Salut, am si eu o mica problema. Am achizitionat de curand un 320i E46 FL (an 2003) si a trebuit sa-i schimb uleiul. La recomandarea cuiva am pus 10w40 (Castrol magnatec). Apoi m-am tot uitat pe forum si pe site-ul Castrol si am aflat ca de fapt trebuia un 5w pentru motorul asta (am fost atat de bolovan incat sa nu ma documentez inainte, cred ca atunci eram prea entuziasmat ca mi-am cumparat masina). Asa ca as dori sa va intreb... e ok sa il las asa? Ca ma bate gandul sa-l schimb din nou (am facut doar cateva sute de km cu ea asa). Mentionez ca masina are 158k km la bord (reali, testat).

din ce am vazut pe forum, nimeni nu baga 10w40 in e46, mai ales ca al tau nu este chiar printre primii ani de fabricatie. Eu bag 10w40 in motor dar masina are vre-o 7 ani in plus.

Am vazut dupa... de-aia mi-e si cam frica acum.

cam gros 10W40,ar fi bine sa il schimbi.

Pana la iarna o poti lasa asa.

Sunt cam nehotarat... dar va multumesc pentru sfaturi!

Eu as schimba , nu e pretul uleiului atat de mare .

Cred ca BMW LL 98 5W-40 ar fi potrivit pentru motorul tau.

Citeste asta:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/19862-uleiuri-motor/

din ce am vazut pe forum, nimeni nu baga 10w40 in e46, mai ales ca al tau nu este chiar printre primii ani de fabricatie. Eu bag 10w40 in motor dar masina are vre-o 7 ani in plus.

 

10w... + vanos = dead vanos (soon)

Eu as schimba , nu e pretul uleiului atat de mare .

La asta m-am gandit si eu, n-are rost sa stau cu grija, la cat costa un schimb de ulei. Mai ales ca vreau sa am grija de masina. Cred ca o sa-l schimb pana la urma. Va multumesc inca o data!

Cred ca o sa-l schimb pana la urma.

 

Nu pana la urma, ci ieri !

poti sa il si tii vreo 5k km, nu-i un ulei prost doar ca nu este pentru motorul tau, raul cel mare ti-l poate face la pornire dar fiind cald afara nu te va afecta foarte tare, oricum in mers cand ajunge la temperatura normala de functionare nu cred ca iti va afecta atat de repede Vanos-ul...

n-are nici pe dracu, motoarele astea totusi au un nr. de km, au alte tolerante fata de cand erau noi piesele din interior..mai bine un 10w-40 schimbat la 10000 km decat un 5w-40 tinut 20000 km

nu mai incurajati omul sa pastreze uleiul . Trebuie schimbat

SCHIMBA.

 

 

 

 

oricum , sa nu ai o surpriza daca motorul a mers mult pe 10w40..

 

 

Edited May 7, 201214 yr by gelu_bmw

O sa-l schimb, m-ati convins. . Nu cred ca a mers mult pe 10w40, fostul proprietar avea ideea (gresita, din ce m-am documentat eu) ca peste 150k km e adecvat un 10w in loc de 5w. Acum are 158k. (ultimul schimb inainte de cel facut de mine fusese pe la 150k). Totusi, ce suprize neplacute ar putea aparea?

Edited May 7, 201214 yr by tudor11

Este perfect, daca zici ca ai mers putin cu ea acum schimba-l si pune 5w40 (eu pun BMW, am avut si Magnatec si mi se pare cel mai prost ulei ever) si in concluzie o sa rezulte "o curatare" a motorului.

 

P.S. Motorul tau nu are (in conditii normale) la km astia nici pic de uzura.

O sa-l schimb, m-ati convins. . Nu cred ca a mers mult pe 10w40, fostul proprietar avea ideea (gresita, din ce m-am documentat eu) ca peste 150k km e adecvat un 10w in loc de 5w. Acum are 158k. (ultimul schimb inainte de cel facut de mine fusese pe la 150k). Totusi, ce suprize neplacute ar putea aparea?

 

un mic bec rosu in bord,cu o pompita de ulei.

uzura crescuta la rece si depuneri miraculoase..

Acum am vazut ultimul post, sa inteleg ca are deja 8000 de km, oricum trebuie schimbat si pe viitor cere pe forum pareri, nu e bine dintr-o prostie sau o parere aiurea sa strici ceva la masina.

@sbircris - nu o sa se aprinda becul de presiune in veci, asa usor.

Nu, nu are 8000, cred ca 5w a avut pana sa il schimb eu (la 157k si ceva). Si fostul proprietar mi-a spus ca "de acum inainte ar merge 10w". Ai dreptate, chiar a fost o prostie, sper sa nu mai fac greseli pe viitor.

Edited May 7, 201214 yr by tudor11

Atunci e bine, pune 5w40 si stai linistit.

Ar mai fi o varianta, ca masina sa pape destul ulei si din aceasta cauza fostul ti-a "recomandat" un ulei mai gros. Ca tot veni vorba de mancat ulei, in cazul unui 5w40 sa nu te sperii decat daca in 10.000 de km iti sare de 1.5 - 2 litri.

Edited May 7, 201214 yr by CatuXXX

Asa fac, mersi!

10w... + vanos = dead vanos (soon)

 

asa este. eu conduc insa un motor in 4 cilindrii, fara vanos.