cine imi da si mie un cod oem de stergatoare parbriz?

cine imi da si mie un cod oem de stergatoare parbriz?

 

Incearca la vanzatorii autorizati de pe forum in aria vanzari piese auto bmw.

AM reusit sa schimb si filtrul epurator, cred ca l-am schimbat degeaba, in fine, asa cum am mai spus, daca tot am curatat galeria de admisie n-am vrut sa risc cu filtrul epurator, e unul din factorii care duc la depuneri pe egr si galeria de admisie. Intre timp am facut si ceva drumuri cu masina. Constanta-Otopeni - Constanta - aproape jumate de rezervor. Acum sunt la Predeal, am plecat de acasa cu putin su 3/4 si cand am ajuns la predeal aveam peste 1/4. Cb-ul imi arata o medie de 7.4%, mers constant pe autostrada pe pilot cu 140 cu scapari peste 200, nu multe ca sunt cu militianu pe capul meu. AM alergat-o putin si azi spre Brasov in modul manual, media a crescut la 7.8%. Sunt foarte multumit de masina, consum foarte bun pt un 2.5d. Atat consuma si Focusul 1.6 ecoboost, poate chiar mai mult daca ma dadeam la el. E un avantaj sa ai motor mare pentru drumuri lungi, mai ales la viteze mari unde un motor sub 2000 se chinuie. Am schimbat si stergatoarele ca deh vine sezonul ploilor (oare cand??), am optat pt bosch aerotwin pe cod OEM. 115 lei, eu zic ca-si fac treaba bine mai ales ca sunt silentioase.

 

Desi e comod cu cutia automata, parca imi pare rau ca n-am gasit o manuala in configuratia asta. Probabil ma paste o resoftare. Oricum intai o sa fac un update de soft la toata masina, inclusiv module, la Bavaria. Sa vedem poate se schimba ceva. Imi pare lenesa cutia, oricum nu se compara cu cacatu ala de dsg de pe touareg model 2014, cu 8 trepte. E mult mai rapida asta.

 

Acum ma gndesc ce sa mai fac cu masina, desi timpul nu-mi permite. Mai sunt ceva plastice sub masina care o sa fie schimbate. Unele sunt crapate si imi stau pe suflet. Oricum o prioritate o reprezinta cauciucurile de iarna, o sa pun noi ca de obicei. Pana acum am cumparat noi pt toate masinile mele TAURUS, facute in Cehia parca de Michelin, anvelope low cost.Ca si pret pt 225/55/16 - 223 ron bucata. Crede-ti-ma pe cuvant ca isi merita fiecare banut.

Ce pot sa-ti spun stergatoarele sunt foarte bune... bosch aerotwin pe cod OEM atat am dat si eu pe ele cam acum 4 luni si nu le-am auzit sa scartaie o data pana acum...sterg impecabil.

AM reusit sa schimb si filtrul epurator, cred ca l-am schimbat degeaba, in fine, asa cum am mai spus, daca tot am curatat galeria de admisie n-am vrut sa risc cu filtrul epurator, e unul din factorii care duc la depuneri pe egr si galeria de admisie. Intre timp am facut si ceva drumuri cu masina. Constanta-Otopeni - Constanta - aproape jumate de rezervor. Acum sunt la Predeal, am plecat de acasa cu putin su 3/4 si cand am ajuns la predeal aveam peste 1/4. Cb-ul imi arata o medie de 7.4%, mers constant pe autostrada pe pilot cu 140 cu scapari peste 200, nu multe ca sunt cu militianu pe capul meu. AM alergat-o putin si azi spre Brasov in modul manual, media a crescut la 7.8%. Sunt foarte multumit de masina, consum foarte bun pt un 2.5d. Atat consuma si Focusul 1.6 ecoboost, poate chiar mai mult daca ma dadeam la el. E un avantaj sa ai motor mare pentru drumuri lungi, mai ales la viteze mari unde un motor sub 2000 se chinuie. Am schimbat si stergatoarele ca deh vine sezonul ploilor (oare cand??), am optat pt bosch aerotwin pe cod OEM. 115 lei, eu zic ca-si fac treaba bine mai ales ca sunt silentioase.

