mcliviu

Pentru asta ai nevoie de combox. Si eu am observat ca se deschide toata masina, nu doar portbagajul. Dupa ce inchid portbagajul trebuie sa incui iar masina.

Si eu zic style 124 daca nu ai pachet M. Eu am avut style 135 desi nu aveam pachet M. Am fost foarte multumit de ele, conditia este sa fie originale. Sunt jante rezistente si usoare. Style 124 sunt in 2 marimi, style 135 (cele originale) sunt toate 4 aceeasi dimensiune.

Salut. De cei 7000 ce ai schimbat? Galeria, debitmetrul si clapeta? Stii ce problema am remarcat eu la service-urile noastre? Cand ai o problema, aproape NIMENI nu este interesat sa ti-o rezolve. Daca e ceva de care au mai auzit si e simplu, o baga pe-aia cu "asa face toate dom'le". Daca e complicat, de cele mai multe ori schimba piese pana rezolva (daca intre timp clientul nu renunta). Asta se intampla pentru ca sunt interesati sa faca lucrari din care iese banul imediat, si pentru ca nu sunt foarte interesati sa invete si altceva. A investiga cauza unei probleme de aceasta natura, presupune sa ai cunostinte reale cu privire la felul in care componentele functioneaza, sa fii genul de persoana care vrea sa invete si este interesat mereu sa isi imbunatateasca skill-urile, si evident sa fii dispus sa investesti mult timp in asta. Cu cat esti mai bun, cu atat timpul in care remediezi o problema este mai mic... Pur si simplu nu sunt interesati sa rezolve, pentru ca acel timp pentru ei este timp neplatit de client, si este si normal sa fie asa din moment ce el e specialistul si tu clientul, si prefera sa faca revizii, lucrari simple, sau schimbari de distributii la N47, ca tot iese banul sigur. Sfatul meu este sa incerci sa gasesti un service unde ti s-au parut oamenii mai ok (mai receptivi si dorniti sa te ajute), sa le spui ca esti dispus sa le platesti timpul de investigatii intr-o limita rezonabila, dar sa isi aloce timp sa se ocupe real de problema ta. Iesi cu ei cu masina in teste, da-le toate informatiile pe care le ai, si poate vei avea noroc sa rezolvi. Daca un service specializat pe marca nu este capabil sa inteleaga cum functioneaza lucrurile si mai ales de ce, nu are rost sa ramai acolo. Bafta, sa ne zici daca reusesti sa rezolvi.

Bucura-te de masina daca ai luat-o. Nu merge la bimmer service, mai sunt mecanici/service-uri cu experienta in schimbarea distributiilor. Pretul este undeva la 3500-4000 ron. Vezi ca sunt unii pe-aici carora le e ciuda ca n-ai fost clientul lor, si se duce profitul la cluj, deci, relax :-))). Acum e primul bmw, o sa capeti experienta si cu siguranta data viitoare vei fi mai bine informat. Asteptam topicul de prezentare.

Te-ai hotarat ce faci cu ea?

Andrei, nu te tenteaza sa o pastrezi si sa dai 525-ul? ðŸËÂ

Am intrebat si eu asta, pentru ca am avut la E60 si ma enerveaza ca imi lipseste la F10. La E60 aveam alarma viper integrata cu inchiderea centralizata. Daca am inteles corect, de fapt alarma in momentul in care inchizi, da comanda de buton apasat ca sa se ridice geamurile pana sus, nu face nimic altceva.

Style 220M sunt pe 19. Am scris mai sus.

"Boala lor" e o prostie spusa de cine nu se pricepe. "Boala lor" ar trebui sa insemne "problema cunoscuta" care are si rezolvare in general. Mergi la cineva care se priecepe. Am avut si eu e60 si iti pot spune ca nu e "boala lor". Problemele stiute la e60 sunt altele: galeria de admisie, caseta de directie, etc - sunt topicuri dedicate.

Cauta style 220M. Sunt pe 19. Sau style 350 cele de pe mpack, pe 18. Macar sunt originale si nu te complici.

Pune omule jante originale. Cauta jantele dupa care sunt facute replicile alea sinistre daca iti plac asa mult si pune-le (mi se pare ca sunt unele pe 18 dar nu sunt convins ca sunt pentru f10).

De ce vrei sa te complici si nu iei totusi jante pentru masina ta? Sunt cateva modele de jante originale bmw care sunt chiar frumoase.

Motorul este ok. Exista topic dedicat cu N47, costurile sunt intre 3500 si 11.000 ron in functie de locul unde alegi sa o inlocuiesti. Iti doresti o masina mai inalta pentru ca acum ai nissan-ul, sau chiar ai nevoie? In afara de distributie, daca e automata mai ia in calcul revizie la cutie. In rest, verifica bine masina si fii atent pe ce dai banii. Bafta!

