Pai... alea de fapt sunt unul si acelasi trim (cel din stanga cu cel lung). In poze inca nu era infoliat. La aceasta ora deja e.

Impreuna cu trimurile de pe usile spate. Maine termin si usile fata si e gata cu folia.

 

Mai urmeaza 2 proiecte, chiar daca nu asa mari.

Multumesc.

 

Am terminat colantarea. Doar ca s-a intamplat ceva cu aparatul foto si fotografiile au iesit foarte spalacite.

 

http://img412.imageshack.us/img412/9176/dscn1189y.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/6059/dscn1191z.th.jpg http://img819.imageshack.us/img819/5417/dscn1193o.th.jpg

 

Intre timp am terminat si unul din proiectele de care aminteam recent:

- becuri cu LED pentru semnalizarea fata. Se poate vedea in film comparatia: dreapta (masinii) bec clasic, stanga bec cu LED-uri.

Avantajele sunt ca acesta nu mai are acea inertie la aprindere/stingere iar lumina chiar e portocalie, nu galbenul ala spalacit. Intensitatea luminii e aceeasi.

Iar de vazut... se vede superb. :thumbup:

 

http://www.youtube.com/watch?v=7Ag1QIAVtNc&feature=youtu.be

Edited November 21, 201114 yr by C_o_s_m_i_n

cosmin,apropo..am aflat si eu ceva,mai degraba de gust decat de utilitate..daca pui comutatorul de la blocul de lumini pe 0,il poti baga inauntru printr-o apasare putin mai dura.Arata mai bine si e perfect functional.spor in continuare.

- becuri cu LED pentru semnalizarea fata. Se poate vedea in film comparatia: dreapta (masinii) bec clasic, stanga bec cu LED-uri.

Ce anume ai modificat, m-am tot interesat sa fac asta si pe E46, inclusiv becurile de frana dar am inteles ca nu se vad prea bine.

Edited November 22, 201114 yr by Gizmo.

CTS, mersi de informatie. O sa incerc si eu.

 

Gizmo, nu merge cu orice tip de LED-uri. Iar cele gata facute, din comert sunt jucarii.

Trebuie de putere mai mare.

M-au costat doar LED-urile vreo 300 si ceva de lei. Plus manopera si adoptarea unei solutii care sa dea rezultate. Aici pe fata am construit un bec, integral din LED-uri, n-am modificat farul.

Un astfel de bec cu LED-uri consuma ~ 1A. Iar un bec normal ~ 1.5A. Iti dai seama ca au o oarecare putere.

CTS, la mine nu merge. Singura pozitie e cea normala.

ai incercat sa il apesi mai tare?

Da. Daca apasam mai tare de-atat, era posibil sa rup ceva prin el.

Un neajuns foarte deranjant la E60: noaptea cand ridici mocheta din portbagaj, nu mai vezi absolut nimic in compartimentul rotii de rezerva.

O lampa (tot cu leduri) montata in locul potrivit (adancitura din trim) ajuta enorm. Porneste simultan cu celelalte 2 din portbagaj.

 

http://img88.imageshack.us/img88/807/dscn1196x.th.jpg

Mie datul cu spatele mi se pare criminal la E60.

 

A trebuit sa intorc intr-un camp unde nu era gram de lumina. Bezna totala. Cu spatele, nu vedeam nimic! Nici macar umbre.

 

Chiar nu inteleg de ce la ditamai masina (ca dimensiuni si pret) au pus doua lumanari la mersul inapoi

Un neajuns foarte deranjant la E60: noaptea cand ridici mocheta din portbagaj, nu mai vezi absolut nimic in compartimentul rotii de rezerva.

O lampa (tot cu leduri) montata in locul potrivit (adancitura din trim) ajuta enorm. Porneste simultan cu celelalte 2 din portbagaj.

 

http://img88.imageshack.us/img88/807/dscn1196x.th.jpg

 

esti maniac, imi place ce modificari faci la masina

Mersi Pitbull.

 

Da Bala... in general lampilor de mers inapoi nu prea le acorda importanta nici un producator. E bine ca macar noi avem doua lampi. Altii au doar una pierduta pe-acolo.

Daca tot nu e loc, macar sa fi montat un bec mai puternic. Am vazut pe 5series ca sunt unii ce si-au montat xenon in locul becului de 10W.

Salut Cosmine

Sunt si eu pe forum de cateva zile si navigand prin topicuri am dat peste profilul tau si masina ta. Super tare masina, felicitari! :goodjob:

Vad ca continui sa uimesti lumea si pe forumul asta cu ajustarile facute masinii. Succes in continuare si spor la modificari!

