Azi am intrat din intamplare pe idrive, si am vazut la erori , chestia asta cu OIL LEVEL SENSOR FAULT...

Ce naibii s-a intamplat ? Masina merge foarte ok, uleiul este la nivelul lui, a fost schimbat acum 9000 km, BMW 5W30 , masina este un E60, 525D, 2006...

Dati-mi o parere va rog...

Contact imperfect in mufa senzorului ori senzor defect.

@ jonnyy_b

 

any feedback? ai rezolvat problema?

Nu, imi apare aleatoriu...in tp ce merg, la idrive, nu tot timpul...O rezolv peste 2 luni cand o sa fac schimbul de ulei si filtre...ca tot umblu acolo

Nu, imi apare aleatoriu...in tp ce merg, la idrive, nu tot timpul...O rezolv peste 2 luni cand o sa fac schimbul de ulei si filtre...ca tot umblu acolo

Ai mare grija cu senzorul ala pentru ca eu din contactul ala imperfect poate aparea un scurt...Eu am patit-o cu acelasi senzor dar la E39 si mi-a facut scurt acolo de am crezut ca am luat foc...asa ca be careful...

Si e si scump rau al naibii... Nu am rezolvat-o inca

Si e si scump rau al naibii... Nu am rezolvat-o inca

 

 

cam cat e un senzor? am si eu aceasi problema la un e60 din 2004. te intreb pt ca in 2000km trebuie sa fac schimbul de ulei si sa stiu cam cat ma duce.

 

 

multumesc

cam cat e un senzor? am si eu aceasi problema la un e60 din 2004. te intreb pt ca in 2000km trebuie sa fac schimbul de ulei si sa stiu cam cat ma duce.

 

 

multumesc

la e46 este 80 euro.la e60 sigur mai scump

Ca sa schimbi senzorul trebuie dat uleiul afara? Trebuie demontata baia ?

Ca sa schimbi senzorul trebuie dat uleiul afara? Trebuie demontata baia ?

In cazul meu senzorul a costat 650 lei cu tot cu garnitura la MOTOR AG+7 L ulei BMW 5W30 LL04+filtru ulei+manopera=1300 lei...eu am ales sa schimb uleiul pentru ca nu au cum sa-l scoata de acolo(pe senzor)fara sa dea uleiul afara si o data dat afara uleiul am preferat sa-l arunc si sa pun altul nou...

Masina este un E39 520I si nu nu trebuie demontata baia.Operatiunea de schimbare e banala, ai nevoie de rampa si o tubulara/inelara de 10 parca.Stiu cum se schimba pentru ca m-au lasat sa stau langa ei cand au executat operatiunea..

Edited September 8, 201115 yr by Cosminas

la e46 este 80 euro.la e60 sigur mai scump

Senzorul costa la e60 , 28 $, asa mi-au spus cand am cuparat masina cei de la unul din service-urile BOSCH in CJ , aveam si eu eroarea asta, dar nu in Idrive, numai la diagnoza mi-a aparut, l-au resetat ei atunci, dupaia am schimbat ulei, ma rog am mai pus-o pe tester si n-a mai aparut. Daca aia m-au mintit ca pretul e 28 $ , atunci si eu va mint. Dar nu vad ce motiv ar fi avut.

Senzorul costs undeva la 180RON cumparat de la filaret acum un an jumate. Si mie imi aparea eroare in bord, iar dupa un minut disparea. La diagnoza mi-au zis ca e defect si sa il schimb. E un pic mai greu de ajuns la el, fiind cel din partea stanga (partea soferului) mai jos, nu cel care este la vedere (pt ca sunt doi senzori), dupa niste furtune, dar parerea mea este ca merita schimbat. La mine e vorba de e60 520.

buna ziua

ce marca de senzor recomandati pentru inlocuire. multumesc

buna ziua

ce marca de senzor recomandati pentru inlocuire. multumesc

Daca nu o sa afli 100% sigur ce marca foloseste bmw, mergi la dealer si cumpara unul.

Nu te juca cu nivelul uleiului folosind altceva decat ORIGINAL pus in fabrica.

Iar asta numai prin reteaua delerului bmw se gaseste.

Daca nu o sa afli 100% sigur ce marca foloseste bmw, mergi la dealer si cumpara unul.

Nu te juca cu nivelul uleiului folosind altceva decat ORIGINAL pus in fabrica.

Iar asta numai prin reteaua delerului bmw se gaseste.

 

 

Ai idee de un pret orientativ?

Ai idee de un pret orientativ?

Da-le un telefon.

Spune-le ca, cauti senzorul cutare (codul piesei adica) pe care in prealabil il cauti pe realoem si iti spune pretul si cat dureaza sa ti-l aduca daca nu il au pe stoc.

Edited September 17, 20215 yr by bimmer90f30