mcliviu

Merci de raspuns! Cum fac sa testez ca e butonul si nu motorasul de exemplu? Sunt afectate functiile antitrap si confort. Sa fie foar butonul?

Salut, La masina sotiei, un F20 din 2012 de curand a aparut urmatoarea problema: functia one touch (care ridica/coboara geamul pana sus/jos la a doua pozitie a butonului) functioneaza random la ridicare. La coborare functioneaza normal, la ridicare trebuie sa tin apasat butonul. Din telecomanda (functia confort cred ca se numeste) nu este actionat deloc, nici la coborare, nici la ridicare. Am incercat reset din ISTA fara rezultat. Pare ca problema este comuna pe seria 1 si 3. S-a mai lovit cineva de aceasta problema? Daca da, cum a rezolvat? Merci!

Este cic business. Am si bt, iar combox-ul nu se poate monta pe f20. Merci!

La masina mea (F10) la clima din spate am descoperit de cand a venit caldura ca am zgomot ca un tiut care se aude pe o anumita treapta. Apare si dispare. :-))

tocmai ce-am venit de la service pe o problema similara la F20. Nu se aude asa rau cum zici tu, dar oricum la viteza maxima huruie. Am desfacut pe acolo si nu pare nimic in neregula.

Salut. Nu sunt full electrice, dar nici la e60 nu erau. Nu stiu ce naiba legatura ar avea incalzirea cu reglajul electric. Seria de sasiu e DW62217.

Salut, Ca sa nu deschid thread nou, ma gandesc sa intreb aici intai, poate gasesc raspunsurile la cateva intrebari: 1. Incalzirea in scaune fata - la E60 aveam setari in iDrive pentru incalzirea sezutului/spatarului, am constatat cu dezamagire ca la F10 lipsesc aceste setari. Se poate coda? 2. Ma bate gandul la retrofit bancheta incalzita; a facut cineva asa ceva la F10? Nu ma intereseaza aftermarket.

VT21119

Silviu, daca tot s-a rezolvat, hai cu pozele. :-). E un retrofit de care sunt si altii interesati, si ar fi utile informatiile (sursa, pret, etc). Desigur, daca poti face share.

Salut. Ma intereseaza pe mine daca merge pe F20. Cat costa cu montaj?

Am inteles. Well, suntem o comunitate, ideea era sa ne ajutam, si neo a ajutat. Pe astia care nu fac nimic bun, nu ajuta cu nimic, ar trebui sa ii trimitem... pe farcebook, nu?

Util ar fi sa ne si zici daca ai rezolvat.

Toate motoarele de 2 litri sunt N47 dupa 2007 (inclusiv E60 LCI), cu una sau 2 turbine. S-a mai discutat despre problema asta, vezi ca e topic dedicat despre acest motor si pe ce masini exista. Inclusiv cel de 1.6 diesel de pe seria 1 F20 este derivat din N47 - sper sa nu ma insel. Asadar, le gasesti pe seria 1, seria 3, seria 4, seria 5, X1, X3, chiar si X5.

Cu placere! Baga poze cu ce ai facut, de unde le-ai luat, cat a costat. Thx!

Ia legatura cu Neo. Cred ca el te poate ajuta.

Exceptia care confirma regula. :-) Am prieteni care au masini mari (touareg, q7, x5, chiar si un Ford F150), si majoritatea au aceste masini pentru ca au nevoie de spatiu. Masinile mici "ii strang". :-) Unii din ei sunt atenti (asta tine de respectul fata de bunurile celorlalti, educatie, comoditate, etc), dar copiii de exemplu care trantesc usile si la deschidere si la inchidere nu fac asta. :-)

Da, tine si de noroc, asa este. Eu ocolesc masinile mai inalte la feeling mai mult. In afara de faptul ca usa vine mai sus si iti poate lovi elemente pe care celelalte masini nu le pot lovi, psihologic, posesorii de suv-uri sunt un pic mai altfel. Senzatia de masina mare vine la pachet cu senzatia de siguranta... nu stiu cum sa explic. Plus, de cele mai multe ori, posesorii (barbati) de suv-uri sunt persoane mai corpolente (de obicei, sper sa nu se supere nimeni), care au nevoie de mai mult spatiu pentru a urca/cobori din masina. Legat de traseul carucioarelor, pe astea le ocolesc default. Cand parchezi intr-un loc liber, poate veni oricine acolo - nu alegi tu. Tot corect este si ca atunci cand parchezi langa o masina care se afla deja acolo, exista sansa sa plece si sa vina alta (deci risc dublu). Dar, eu nu stau mult la cumparaturi, cel mai des merg cu copilul cu diverse ocazii si atunci ma duc in locuri stiute si parchez cam in aceeasi zona. Mai nasol e cand sunt cu sotia, care nu intelege chestiile astea, si atunci o las pe ea sa coboare si eu caut loc. :-))

Eu fac asa: - ma orientez catre un loc din margine (sa am vecini doar pe o laterala) - ma orientez sa parchez langa masini care mi se par ingrijite - prefer sa aleg eu langa cine parchez - parchez pe partea cu soferul a masinii vecine (pasagerii sunt idioti in general, sau sunt persoane care nu au masina sau nu au grija) - nu parchez langa masini mai inalte - caut locurile cele mai late, incerc sa las cat mai mult loc intre mine si masina vecina - daca nu gasesc un loc care sa imi convina plec.

Cred ca 245/40/18 fata, si 275/35/18 spate. Vezi ca exista un calculator care iti da recomandari cu privire la latime in functie de j. Nu ar trebui sa pui distantiere.

2. Daca tii apasat pe inchis, oglinzile se vor plia. Se vor deschide odata cu masina apoi. 4. Da, de aspect.

Da, cu tapiterie de piele sigur o sa incalzeasca "navi mare" cand te urci iarna in masina...

Sigur are 245 fata si 275 spate este perfect normal, nu este vreo problema. Mai bine spune-ne modelul jantelor cu care este exchipata masina sau seria de sasiu si o sa se vada cu ce a fost livrata.

M-am uitat si eu in idrive si nu am gasit nimic legat de deschidere portbagaj. La mine se deschide portbagajul dar cand il inchid, masina ramane deschisa.

Pentru asta ai nevoie de combox. Si eu am observat ca se deschide toata masina, nu doar portbagajul. Dupa ce inchid portbagajul trebuie sa incui iar masina.

Si eu zic style 124 daca nu ai pachet M. Eu am avut style 135 desi nu aveam pachet M. Am fost foarte multumit de ele, conditia este sa fie originale. Sunt jante rezistente si usoare. Style 124 sunt in 2 marimi, style 135 (cele originale) sunt toate 4 aceeasi dimensiune.