 

PS S-ar putea sa trec si eu in vara la BMW, imi place 120d-ul dupa 2007, sa mai fac o schimbare ca de 7 ani tot VAG am avut.

Un neajuns foarte deranjant la E60: noaptea cand ridici mocheta din portbagaj, nu mai vezi absolut nimic in compartimentul rotii de rezerva.

O lampa (tot cu leduri) montata in locul potrivit (adancitura din trim) ajuta enorm. Porneste simultan cu celelalte 2 din portbagaj.

 

http://img88.imageshack.us/img88/807/dscn1196x.th.jpg

 

e roata de rezerva sub mocheta , nu ca ar fi altceva de vazut

e alegerea ta cum si ce faci la masina dar sa ai grija de cablaj si izolatul lor ,au fost cazuri destul de urate in ceea ce implica improvizatiile

parerea mea : unele ajustari aduc un beneficiu si sunt utile dar unele le consider nimicuri cum a fost vopsitul etrierilor gri(sa vopesti un etrier gri e ca si cum ai vopsi un rahat maro)

Stai linistit exorcistule, Cosmin se stie cu firele si cu izolatul :twitch: iar modificarile si le face pt. ca asa vrea el pt. masina lui. Fiecare cu pasaricile lui dar asta nu-i motiv sa ne luam de om. Nici eu nu suport ledurile dar daca lui ii plac e perfect.

Da, e doar un NIMIC de vazut sub mocheta. Un nimic pe care-l pipai noaptea ca nu vezi nici pe dracu. Mi s-a intamplat. Te cam apuca dracii.

In ce priveste modificarile... e ultimul gand care ma preocupa. Sunt inginer electronist si am vreo 15 ani experienta in electronica auto.

 

In fine... viata e facuta dintr-o gramada de NIMICURI. De care eu ma bucur.

 

Mersi vitorash! Succes!

 

PS: Asa e Calin. Practic modificarile puteau fi facute si cu becuri, dar daca omului asa-i place...

Edited December 22, 201114 yr by C_o_s_m_i_n

imi cer scuze daca parerea mea s-a facut inteleasa ca o jignire.

In sfarsit am reusit sa scap de suportul de telefon din cotiera. Acum pot spune ca spatiul ala de depozitare e util nu doar pentru 2 pachete de batiste...

S-a obtinut destul spatiu de depozitare ! A fost greu sa indepartezi toate de acolo ?

Un neajuns foarte deranjant la E60: noaptea cand ridici mocheta din portbagaj, nu mai vezi absolut nimic in compartimentul rotii de rezerva.

O lampa (tot cu leduri) montata in locul potrivit (adancitura din trim) ajuta enorm. Porneste simultan cu celelalte 2 din portbagaj.

 

http://img88.imageshack.us/img88/807/dscn1196x.th.jpg

Acelasi lucru si la e39 (touring in cazul meu), este un placaj si cand il ridici bezna totala. Multe lucruri m-au lasat masca, s-au gandit nemtii la lucuri care nici nu iti trec prin cap dar treaba asta ma lasa masca

Edited December 24, 201114 yr by neo2004

A fost greu sa indepartezi toate de acolo ?

Cam da... Mie mi-a luat cam 3 ore.

Trebuie scoase toate capacele de pe cotiera (cele din spate si cele deasupra), inlusiv prizele de aer. Si nu e tocmai simplu. Dar cu putina indemanare se poate. In plus, n-am taiat firele ci le-am demufat. Oricand se poate monta totul inapoi (desi nu cred sa mai fie cazul).

Edited December 24, 201114 yr by C_o_s_m_i_n

Si mici upgrade-uri:

- grilele frontale cromate (intr-un final)

- capace difuzoare de individual. Sper sa urmeze si difuzoarele in curand...

- multe alte maruntisuri care nu merita mentionate.

Faine atat capacele difuzoarelor, cat si grilele. Poti sa-mi spui te rog pe pm de unde ai luat grilele si cat te-au costat? Eu as vrea negre complet.

Faine atat capacele difuzoarelor, cat si grilele. Poti sa-mi spui te rog pe pm de unde ai luat grilele si cat te-au costat? Eu as vrea negre complet.

Idem

Cat despre modificarile la masina, am un sentiment ca vor urma altele.

Bafa cu masina!

Si eu sunt innebunit sa fac tot felul de nimicuri la masina. Acum am o pb mare de tot. Cum sunetul standard pe x5 este de tot rahatatul, ma gandesc serios sa il upgradez. Aici intervine problema deoarece nu am gasit pe nimeni care sa fi facut modificari si sa fie ceva de calitate si fara tiganeli. Daca faci ceva te rog sa ma anunti si pe mine. Mersi frumos.