iar la 6000k e albastra ?!

 

p.s. bai , a inebunit lumea cu presurtarile astea engleziste..lol

 

 

Edited October 9, 201214 yr by gelu_bmw

Read the f...ing manual? )

 

 

On. XXL, f bun DIY-ul, daca as avea un pic de indemanare as face si eu asa ceva, dar las pe altii de obicei sa se bage la masina mea.

eu n-am inteles foarte clar ce legaturi trebuiesc facute , in rest este foarte simplu

 

 

- se finalizeaza legaturile electrice in special pe kitul xenon (NU UITATI de cele 2 fire care vin de la proiector ! ele trebuie alimentate de la firele de faza lunga ale masinii )

 

 

adica doar legi +/- la faza lunga ?!

da... legi cele 2 fire de la solenoidul lupei la firele de faza lunga de la masina ....dar atentie ca au polaritate.... le incerci inainte sa le cositoresti....

au evoluat si ei .... nu mai pun din fabrica de 4300 ....

pe masinile mai noi se pun de 5000K ca e mai ok spectrul de lumina.

 

deci eu recomand 35w 5000K

 

eu am avut si 4300 si 6000 si 5000....

cel mai multumit am fost de alea de 5000K

 

Potrivit studiilor 4300k ar avea cea mai buna luminozitate.

4300k e alb pur si 5000k la fel, nu inteleg persoanele care zic ca bat galben cele de 4300k. (cel putin la masinile care sunt echipate din fabrica cu 4300k bat ALB si nu galben)

Si 5000k sunt f ok, 6000k exclus (da bine in parcare), stiam ca oe este 4300k la majoritatea masinilor, nu am auzit inca de 5000k oe, dar e posibil, nu zic ca nu.

lupe si xenon gasiti si la userul veyron1000cp, vanzator autorizat la noi pe forum .... la preturi foarte bune !

ok, dar nu prea vad preturi... :scratchchin:

 

@XXL asta merge si la cazane ziceai parca nu?

100% meeergeeee...

 

si la drujbe alex....

mai ales la alea cu frana de mana...

 

multumim

cu placere, bafta la montaj !

 

pt mine ar fi un plus ca astea vin exact pe oglinda farului , nu mai trebuiesc facute nici ajustarile pt iluminare , adica cum bate farul, cand tai sigur trebuie aliniat farul , in plus ,becurile sunt mai ieftine..munca mai putina si mai simpla , toate avantajele pt morimoto astea

da, la capitolul reglaj pe inaltime, la FX-R trebuie sa ai mare grija sa reglezi ambele faze (scurta/lunga) pe aceeasi directie...

 

la Morimoto nu mai ai grija asta...

 

eu as opta sincer pt 4300k, vorba aia asa vine din fabrica...

chestie de gust... zic eu

dar mai ales de luminozitate

care este diferenta dupa matale intre 6000k si 5000k ?!

1000 k

XXL, f bun DIY-ul, daca as avea un pic de indemanare as face si eu asa ceva, dar las pe altii de obicei sa se bage la masina mea.

ei hai ca nu e greu... daca la FX-R trebuie sa stii sa scoti oglinda din far, aici nu mai este cazul...

 

eu n-am inteles foarte clar ce legaturi trebuiesc facute , in rest este foarte simplu

 

adica doar legi +/- la faza lunga ?!

complicat, nu ?

merci XXL , iar m-ai bagat la cheltuieli )

te bagi singur, nu te bag eu...

hai ca m-am intaratat si eu...xxl mereu iesi cu cate o prajitura din asta buna in fata blocului si le faci pofta copiilor... :nyam:

daca vreti sa faceti o chestie desteapta, faceti o comanda de Morimoate de-astea in grup (5-10 seturi), si garantat iesiti mai ieftin per bucata/set

 

eu inca nu ajm preturile de la veyron, dar sigur gasim o sursa convenabila ca pret care comercializeaza asa ceva...

buna idee daca e asa treaba cred ca ma arunc si eu , asa sa am de back up

Apropo XXL, te-am mai intrebat pe celalalt topic, cred ca Morimoto astea merg la fix pe oglinda de faza lunga, asta asa ca o nebunie americaneasca

merg, dar ca sa faci asa ceva (quadxenon) trebuie sa ai buba la cap... parerea mea !

 

plus ca ar trebui ca ambele faze sa mearga simultan pe faza scurta, dar si pe lunga, ceea ce nu e chiar legal in UE :pirate:

cel mai bun pret pt Morimoto H1 + ornamentele de E46 am gasit in tara in jurul 310 ron. la asta mai se adauga xenon-ul h1 35w pe la 200 ron.

 

a gasit careva mai ieftin in afara? eu am cautat pe germania si anglia, si nu am gasit nimic.

 

pretul lui veyron e pt lupe cu ormanente si kit xenon, dar este maricel, peste 630 ron.

Edited October 10, 201214 yr by EL_LOCO

decent,oricum eu am xenon de fabrica as schimba doar lupele in cazul extrem,cum am zis le iau mai mult de back up

+ becurile D2S / H1

la veyron lupele (morimoto sau fx-r) + kit xenon + becuri = 140 Euro.

eu cred ca e cel mai ok din cele gasite pe net.

 

pretul lui veyron e pt lupe cu ormanente si kit xenon, dar este maricel, peste 630 ron.

 

au baietii aia din Braila tot ce trebuie la 488ron

la veyron lupele (morimoto sau fx-r) + kit xenon + becuri = 140 Euro.

eu cred ca e cel mai ok din cele gasite pe net.

e discutabil

 

au baietii aia din Braila tot ce trebuie la 488ron

care baieti ?

gelule tie cred ca-ti scapa ceva din ecuatia asta cu totul la 488 ron.

nu cred ca-s incluse toate cele in pretul asta.

uite aici

 

http://www.kitbixeno...ini-morimoto-h1

 

 

in dreapta alegi ce vrei (ornamente) becuri etc..si iti da jos totalul

 

a cred ca n-au balast-urile ..da , deci proiectoare + ornamentele 390ron + instalatie xenon cu becuri 130-200ron(depinde ce iei)

 

 

 

Edited October 10, 201214 yr by gelu_bmw

+ instalatie xenon cu becuri 130-200ron(depinde ce iei)

iti trebuie ceva cu can-bus ca sa nu ai eroare aiurea in bord

 

deci tot cam pe-acolo iesi... in jur de 600 lei

da, deci tot 600

 

a chiar , ce ziceai de can bus..ce e aia , la ce trebuie sa ma uit ?!

 

 

 

la descrierea produsului... la kitul xenon, sa aiba balasturi cu can-bus, adica sa nu dea eroare in bord

 

[...] la ce trebuie sa ma uit ?!

uite-te si la asta

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124332-diy-welcome-angel-eyes-fade-inout/page__pid__1838729#entry1838729

Am luat eu de la varene aia lupele cu tot cu instalatie xenon de 35w canbus 630 ron cu tot cu transport. La becuri garantie 1 an, la balasturi si lupe 2 ani garantie