 lei 2 plase de renault noi. si se pot adapta la bmw. ele au totul pt instalare dar cu alt tip de butoane.

sper sa dorm mai bine faza nasoala era ca nimeni nu stia ce are. si ca sa o repar am dat mai mult decat era nevoie daca as fi facut asta de la inceput. asta e. mergem inainte. turbina refacuta, pompa la fel, injectoare curatate, uneori ma intreb de ce o mai pun la vanzare calin, sunt genul de om care recunoaste si respecta. ai avut dreptate si jos palaria pentru asta. problema mai nasoala e ca fara sa fie desfacuta bucati pompa nu ai fi zis ca e de la ea. ca nu avea absolut nici o eroare nici pe masina nici in calculatorul pompei. sa nu mai zic ca dupa ce am pus o pe masina am pornit o fara admisie, si parea ca face cam la fel. ma luasera frigurile de nervi si pe mine si pe dereglatu si pe ionut colegul lui de la pitesti. numai ca dupa ce am asamblat o pe toata era ok. am incalzit o am pus o pe tester si e de la mama ei cum s ar zice acum. si chiar si consumul a scazut binisor, cel putin asa imi vine a crede.

am si eu unul insa nu stiu codul de pe el. verific si voi scrie pe topic

teoretic am rezolvat problema. am pornit masina si am ajuns cu ea acasa, cam 150 km si merge ok. distractia cu pompa pe banc si reparat 1200 lei fara manopera de montat si demontat pe masina. multumesc pt ajutor

ar fi multe de spus. in primul rand conteaza compresia, sunetul lui si daca consuma ulei. scurgerile se remediaza relativ usor, insa o compresie, bataie, consum de ulei nu se remediaza fara costuri substantiale.

usi spate si stanga fata 150 lei bucata cu geamuri si macarale spate manuale. iar cea de fata doar cu geam. daca e necesar au si clapetele cu incuietori etc. culoare montrealblau metalic. locatie 15 km de centura bucurestiului spre manastirea cernica (fabrica loulis)

da, ne putem intalni saptamana viitoare sau in weekend ca sa le vedem si sa vb. 0768414929

150 lei bucata cu incalzire heliomate sticle oem, reglaj electric, eventual bonus butonul d reglaj din interior. 0768414929

am fost la service bosch si am desfacut pompa. din primele constatari am pistonasul de avans uzat. se va inlocui, garnituri noi si se va pune pe banc pentru reglaje. cand e gata va anunt impreuna cu suma finala. surpriza a fost sa gasesc acolo un amic angajat. sper sa fie totul bine si sa ajung cel tarziu maine cu masina montata in probe. bafta tuturor.

problema a revenit dupa cateva saptamani. luni am dat pompa jos de pe masina si maine ajung cu ea la banc. va voi scrie detaliile cu privire la problemele ce le avea si costul facturii finale. deja urasc sa mai fiu sofer indiferent ce masina as conduce.

up schimb cu benzinar bmw e 46 sau e 36 si diferenta

furtune retur intre injectoare sau fluturasii de retur slabiti ori garniturile lor duse

nu ti am recomandat dormag sa mi bat joc de tine sau sa faci totul la ei. strict pt echilibrat cardan voiam sa intrebi. daca au cu ce sa il testeze si echilibreze. am scris ca sunt prea.... pt secolul asta stiind foarte bine de ce. eu sunt client non grata acolo, asa ca da un telefon si vezi daca iti poate face echilibrarea cardanului. iti transfer eu un euro pe tel daca nu vrei sa dai banii pe ei. glumesc. fa un efort poate iese bine. eu pe altii nu stiu sa faca asta, de rune nu auzisem insa daca ai fost la ei si nu a fost ok atunci nu o sa merg nici eu cu pompa de injectie la banc. si am sugerat varianta mai scumpa ca sa nu mai ai batai de cap. eu am muncit mult la masinile mele, nu doar bmw, si nu sunt mecanic nu trebuie sa am idee de tot ce inseamna bmw, insa cu siguranta as alege varianta sigura si un pic mai scumpa nu ieftina si cu batai de cap. daca as fi in germania as scurta cardanu as umbla la cutie grup etc. pt ca ai avea cu cine sa vorbesti, dar in romania nici sa vopsesti o masina nu gasesti oameni seriosi cap-coada

cel mai bine asa. eu am 2 bucati insa nu pre are rost sa platesti transport pt ele.

50 am si eu. 0768414929. prin curier sau cand vine un prieten la ploiesti sa o iei de la el daca nu e graba prea mare

ma poti contacta tu la tel 0768414929 sau 0721330080

pai din cate inteleg nu e deloc nevoie sa te pricepi la bmw, ca daca te ai pricepe ai face modificarea ca la carte. trebuie sa ai imaginatie pt astfel de proceduri, scule si indemanare. spor ca idee incearca o intrebare la dormag. eu in trecut am avut un cardan cu o cruce rupta si acolo s ar fi dus la rectificat. e undeva in spate la stefan cel mare. gasesti pe net. sunt prea fitosi pt secolu asta da poate tu te intelegi cu ei

eu stiu ca niste amici au facut contract si fara vanzator. asa ca mai cauta si elimini intermediarul iar in felul asta platesti taxa.