 

Desi e comod cu cutia automata, parca imi pare rau ca n-am gasit o manuala in configuratia asta. Probabil ma paste o resoftare. Oricum intai o sa fac un update de soft la toata masina, inclusiv module, la Bavaria. Sa vedem poate se schimba ceva. Imi pare lenesa cutia, oricum nu se compara cu cacatu ala de dsg de pe touareg model 2014, cu 8 trepte. E mult mai rapida asta.

 

Acum ma gndesc ce sa mai fac cu masina, desi timpul nu-mi permite. Mai sunt ceva plastice sub masina care o sa fie schimbate. Unele sunt crapate si imi stau pe suflet. Oricum o prioritate o reprezinta cauciucurile de iarna, o sa pun noi ca de obicei. Pana acum am cumparat noi pt toate masinile mele TAURUS, facute in Cehia parca de Michelin, anvelope low cost.Ca si pret pt 225/55/16 - 223 ron bucata. Crede-ti-ma pe cuvant ca isi merita fiecare banut.

 

motoarele de 2000 cmc nu se chinuiesc deloc, mai ales astea generatie noua

AM reusit sa schimb si filtrul epurator, cred ca l-am schimbat degeaba, in fine, asa cum am mai spus, daca tot am curatat galeria de admisie n-am vrut sa risc cu filtrul epurator, e unul din factorii care duc la depuneri pe egr si galeria de admisie. Intre timp am facut si ceva drumuri cu masina. Constanta-Otopeni - Constanta - aproape jumate de rezervor. Acum sunt la Predeal, am plecat de acasa cu putin su 3/4 si cand am ajuns la predeal aveam peste 1/4. Cb-ul imi arata o medie de 7.4%, mers constant pe autostrada pe pilot cu 140 cu scapari peste 200, nu multe ca sunt cu militianu pe capul meu. AM alergat-o putin si azi spre Brasov in modul manual, media a crescut la 7.8%. Sunt foarte multumit de masina, consum foarte bun pt un 2.5d. Atat consuma si Focusul 1.6 ecoboost, poate chiar mai mult daca ma dadeam la el. E un avantaj sa ai motor mare pentru drumuri lungi, mai ales la viteze mari unde un motor sub 2000 se chinuie. Am schimbat si stergatoarele ca deh vine sezonul ploilor (oare cand??), am optat pt bosch aerotwin pe cod OEM. 115 lei, eu zic ca-si fac treaba bine mai ales ca sunt silentioase.

 

Desi e comod cu cutia automata, parca imi pare rau ca n-am gasit o manuala in configuratia asta. Probabil ma paste o resoftare. Oricum intai o sa fac un update de soft la toata masina, inclusiv module, la Bavaria. Sa vedem poate se schimba ceva. Imi pare lenesa cutia, oricum nu se compara cu cacatu ala de dsg de pe touareg model 2014, cu 8 trepte. E mult mai rapida asta.

 

Acum ma gndesc ce sa mai fac cu masina, desi timpul nu-mi permite. Mai sunt ceva plastice sub masina care o sa fie schimbate. Unele sunt crapate si imi stau pe suflet. Oricum o prioritate o reprezinta cauciucurile de iarna, o sa pun noi ca de obicei. Pana acum am cumparat noi pt toate masinile mele TAURUS, facute in Cehia parca de Michelin, anvelope low cost.Ca si pret pt 225/55/16 - 223 ron bucata. Crede-ti-ma pe cuvant ca isi merita fiecare banut.

 

Eu cred ca ai o parere prea prea buna despre anvelopele alea .......dar e parerea ta.

Audi/VW/Skoda.......Michelin/BF Goodrich...Kleber/Taurus ....Riken...Kormoran.

Intelegi tu ce am vrut sa spun.

