Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'e83'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Intrebari des puse (FAQ)
    • Folosire forum
    • Masina mea
  • Modele BMW
    • BMW Autobahn
    • M Sport
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Seria X
    • Seria Z
    • Stiri
    • Mini
    • Motociclete
    • Modele Retro
    • BMW Electrice
  • BMW - Tehnica, intretinere si tuning
    • Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
    • Ingrijire si intretinere
    • Tuning
    • Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Mica Publicitate
    • Non-Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Pe margine...
    • Accidente
    • Sofatul
    • Opinii si editoriale
    • Masina mea
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
    • English or other languages discussions
    • BMWCLUB Magazine
  • BMW Club Romania

Categories

  • Tutoriale
  • Opinii si editoriale
  • Noutati
  • Istorie
  • Motorsport
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Test-drive

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina

Found 22 results

  1. Am o problemă cu infiltrații de apă în partea dreaptă spate la picioare. Bmw X3e83. Are cineva idee pe unde ar putea fi infiltratia?
  2. Am de puțin timp, un bmv x3 sub, din 2007, 150cp, de dimineață am pornit mașina fără vreun semn că ar avea vreo problemă, iar după aproximativ o oră jumătate, nu mai vrea să pornească! Bacteria este nouă, motorina are, electromotorul învârte dar parcă nu s-ar alimenta! Mă puteți ajuta cu un sfat?
  3. am un motor care funtioneaza perfect singura mea virgula este vizavi de pozitia (unghiul de deviere) axele cu came.Cum pot afla daca unghiul axelor cu came este cel optim, pentru ca un prieten are aceeasi masina identica ca si motizare si eu am un consum de 9.1 iar el de 6.7 L/100km , si cred ca diferenta asta de consum poate fi din unghiul axelor cu came, desi distributia cand am schimbat-o a fost pusa pe cale conforme.va rog frumos ajutatima cu un raspuns la problema pe care am ridicato !
  4. Buna, La E83 senzor parcare fata central nefuncional, inlocuit cu altul nou, dar tot nu functioneaza. Ce poate fi, modulul PDC? Se poate sa nu functioneze decat pe un senzor?
  5. Vă salut, De când a venit căldura mă confrunt cu o problemă la care nu am găsit un răspuns, transpir în mașină cu clima setată chiar și la 20 de grade (funcția auto activată, led AC/fulg aprins, rotița în poziția cu 3 puncte albastre/maxim rece). Am observat că grila activă din față rămâne închisă și la 27-28 grade temperatură exterioară, am făcut un test cu Bimmer tool și funcționează. Menționez că suflă aer rece, însă nu face față de când s-a încălzit vremea, care ar putea fi cauza? Mulțumesc pentru răspunsuri!
  6. Buna, La pornire se arpinde faza lunga si semnalizarea stanga, fara a mai putea fi oprite, si asa raman. Ce se poate face? La test apare scurt circuit. Voi reveni cu filmare. Va multumesc
  7. Buna ziua Am un X3 din 2007, motor 2.0, 150 cp, iar la turatii intre 1500 si 2000 de ture intrerupe. Ciudat este ca atunci cand sunt sub 5 grade celsius afara, masina merge foarte bine Multumesc
  8. Salutare, am un BMW X3 2.0 diesel motor n47. Mașina are 200.000 km. Am luat-o de câteva luni și când am luat-o avea un zarganit de lanț, am crezut că e distribuția, așa că am mers cu ea la service și i-am făcut revizia totală( ulei, distribuție etc), cu toate acestea sunetul de zarganit de lanț nu a dispărut. Dimineața când pornesc mașina la rece se aude zarganitul dar când se încălzește motorul, dispare. Într-o zi am zis sa pornesc mașina și să văd de unde se poate auzi sunetul, am pornit mașina, am deschis capota și am pus pe cineva să o accelereze ( am uitat sa menționez că se aude și când accelerez, dar doar când e rece motorul, când se încălzește nu se mai aude absolut nimic) in timp ce accelera am încercat să îmi dau seama de unde se aude, și sunetul vine de la chiuloasă, se aude sub capacul motorului. Am verificat și injectoarele totul este in regulă. Mi-au spus unii mecanici că sunt culbutorii, alții zic că nu sunt, nici nu știu ce să mai cred. Daca mă poate ajuta cineva, că este sâcâitor sunetul și îmi e frică să nu fie ceva grav.
