Am si eu o intrebare, credeti ca o mai poate indrepta fara chit si revopsire?

Norocum meu este ca am CASCO, nu stiu daca se poate trage la ventuze sau trebuie chituita, revopsita....aveti idee unde sa apelez mai intai?

Reprezentanta o face asa ceva cu ventuze sau diret revopsire

in Otopeni ,metalotehnica sau original auto nu mai stiu exact cum se numesc,da-le un mail cu pozele si vezi cum/cu ce te pot ajuta,mie mi-au scos niste infundaturi.edit:sunt corecte ambele nume,s-au numit metalotehnica acum sunt original auto

Edited June 24, 201214 yr by alex230ro

in Otopeni ,metalotehnica sau original auto nu mai stiu exact cum se numesc,da-le un mail cu pozele si vezi cum/cu ce te pot ajuta,mie mi-au scos niste infundaturi.edit:sunt corecte ambele nume,s-au numit metalotehnica acum sunt original auto

 

oricum parca pretul era destul de ridicat , undeva la jumatate din costul unei revopsiri

Nu inteleg de ce te mai complici, daca tot ai casco ?!

alex230ro ...crezi ca lucreaza si cu CASCO? k nu vreau sa platesc din buzunar atat timp cat am Casco

KIP...nu pre vreau revopsire chituire etc...dar in final dana nu am ce sa fac asta este.

Edited June 24, 201214 yr by Para81

GRINDINA asta a fost grindina cu pricina (

Edited June 24, 201214 yr by Para81

mama..asa ceva..

GRINDINA asta a fost grindina cu pricina (

 

oribil , am trecut si eu prin asa ceva dar am reusit sa ies la masina sa pun o patura pe ea si nu s-a intamplat nimic , evident ca mi-am luat ceva bolovani in cap ))

Dupa cum arata in poze cred ca o buna parte din indoituri pot fi facute prin PDR, dar e destul sa nu poata sa-ti faca una ca sa vopsesti tot elementul. In mod normal ar trebui sa aiba decontare cu CASCO, suna si intreaba, eventual mergi sa vada masina.

Oricum, nasoala treaba

 

In poza #4 vad ditamai indoitura, fix pe cuta de la capota ... cam cat de mare o fi fost bolovanul de-a nimerit acolo!?

Oricum, se poate si MULT MAI RAU

Edited June 24, 201214 yr by LYM

mda si o indoitura exact inainte de chederul de la parbriz la plafon,aia e posibil sa nu iasa complet.Oricum ideal e sa mergi la ei cu masina si sa vezi ce spui,in principiu o sa iti poata spune care ies si la care o sa mai ramana o mica urma.

LYM...am gasit in curte bolovat cat pumnul , duba este facuta la fel ...macar aia este de carat si nu tin la ea ...o sa ma duc maine dimineata la ei sa vada masina si discut mai multe la fata locului.

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=670169

 

Pfffff

am fost la original auto, lucreaza cu casco ...o s-o faca la ei, acum depinde de firma de casco daca accepta reparatia. Daca nu la BMW cu inlocuire capota si remediere plafon etc.

Daca e pe nervura nu mai iese perfect, si daca e armatura sub ea la fel.

Anul trecut a fost in in zona noastra ceva de genul!

 

 

Am scapat cu 2, 3 lovituri doar!

Nasol frate!

Am patit si eu ceva asemanator cu ceva ani in urma , si ma grabeam sa ies cu un covor sa-l pun pe masina dar mi-a dat doua pietre in cap de m-a linistit instant, saraca dacia n-a patit nimic pana la urma

Grindina mare in Arges se pare...

Eu "am fost ciuruit" sambata dupa-amiaza in Curtea de Arges, dar cu urmari mai "adanci".

Am vorbit si eu tot la originalauto si se rezolva pe Casco.

Eu am la Groupama si mi-au zis sa merg sa deschid dosarul de dauna dupa care fac devizul la ei in Otopeni, astept acceptul de plata de la asigurator si apoi se apuca de treaba.

 

Din ce am mai citit pe net, par foarte profesionisti si cu multe laude primite.

Edited June 25, 201214 yr by dansora

@dansora La dosar ti-a trebuit si aviz de la metrologie? pt ca am inteles de la anumite persoane ca iti cere asa ceva...Cand am deschis dosarul(telefonic) nu am fost informat de asa ceva, cred ca abia dupa ce o vede constatatorul.

Eu am vorbit astazi la call center-ul Groupama unde am facut o programare pentru constatare. La telefon, operatorul cu care am vorbit mi-a zis ca ar fi bine sa am o hartie de la ISU in care sa scrie ca intr-adevar in data de.... in localitatea.... au fost fenomene de grindina, dar nu mi-a lasat impresia ca ar fi obligatoriu.

Totusi, hartia asta am obtinut-o usor de la primaria localitatii.

Maine voi merge la constatare voi vedea daca intr-adevar e necesara.

 

Sfatul meu e sa o ai de la inceput ca sa nu te intoarca din drum.

Am sunat si eu la INM dar nu raspunde nimeni, la telefon nu a zici nimic, o sa vad la constatare.

Am facut devizul, acum astept acordul de plata pt repaare...abia astept sa vad cum iese...sa vedem acum, o sa postez si rezultatul

 

 

Sent from my iPhone

...fara sa fiu carcotas, fata de ce-a picat pe a mea, aia e mica

 

in grecia, acum 2 ani.. putin mai mare decat un ou de gaina

cu 2 paturi pe ea, mi-a facut-o praf.

ce ai tu pe e90 e 0 barat

Si cu ce-l ajuta ineptiile astea ?

Din nefericire pentru mine, am patit-o si eu acum o saptamana. Am vreo 14 pe capota, 4 pe plafon si 2 pe portbagaj.

In Germania ma costa 600 euro reparatia. Acum nu stiu cat e in Ro, dar ma gandesc ca e mai putin. Oricum, urat sentiment cand iti vezi masina asa dupa grindina .

Din pacate asiguratorul nu accepta reparatia lor, recomanda BAVARIA. Sincer am fost la mai multe centre si toata lumea recomanda vopsirea pt ca nu va iesi 100%, nici S.C. Metalotehnica S.R.L. nu garanteaza ca iese 100%, mi-au facut in deviza de plata de 8000 RON, cred ca este cam mult pt indreptat, fara vopsit.

 

@cristian_ntz Eu tin la masina si cred ca merita s-o vopsesc in RO sau Germania?

in romania . dar nu la reprezentanta.