bitz

+1 , s-a obisnuit lumea cu 150k ca in targ.

Si care e legatura? Lifetime la BMW inseamna maxim 160k km , adica exact ce recomanda si ZF sau alti producatori de automate.Mie la AB Constanta mi-a recomandat schimbul de ulei, asa ca fapt divers...

Si firma aia a platit tva din parti cand ti-a trecut-o pe numele tau ...

Asta vream sa scriu si eu , ieri ma uitam la un seria 1 din 10,2011 cu motorul pus pe bancheta din spate

Am verificat si eu vreo 5-6 320d E90-uri , marea majoritate obosite si km 150k in bord ( reali peste 250k).Greu gasesti o masina buna si clar nu printre cele mai ieftine.

E ciudata piata noastra , un pret prea mic atrage multe intrebari , un pret prea mare nu atrage clienti. Pretul se apropie prea mult de E90 , chiar si de unele E92 , eu cred ca asta e de fapt problema. Apropo de optiuni , un coleg de la Arad vindea toate extras-urile separat si masina cheala , de ce oare?

Si cabrio e mult mai greu , deci se compenseaza banuiesc...

Pe cabrio cu motorul ala lua 15-18 in Buc in functie de mers si de ore , pe exterior lua si 6 la mers lejer , doar ca era manual , deci probabil cam asa ia si asta.

Cand a intrat in Ro masina? Vad ca incepuse omul sa faca km multi , 2009-2010 peste 35 k km...

Cand se face calculatia se determina vechimea , poti sa astepti si cativa ani daca vrei . Atentie ca se ia ca reper data primei inmatriculari nu data fabricatiei.

Are aceeasi tapiterie ca a mea , tind sa cred ca are km reali , eu am pe la 200k km si nu arata asa bine. Ai grija cu motorul ala. un prieten a avut probleme cu vanos-ul daca imi aduc bine aminte , in rest foarte reusit motorul.

La varsta si istoric te ard rau , la motor mai putin. Daca ai sub 25 ani si e primul rca la masina respectiva cred ca sari de 2000 ron.

Imi place masina , are si optiuni destule , e de la particular sau samsar? Trimite mail-uri la mai multe reprezentante , sa fii sigur ca ai un raspuns.

Cu o copie a talonului o sa-ti raspunda si online , am vorbit eu pe mail cu ei si mi-au dat km la ultima intrare.

http://static.anaf.ro/static/10/Anaf/AsitentaContribuabili_r/calculator_taxe/taxa_timbru_2013.html

Uzata , folosita sau cum ai zis tu rulata , nu am zis mai obosita sau altceva...

Asta e clar , sunt masini pt fiecare buzunar si nevoie. Iar marea comparatie cu E39 , pai eu imi aduc aminte de motoare cazute la greu la E39 (nikasil) , cutii cazute la 530d , pompe la tds , M5-uri cu motoare bubuite , si cate si mai cate. Si nu stiu cati au avut E39 luate de noi in Ro , hai poate dupa 2000 , dar cand au fost problemele incipiente nu stiu cate 5-uri erau prin Ro , nici E34 nu erau prea multe , ce sa mai zic de E39.

Nu poti sa compari 13k km cu 172k km , adica una e de 13-14 ori mai uzata ca alta.

Ia compara pretul la un seria 1 la acelasi an si aceeasi km cu astra si o sa vezi ca bmw-ul costa dublu , premium sau non-premium sau cum o fi...

S-a mai vorbit despre ea http://www.bmwclub.ro/forums/topic/143937-stie-cineva-bibiul-asta/page__p__2103293__hl__toyota__fromsearch__1#entry2103293

Nimic , persoana fizica nu plateste tva la masinile sh.

Conteaza prea putin capacitatea motorului , de exemplu la 2.0 am 240 pe 6 luni , la 2.5 265 ron tot pe 6 luni...

Mie volanul nu imi place , si cutia manuala pe motor de 3000 cmc , eu as merge pe automata.

Japca mai mare nu am auzit...

Eu cred ca din cauza varstei e asa mult la tine , le-au umflat mult pt cei sub 30 ani.