Posibil sa ma insel, insa in germania nu ai voie sa pui o astfel de alarma. Alarma poate fi pusa doar la efractie.

Cred ca au fost sinceri cu tine... daca ti-ar zice altceva si s-ar intampla din nou ai fi nemultumit. Am mai scris, nu stiu daca ceva merita atata stres (pentru mine nu ar merita). Si cumva, topicul aceasta sper inceapa sa reprezinte pentru comunitate un "wakeup call" daca vrei, o constientizare a faptului ca piesele "cerute" sunt cel mai probabil furate. Cu siguranta nu o sa opreasca fenomenul, dar cred ca e destul de important sa intelegem ca un volan de exemplu care este impecabil nu prea are cum sa vina de la o masina care a facut accident, sau care se dezmembreaza...Hai sa spunem ca o navigatie poate scapa, poate cineva isi pune NBT (nou) si vinde CIC-ul, dar...nu stiu ce sa zic. Si eu ma gandeam sa schimb volanul dintr-o fitza, sa pun volanul M...sincer, desi ma consider un om responsabil si onest, nu am stat sa ma gandesc serios pana acum la faptul ca ar putea fi furat. Acum cu siguranta o sa il schimb doar daca o sa consider ca merita pretul unui volan nou... Poate repet si e aiurea, cu siguranta numai de sfaturi nu ai nevoie la ora asta, insa daca imi permiti unul: muta-te in cazul in care consideri ca si siguranta ta sau a familiei ar putea fi periclitata, cat despre masina, daca ramai acolo ia-ti una de care sa nu iti para rau, ceva low profile cu care sa iti faci treaba. Bafta! PS: vad ca unii colegi vorbesc de flagrant, batai, etc. Ca sa mai destindem atmosfera, cunosc personal un nene caruia in interval de 2 saptamani i-au furat de 2 ori oglinzile la M5 E39 (se intampla acum vreo 15 ani). Desi avea bani foarte multi, si nu era neaparat o problema pentru el, masina fiind oricum asigurata, a stat efectiv la panda cateva nopti intr-o alta masina si i-a prins. Ce s-a intamplat va las sa va imaginati scenariul: un nene care avea atunci vreo 35 de ani aproape 1.90, facea mult sport, avea o functie de conducere intr-o multinationala si o gramada de bani, si era foarte motivat sa le dea o lectie. :-)

Range-ul va creste daca mergi extraurban, va scadea daca mergi in oras...nu e nimic defect. Ex: ai mers numai in oras, alimentezi, ai range 550-600 pana la plin. Iesi din oras, mergi pe drum national cu viteza legala, range-ul incepe sa creasca pe masura ce masina ta consuma mai putin decat a consumat pe media pe care o aveai cand ai alimentat.

Pai ce e in neregula cu mesajul? :-) Ai primit un mesaj de la reprezentantul "militiei". Macar au avut bunul simt sa iti transmita asta si sa iti spuna realist ca nu prea au ce sa faca, lucru care e complet adevarat. Eu am de 3 ani plangere la militie pentru oglinzi; nu speram sa rezolve cazul, dar nici ca am mai auzit ceva de la ei.

Eu nu m-as mai risca sa se mai intample inca o data. Nu ai nicio garantie ca daca vei face ceva nu se mai intampla. Dincolo de pasiune si orice o mai fi, trebuie sa ne adaptam. Ia-ti o masina care nu atrage atentia, de care sa te folosesti, nu sa nu dormi noaptea de grija ei. Pur si simplu nu merita stresul oricum o dai. Nu mai e nicio bucurie. Idiotii au venit acum si au luat componente noi. Acu' apare pe net volan, nbt, 6wb si ce mai aveai tu acolo...

Deci sa mai facem retrofit-uri cu componente din surse dubioase...Aproape 100% tot ce se vinde e furat... Nu pot sa cred ca acolo se intampla asa ceva...incredibil cat ghinion...

Ar trebui sa rezolvi cu cea de LCI. Daca nu sunt alte probleme. Ai grija cand o montezi sa te asiguri ca fac contact peste tot lamelele acelea.

Vezi la un service care rapara turbine. Sau dezmembrari.

Nu man. Xdrive iti "fura" toata placerea la asa masina. E ok xdrive, e mai safe, dar ca feeling, eu prefer rwd.

Smechera. Pacat ca e xdrive. Bafta!

Vezi la msasha sau iti donez eu diversity antenna nfl.

F1 Assymetric 3 exista RFT.