  9. Salutare tuturor, Tocmai ce am devenit posesor de un BMW X3 e83 (2009) si intampin o problema la conexiunea prin bluetooth. Pe scurt, masina nu are buton de bluetooth pe bord, cum am vazut ca au altele, dar are navigatie mica. E navigatia aceea ciudata, portabila, practic poti lua ercanul in buzunar daca vrei. Tin sa mentionez ca e navigtie originala nu a fost pusa de mine. Masina a fost a unei rude de noua, si o stiu de la inceput. Pe aceasta navigatie, este si functia de bluetooth si m-am conectat la ea foarte usor cu telefonul. Din ce am observat conexiunea intre navigatie si boxele masinii se face pe o frecventa radio, adica pe radio caut frecventa pe care mi-o indica pe navi. Am facut asta si am reusit sa aud in boxele masinii atunci cand initiez un apel telefonic, dar nu am reusit nicicum sa aud muzica de pe youtube, spotify etc. Intrebarea mea ar fi: stiti cumva daca fac eu ceva gresit, omit vreun pas, sau chair nu merge parte asta de audio, exceptand apelurile telefonice? multumesc mult, Razvan
  10. Mă puteți ajuta cu o informație Am un x3 din 2005 si am observat ca am un consum exagerat de ulei ceva de 2litri la 500 km ce vă pot spune este ca masina nu scoate fum
  11. Salut! masina este X3, motor 2.5i (benzina) In timpul mersului la intervale aleatoare intre 70 si 300 km mi se aprind in bord martorii ptr 4x4 si abs si masina intra in limp-mode. Trebuie sa o opresc si apoi sa o pornesc iar ca sa revina la normal. Din cate am inteles ar fi o problema la cutia de transfer, insa mecanicul zice ca totul e ok acolo.. Anvelopele sunt identice si noi. Ar fi posibil sa fie din cauza senzorilor de presiune din anvelope? Pentru ca cel putin unul nu e functional si martorul de presiune roti e aprins in bord permanent - semnul "(!)". Si inca o intrebare, ar fi vreo problema daca dezactivez cutia de transfer si sa circul asa cu ea pana gasesc o rezolvare? Adica sa scot mufa din calculatorul acela din portbagaj, deci ar ramane doar cu tractiunea pe spate
  12. Va salut, am și eu o eroare borna pozitivă rezistenta prea mare , bec airbag aprins ce trebuie schimbat
  13. Buna ziua. In perioada urmatoare trebuie sa schimb bratele la al meu x3. Ani de zile la toate masinile pe care le-am avut am mers pe Lemforder, insa in ultima perioada am vazut ca nivelul calitatii la ei a cam scazut (simtit anul trecut pe masina sotiei la care am schimbat articulatiile si dupa nici un an cam da semn de schimbare, auzit nemultumiri si la alti cunoscuti). Am vazut ca toate piesele lor vin din China si din auzite nici producator de prim montaj la BMW nu mai sunt. De Meyle HD ce parere aveti ? Ce alte marci recomandati ?
  14. Va salut, am cumparat masina din titlu in urma cu 1 luna si are cateva bube pe care nu reusesc sa le rezolv: 1. Tremurat la ralanti in modul P, N si D cand masina sta pe loc, se simt niste vibratii de parca as merge cu motorul la ralanti in treapta superioara, am inlocuit suportii motor cu altii noi OE, nu mai tremura asa rau ca inainte, dar nici smooth nu se simte. Ce ma sfatuiti sa verific, cineva mi-a zis ca ar putea face asa din cauza injectoarelor. 2. Stergatorul spate nu functioneaza si nici nu pulverizeaza lichid, cele din fata functioneaza fara probleme, exista siguranta separata sau vreun modul pe care ar trebui sa il verific? Mentionez ca nici spalatoarele de la faruri nu le-am vazut sa functioneze. 3. Am observat ca uneori scoate fum gri dupa ce nu mai accelerez (spre exemplu, cand vad ca lumina semaforul se schimba in galben si ma pregatesc sa franez), care ar putea sa fie cauza? Alimentez doar cu motorina de la OMV, erori nu are. Va multumesc anticipat pentru timpul acordat, masina are 263k km reali, schimbul de ulei + filtre a fost facut imediat dupa ce am cumparat masina, am un adaptor wifi MHD universal si aplicatia bimmer-tool daca este nevoie sa verific anumite valori (corectii injectoare spre exemplu).