Edited September 18, 201610 yr by dorubimotoru

motoarele de 2000 cmc nu se chinuiesc deloc, mai ales astea generatie noua

 

Sa-ti fac o comparatie, intr-un fel alearga o persoana cu picioare lungi si altfel o persoana cu picioare scurte. Eu am mentionat motoarele sub 2000. Am avut si eu 2.0d de la bmw, ala de 150 de cai. Parerea mea e ca motorul ala e mult mai bun decat orice e derivat din n47.

Stie cineva daca se pot cumpara capacele alea mari din spatele farului, am observat ca am urechile rupte..

Sa-ti fac o comparatie, intr-un fel alearga o persoana cu picioare lungi si altfel o persoana cu picioare scurte. Eu am mentionat motoarele sub 2000. Am avut si eu 2.0d de la bmw, ala de 150 de cai. Parerea mea e ca motorul ala e mult mai bun decat orice e derivat din n47.

 

Si eu am inca un m47 si stiu cate parale face.... n47 face toti banii, este cel mai bun motor de 2000cmc

 

Picioare lungi vs scurte..... degeaba ai 2 prajini bagate in cur daca nu ai si muschi si o statura atletica

Toata lumea scrie pe aici de problemele cu n47 si vii tu si spui ca e cel mai bun motor. A castigat motorul asta vreun premiu de cel mai bun motor al anului si nu stiu eu?

O fi castigat m47 premii in 2001 dar la ora actuala este depasit tehnologic

 

Dupa mine nu are nevoie de nici un premiu n47.... este un motor foarte bun si atat

Toata lumea scrie pe aici de problemele cu n47 si vii tu si spui ca e cel mai bun motor. A castigat motorul asta vreun premiu de cel mai bun motor al anului si nu stiu eu?

 

Draga Mircea cu parere de rau .....dar tu nu stii foarte multe lucruri.

 

http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/BMWn47t28print.html

Salutare!

 

A trecut Kenbobo pe la mine, rezultatul 215-220 cp / 500 Nm. Revin cu impresii dupa ce mai merg cu masina.

Salut!

 

Poate ma lamureste si pe mine cineva care se pricepe la codari and stuff. Eu am CCC cu display mic, se poate inlocui cu display mare? E nevoie de codari? E plug and play?

Trebuie sa schimbi tot, nu doar display-ul.

Frumoasa masina si avantaj pentru motorul de 2.5 la taxe, ca pe lci a avut cel de 3 litri.

Dar sunt curios cum iti consuma tie 8.8 urban cand era are consum declarat urban 10?

Niste poze despre curatare galerie admisie si egr:

 

BEFORE:

 

 

AFTER:

 

 

 

Lampa numar de OZN.

La ce aroganta imprastii pe forum credeam ca esti plictisit deja de G11...

Salut!

Rog un moderator sa stearga postul de mai sus, pentru simplul fapt ca nu-l inteleg.

Mircea ai pus becuri albe doar la numar sau peste tot?

Doar la numar, se schumba lampa cu totul...au cate 20 smd-uri pe fiecare lampa.

In cateva zile or sa se injumatateasca nr lor

...pai si crezi ca i sta bine angel eyes galbene si interiorul galben, etc si doar la numere albe? , eu numai vreau sa pun albe, am pus la fosta masina, ma gandeam doar la numar sa pun, dar cred ca nu i-ar sta in "culoare"

WIN60, am led-uri peste tot, port bagaj, usi, interior / lampi de citit, doar in torpedou n-am. Urmeaza led marker..

 

Boaska, stai linistit ca lampile de numar au deja 2 luni si nu s-au injumatatit. Oricum tu esti un expert in LED-uri...

 

https://www.google.ro/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjhkpO2_tLPAhWHHxoKHQxaAQMQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.pieseauto.ro%2Fbecuri-led%2Fbmw%2Fseria-1-cabriolet-e88%2Flampa-led-numar-bmw-e39-e60-e61-e82-e88-e90-e91-2128199911.html&psig=AFQjCNEeqtNQLGAWoa18HZdf2EuUUl2z_A&ust=1476283415077443

 

Cam asa arata.

Edited October 11, 201610 yr by Mircea-Si