MyKe

Nu. Insa aici a vazut-o, deci probabil se va alatura.

Masina s-a vandut, se poate inchide topicul. Multumesc!

Se gasesc si mai ieftine. Unele chiar mult mai ieftine.

Am omis sa spun ca la autentificarea de la RAR nu s-a putut citi seria motorului, asa ca m-am pricopsit cu o mentiune in CIV, "fara serie". A fost putin show, oamenii sustinand ca as fi schimbat motorul. Departe de mine gandul asta. :frantics: Diferentialul este cel al masinii, 3.46, open.

Corect, dar daca te uiti in Germania la o masina asemanatoare si mai pui si taxa, ajungi la mai mult. O spui de parca fac bisnita, insa am si spus: nu ma astept sa fac profit si nu asta este gandul meu. Daca urmaream asta, bagam niste bani in prima luna, o retusam sumar (si nu o vopseam integral) si atunci ceream la fel. Atunci puteai sa arati cu degetul. Recunosc ca dezamagesc anumite persoane, dar daca aveam un loc ferit in care sa o tin, nu ma gandeam sa o pun la vanzare. Iar ca sa iau o a doua masina in conditiile astea, aceasta va ajunge vandalizata daca este vazuta nemiscata, stim cu totii cum sunt oamenii.

Nu ma intelegeti gresit, nu e un moment dificil, doar vreau altceva. Plus ca drumurile in afara orasului s-au rarit si e pacat de ea sa o tin doar pentru Bucuresti si concedii, mai ales in conditiile in care nu am garaj. Masina a fost facuta cu simt de raspundere, nu a fost zi sa nu ma gandesc ce sa-i mai fac/iau. E o masina pe care te poti baza, nu mai cere investitii, doar benzina. Desi are 20 de ani, am curajul sa spun ca pot pleca oriunde cu ea. Pentru mine nu are varsta, insa fac remarca aceasta deoarece au fost persoane care mi-au atras atentia ca e veche. O fi veche, dar nu-si arata varsta; ma urc in ea cu sentimentul ca fiecare drum va fi o placere, nu ma rog sa nu ma lase in drum. Hai ca o laud prea mult si i se apleaca. Sunt dispus oricand la vizionare, teste, proba de drum etc.

Mersi, MuciX! Desi imi place foarte mult, se pare ca nu sunt genul care sa tina o masina mai mult de 2 ani. E paguboasa treaba, oricum nu ma astept sa ies in avantaj. Legat de minusuri, nu ma surprinde. E usor sa te ascunzi dupa un monitor si sa dezaprobi ceva. Pacat ca nu vin si cu argumente. Uitasem numarul de telefon: O769 753 45O.

Se vinde balena din titlu, E34 facelift (02/95). Scurt istoric: A intrat in tara la 144000 Km, in 2008. Tot atunci s-a platit taxa de inmatriculare si nu s-a recuperat. Eu o detin de 1 an si jumatate, timp in care am intretinut-o obsesiv, mancand peste 2500 EUR. N-am facut un calcul exact, dar numai vopsitul a fost 1200 EUR (i-am pastrat culoarea - Sorrentblau Metallic). Cu aceasta ocazie i-am schimbat usile cu unele impecabile, de pe un M5 cu 130.000 Km (numai astea au fost 250 EUR). I-am dat numai piese si lichide de cea mai buna calitate. De cand e la mine i-am schimbat uleiul o data la 6-7000 Km. Am folosit numai 10W-40, cum spune cartea. Deoarece se apropie al treilea schimb, tocmai i-am comandat 6 litri de Shell Helix HX7 si un filtru de ulei Knecht. Rulaj actual: 207600. Dotari: ABS, klima, servodirectie, 2 airbag-uri, geamuri electrice (fata+spate), trapa, oglinzi electrice heliomate si incalzite, oglinda interiora electrocrom, pilot automat, computer de bord (OBC IV), incalzire in scaune, duze parbriz incalzite, yala usa sofer incalzita, cotiere fata individuale, pachet lumini (parasolare, stalpi spate, spatii depozitare) cotiera spate cu spatiu de depozitare, ski sac, volan reglabil axial, faruri si proiectoare cu lupa (halogen), al treilea stop frana, radio CD cu USB Alpine, 6 incinte acustice, antena radio integrata in luneta, trusa de scule completa, bretele amarare portbagaj. Editie Executive (trimuri lemn, tapiterie velur, protectii praguri cu emblema, volan + maner frana de mana piele etc.). Pachete de sezon: - roti de vara, Nankang Toursport XR611, DOT 2012, 225/60R15, pe jante de aliaj, Styling 5; - covorase de velur (de vara), covorase gri cu margini din piele; - roti de iarna, Michelin Alpin4, DOT 2013, 205/65R15, pe jante de tabla, Styling 1 + capace originale; - covorase de cauciuc negre. Piese de rezerva: actuatori si macarale geamuri (de la usile vechi), o caseta de directie (actuala a fost stransa pentru ITP in 2014, insa un joc miiic tot exista si se misca oarecum greut), cateva bidoane de ulei Shell, sigilate (servo, diferential) proiectoare, valva ICV, un filtru de aer Knecht (nou) + altele pe care nu mi le mai amintesc. Istoric piese noi: brat inferior dreapta Bendix, bielete anti-ruliu Meyle HD, pompa de apa Meyle, antigel HEPU, termostat Behr, garnitura capac tacheti V.Reinz, role INA, curele accesorii Conti, valva aerisire capac OE, diferite furtunase OE, bujii NGK, cablu acceleratie pilot OE, rulmenti+perii alternator, discuri+placute spate Ferodo Premier, saboti frana de mana Textar, kit saboti Ate, lichid frana Ate, bucse mari punte spate Meyle HD, stergatoare Bosch, duze parbriz VDO, amortizoare capote motor+portbagaj Meyle, filtru benzina Mahle + diferite plastice OE si alte maruntisuri. Instalatia de aer conditionat a fost revizuita anul trecut, a primit ~ 1500 gr de freon si ulei specific + substanta de contrast, sa fie. Poate am scris mult, dar simt ca mi-au scapat multe. Voi reveni, daca e cazul. Masina nu a avut niciun accident. Momentan are usa sofer zgariata, insa dosarul "e pe rol" si urmeaza sa o rezolv. Pret: 15990 RON, usor negociabil. http://s26.postimg.org/hliz9nf5x/P5300160.jpg http://s26.postimg.org/ip33llzt1/P5300163.jpg http://s26.postimg.org/gfjkolg91/P5300165.jpg http://s26.postimg.org/pt7l8sjut/2015_05_15_20_28_28.jpg http://s26.postimg.org/i246w32x1/P5300158.jpg http://s26.postimg.org/nsyynk0at/P5300157.jpg http://s26.postimg.org/6eeqfa35x/P5300142.jpg http://s26.postimg.org/kr3kzuxs5/P5300149.jpg http://s26.postimg.org/jfvtre26d/P5300151.jpg http://s26.postimg.org/pyt9i23r9/P5300155.jpg