  15. Salut dețin și eu un BMW x3 e83! am făcut un upgrade la jante r18 cu cauciucuri MS și de când li am montat face niște șuturi în treapta a2a și a3a menționez ca nu am aprins nici un martor,uleiul din cutia de transfer la m schimbat, cauciucurile sunt dimensiunile care le am în carte și au aceeași uzură provin tot de pe un x3 ! Cineva care a avut problema asta și mă poate ajuta ! Ca nu am găsit nici un mecanic care să mă lămurească exact ce ar putea fii !
  16. Salut, am făcut o greșeală și am nevoie de o soluție dacă mă poate sfătuii cineva. Am un BMW x3 e83 și mi-am cumpărat o navigație, mașina mea are navigație standard și nu am știu ca exista 2 tipuri de navigație, una pentru cele care au deja navigație și una pentru cele care nu au și am cumpărat pentru modelul fără navigație și acum nu o pot conecta la mașina, există vreun adaptor care să mă ajute? Sau se poate face ceva?
  17. Salut, am o nelămurire cu privire la filtrul meu de particule. Am fost la mecanic, si am constatat că filtrul de particule este activ si nu e anulat, lucru ce m-a bucurat, insă toba de esapament este neagră. După cateva verificari, pe testerul mecanicului apareau erori la toate cele 4 bujii si acesta mi-a spus ca asta ar fi cauza esapamentului murdar, faptul ca nu a intrat in regenerare filtrul, ok, zis si facut, am schimbat bujiile si releul, am pus testerul , 0 erori. De la reparatie si pana in prezent , am facut 3000km cu masina, evacuarea tot neagra este, asa ca voi ce credeti? -e filtrul anulat si e doar carcasa filtrului pe masina? -e filtrul fisurat? -e anulat din soft cumva? -ce semnificau toate acele valori ce apăreau pe testerul mecanicului? Sa nu fi fost valori din dpf? Eu nu inteleg daca e activ sau nu dpf-ul…….
  18. De ceva timp masina îmi dau aceste erori pe tester, 4933- measured air mass compared to the calculated air mass to low, și 497d- Pressure sensors,plausibility under after run: Exhaust gas pressure before the turbo charger not reasonable in relation to ambient pressure.Masina îmi aprinde martorul de bujii DDE și intra în limpmode, am schimbat următoarele piese:furtun intercoler, debitmetru, supapa egr, furtun de vacum, senzor presiune admisie.Dupa ce am schimbat debimetrul aceasta măsură bine nu mi mai apărea eroarea, dar după 2 zile mi a revenit din nou.Din ce cauza sa fie, sa fie din cauza dpf ului?
  19. Salutare tuturor!!! Am o vibratie/huruit sub mașină,cred ca din partea din spate vine,se simte doar la viteza de peste 100km/h,in special în treapta 6,uleiul l-am schimbat în cutie de transfer,diferentiale,nu am erori,anvelopele sunt în stare bună,echilibrate..aveti idee?multumesc
  20. Salutare grup!!! Are careva oglinzi(stanga) sparte sau cineva care este dispus să vândă cablajul,motorasele..al meu este rupt și nu îmi functioneza încălzirea/rabatarea..iar cea din dreapta nu se mai oprește în pozitie,se da peste cap..mulțumesc
  21. Salut. Detin de putina vreme un x3 e83 2009 2.0d n47 automat. Am 2 probleme: 1. Cand trebuie sa schimbe din viteza 4 in 5 in accelerare da in nas de 2 3 ori si dupa intra in protectie si trebuie s o opresc si s o pornesc.ajunge la 4000 de ture si cand trebuie sa schimbe se da o sec pe liber apoi iar 4000 de ture si apoi intra in protectie. Daca accelerez progresiv nu face probleme. Am pus convertizor nou schimbat mecatronic si tot ce tine de discuri. Tot la fel face si dupa schimb si nu inteleg de ce face exact la fel daca am schimbat tot in cutie. 2. Tremura foarte foarte tare la relanti in special cand e rece, cand se incalzeste tot tremura tare dar nu la fel ca la rece. Daca o accelerez putin pe liber sau in viteza dispare tot tremuratul si merge impecabil. La relanti in D tremura cu putin mai tare fata de N sau P.
  22. Salut Azi am pus ista d pe un x3 e83 lci 2008 si am gasit mai multe erori de comunicare cu mai multe module. Care ar putea fi cauza si care ar putea fi rezolvarea? Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.