RobyS

donez bancheta spate completa cu 3 tetiere pentru e46 ... nerabatabila si fara cotiera.... de facelift... modelul cu cerculete pe gri..... valabil doar in timisoara. nu trimit prin curier sau posta.

a venit si bancheta la scaune.... acum interiorul e complet.... deci am si cotiera pe spate n-aveam inainte..... o sa caut si sac de ski .....doar ca sa fie acolo.... sau stiti daca exista ceva capac doar prin care sa umbli din interior in portbagaj ? planuri de viitor : - plafon negru individual - vopsit jante si/sau alte jante (tot pe 16 ca nu mai vreau mai mari) - eibach prokit sau arcuri mtech2

o sa avem de munca la greu abia astept sa "ti-o stricam" ))) ai luat siguranta aia mare arsa ?

asa i-am zis si eu calitatea lor e execrabila..... eu nu mi-as monta asa ceva pe masina. la partea cu gaurile are dreptate. si ale mele aveau pelicula neperforata dar cu bormasina s-a rezolvat instant. si la piesele oem sa intampla sa vina gauri neperforate sau filete nedate (exemplu EGR nou OEM)

bling bling )) sunt ale lui inga ? sau altele ? ca si el avea ceva asemanator....

sau iti pui angeleyes SMD si ai aceasta functie fara nici o modificare

nu era singur ca are airbagu de la pasager sarit......sau avea plasa de la scaun pasager pacalita ......

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/69822-diy-eliminare-zgomotbazait-panou-control-clima-e39/

C_kst : trimite farurile actuale la noi .... si dupa o zi ti le trimitem inapoi cu lupe montate si optional angel eyes ... costuri : - lupe + palarii + instaltie xenon inclusa (cu tot cu becuri) : 200 euro - optional : angel eyes smd : 50 euro - montaj inclus in preturile de mai sus.... la astea adaugi cat te costa transportul pe curier (sub 50 RON dus intors) persoane de contact : montaj : eu , vanzare piese : veyron1000cp

nu-mi plac si nu dau atat pe niste jante Non-OEM pe 16 si SH......

eu cand fac acest DIY la altii duc cablurile prin locurile OEM pe unde ar trebui sa fie din fabrica... le izolez cu banda de matisat de manunchiul existent de acolo.... si la sfarsit la intrarea in mufa le tai la dimensiunea corecta si le pun pini pentru mufa.... deci dimensiunea ar trebui sa fie data de cerinte si nu sa fie una standard cum ai specificat mai sus.... nici sa lasi cablu in plus buclat acolo nu e chiar ok...

acum le developeaza

salut ....ce et au jantele ? dimensiunile la anvelope care sunt ? pret jante + anvelope ?

am folosit la izolare plastic topit cu gluegun..... no problems

Cumpar niste jante frumoase pe 16 pentru E46. Va rog nu ofertati cu modele uzuale de jante care nu nici o treaba cu frumosul... ET-ul sa fie obligatoriu peste 40.... Astept oferte

eu mi-am pus barile de M pe fata trebuie schimbate obligatoriu : suportii laterali (de M sunt la fel ca la NFL si costa putin - pana in 50 RON ambii la grozadan) si canalele de aer (undeva la 80 euro). optional daca vreti voi puteti sa schimbati ca sa fie ca-n catalog si aparatorile de noroi cele mici, si difuzorul central de aer - nu-s deloc obligatorii si nu se vede nici o diferenta daca nu le schimbati. sa va luati vreo 20 cleme expandabile pentru mutarea armaturii pe bara de M ca sa puneti noi.... ATENTIE : la facelift trebuie sa va cumparati si garnitura de cauciuc de pe buza de sus a barii, deoarece aia de facelift are una doar de juma de metru la contactul cu capota..... la cea de M trebuie garnitura de facelift mare dintr-o parte a alta a barii.... pentru bara spate trebuie schimbati toti suportii de bara (si cei de sus si cei de jos - 4 la numar in total) iar cel de pe mijloc trebuie eliminat fiind alt sistem de prindere. tot pentru asta de spate mai trebuie cumparate 2 carlige de care se prinde bara la coltul de imbinare de deasupra rotii...... aceeasi poveste cu clemele expandabile pentru armatura ca la bara de fata. gelu acel tub de aer pentru racitorul de motorina exista si la 320FL dar la primele modele (2001-2002)

doar la modelele mai vechi.....

bala.....evita sa ti-o iei....comanda una nou si gata....ai rezolvat problema in 5 minute

mai bine ai verifica tu termostatul sa nu fie dus sau debitmetru...... sau alte cauze pentru consum marit..... eu am 318d cu soft ......si imi consuma mai putin si afara si in oras dupa resoftare.... e greu de spus ca din cauza softului iti consuma mai mult .....asta daca nu cumva l-ai facut la cineva cu fisiere de pe ebay....

hai ma ce dracu... ce atatea improvizatii ..... isi ia alta la fel si gata.... e max 50 euro .... wtf

si ? On Topic : Bala trebuie sa te obisnuiesti... incep sa cedeze anumite chestii acum... pana una alta poti sa-ti comanzi : 25 11 7 896 886 (varianta short de M pachet cu inel metalic) vezi ca aduce veyron la pret bun si e din TM. http://socalmotorsport.com/images/eBay/bmw_shiftknob_886.jpg

foarte tare CIC-ul la E90/E60...... merita fiecare banut.... e primul HU cu adevarat premium dezvoltat de bmw restu-s jucarii......

multumesc edy ! sunt ceea ce mi-am dorit si eu ! le-am montat lombarul electric.....si mai la vara le pun si incalzirile OEM de pe scaunele vechi....le-am dat jos....cum greu.... sper ca la montat sa fie mai usor.... masina intra in service saptamana asta la cosmetizat (4 dosare casco deschise)..... vopsesc bara spate, 1 aripa spate, 1 aripa fata, capota, schimb parbiz - cu parasolar si senzori...., schimb un stop..... sper ca rezultatul sa fie asa cum vreau eu ....

rescriere ce ? poate reset adaptation values...... debitmetru nu se rescrie ca-i doar un senzor pasiv

curelele OEM sunt curele facute de contitech......dar curelele contitech sunt diferite calitativ de curelele OEM ) o sa vedeti pe propria piele cand le puneti.....e un topic de zeci de pagini pe aceasta tema.