Ca simeringuri iti recomand originale sau Corteco. Rulmenti FAG, SNR sau Optimal. Brat superior nu ai, doar inferior anterior si inferior posterior. Eu am avut de schimbat doar unul, am pus Bendix (a fost o oferta) dar recomand Lemforder sau Meyle HD (unde gasesti). Idem pentru bielete sau capete de bara. Burduf planetara original sau Lobro-GKN / Spidan.

Pai spune despre ce vorbim: ce piese, producatori si preturi.

Pe bavauto.ro sunt chiar mai ieftine.

Poze cu maimuta barca. Dupa ce rezolv cu "buba" de pe usa, o sa merg la o decontaminare + ceruire. Asta daca nu o fac eu, ma mai gandesc. http://s26.postimg.org/hliz9nf5x/P5300160.jpg http://s26.postimg.org/ip33llzt1/P5300163.jpg http://s26.postimg.org/gfjkolg91/P5300165.jpg http://s26.postimg.org/nsyynk0at/P5300157.jpg http://s26.postimg.org/i246w32x1/P5300158.jpg http://s26.postimg.org/6eeqfa35x/P5300142.jpg http://s26.postimg.org/kr3kzuxs5/P5300149.jpg http://s26.postimg.org/jfvtre26d/P5300151.jpghttp://s26.postimg.org/pyt9i23r9/P5300155.jpg

Are la Asirom. Maine mergem impreuna la constatare.

S-a bazat pe senzorii de parcare. Si la reconstituire se mira ca tiuie intermitent. Normal, daca cel mai apropiat senzor era sub far. El a dat cu coltul barii. Abia dupa jumatate de ora de frecus si-a recunoscut vina. Usa este putin infundata.

M-a sunat omul, am facut amiabila in seara asta, maine sa vad cum fac sa merg la Asirom. :flowers:

Bineinteles ca o bucurie nu putea tine 3 luni, noroc ca am gasit faptasul dupa aproape 6 ore, in acelasi loc (am vazut opera de arta cand deja eram departe). I-am lasat biletel in geam, sa ma sune. Daca nu recunoaste, recurgem la camera din stalp si/sau Politie.

Foarte frumoasa si interesanta, fiind de State. Sa o stapanesti sanatos!

Mai bine ii dadeai sfatul asta daca intreba ce sa-si cumpere. Omul are deja o masina, eu ii urez spor la treaba cu ea!

Ai fi uimit.

Cu bani si rabdare, se face orice. Eu am avut usile mai putin afectate si a trebuit sa le inlocuiesc (greu am gasit 4 usi impecabile, numai alea m-au costat 1000 lei, complete). La pragul stanga ai ceva chit nefinisat, sigur s-a vrut astupata vreo gaura, acolo o sa fie ceva de munca. Bafta!

Mizeria asta (ma duce cu gandul la lipici, ceva) n-are ce sa caute acolo.

Negociabil.

Nu cauti unde trebuie. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-navi-pro-xenon-sportsitze-m%C3%BCnchen/209689875.html?lang=en http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-dpf-aut-volleder-schwarz-xen-navi-el-gshd-schrobenhausen/209149191.html?lang=en etc.

I-am cumparat capacul care lipsea, de la pompa auxiliara. Am avut nevoie si de piulite speciale, cu guler, trei la numar, altfel il tineam pe post de bibelou, in casa. Cand ma gandeam cum rahat scap de lipiciul dubios de la oglinda retrovizoare, s-a dezlipit singura. Dupa ce am incercat si eu sa o lipesc (fara succes), am fost la Ager. Nimic nou sub soare, merge schnurr. ODO 207400

Merg, doar ca a pus el un http in plus. http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_05_2015/post-1679-0-52944100-1431332938.jpg http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_05_2015/post-1679-0-39470200-1431332943.jpg http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_05_2015/post-1679-0-93981300-1431332945.jpg http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_05_2015/post-1679-0-63810100-1431332948.jpg