bitz

Are si un coleg pe forum modelul asta , poti sa il intrebi si pe el: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/113549-e90-lci-318d-2009/page__hl__318d+136

Pai si de ce nu deschizi un topic sa intrebi? Hai ca te ajut eu : 318d de 136 cai se numeste Corporate Lease si il gasesti mai mult prin Belgia sau Olanda (the 318D Efficient Dynamics LCI with EDC17, called in dutch 318D Corporate lease) Ai aici toate datele despre el : http://www.cars-data.com/en/bmw-318d-corporate-lease-136hp-49098/specs.html

Pai nici tu nu ne respecti , ne intrebi de o masina de la boldy care e arhidiscutat pe topicul asta , pune mana si cauta , citeste si dupa aia intreaba...cat despre Germania si motoarele detunate , probabil fleet edition sunt o groaza de alte topicuri pe forum.

Daca ar fi mai multi ca dooh ar mai disparea si din samsari si toate gioarsele de masini aduse.

De ce mai intrebati de masini de la boldy talharul? , macar cititi si voi topicul asta..

Da pe E63 e semnul. Acum ca ma uit Mercedesul pleaca o idee mai prost ca M5-ul , deci cred ca sunt aproape egale.

Si cati km duce cu noul lant? Nu se intinde iar?

Motorul asta primea an de an premiul de cel mai bun motor la categoria lui , numai prost nu are cum sa fie..

Nu se putea strange lantul? Ca tin minte era un model de Opel Omega , 2.5d parca , se scotea o zala din lant pe la 200k km , sau ceva de genul si mai mergeai inca mult si bine cu ea.

E63 si M5 foarte apropiate , dar de Panamera au facut misto . Pai mai exista si versiunile Turbo si Turbo S , Panamera S o pui langa 550i si E500...

Pai vorba colegului de mai sus , daca tot iei 3000 cmc , mai bine mergi pe 330i sau 335i , platesti acelasi impozit si consumul nu difera mult.

Deci doar culoarea....senzorii nu sunt clar. Putea sa mai aibe jante , pielea de un anumit fel si trimurile si cam atat parca..

Ce optiuni de Individual are?

Ce sa zicem ...probabil aduse de prin Belgia/Olanda ,fara TVA , la km mai pune un 1 in fata si cam aia e.

Nu e chiar asa aiurea , are cuplu mai bun ca un 1.6 si consum foarte bun . In multe tari impozitul si rca sunt in functie de kw si se pliaza bine , la noi pare aiurea.

Mai cauta si o sa afli si adevarul. Din 2010 mi se pare ca e cum zici tu.

Curios e cum a reusit sa desfaca busonul de la alimentare si sa toarne zaharul acolo..

Vezi ca la Kia garantia aia mare si smechera o are doar primul propietar , daca o iei sh nu mai ai nimic.

Depinde de cat vrei sa mergi , ce masina nimeresti , daca iei o cazatura o sa muncesti 10 ani si tot nu o scoti la capat.

Si eu am vazut ca multi din astia cu Suv-uri conduc ca descreieratii , probabil se gandesc ca ii feresc ceilalti , gandire de idioti.

da e caterinca . Dar ca idee , uite la sfarsitul filmuletului cat scoate un Veyron pe aceleasi distante si o sa intelegi: http://www.youtube.com/watch?v=dBAyROg4n1U&feature=relmfu

Aia e preparata special pt drag , nu are geamuri are plexiglas ceva , e usurata la maxim.

Oricum cumparatorii de V8-uri sunt foarte putini , cine vrea asa ceva stie la ce se inhama , cine e afectat economic nu isi ia asa ceva.

http://www.autovit.ro/bmw-545-C22960628.html Uite un V8 , dar cam suspect de ieftina , trebuie verificata bine.

Doar nu vrei sa o inmatriculezi la noi???