Cred ca ai avut tu vreo experienta proasta cu carburantul, ...

 

Cu motorina, In Italia, de multe ori. In Romania niciodata!

 

 

apropo din cate stiu io aici platesti doar autostrazile si impozitul nu si taxa de drum ca an romania

 

nu mi se pare logic sa platesti de 2 ori ca sa poti circula pe strada

 

Exista impozit auto si in Italia.

pentru astea ar trebui sa iesim din UE. nu se poate ca noi sa aem preturile de 4-5 ori mai mic, preturile trebuie sa fie cat de cat aliniate

 

cum am mai spus romania e copil mic la taxe si impozite

a laba trista, am un prieten care locuieste in germania si are un 530d din 2008, plateste 1200 euro asigurare gen casco si vreo 400 impozit(sau ce taxa au ei)

pai el plateste mai putin in DE decat ar plati in RO

 

nimeni nu stie nimic concret despre timbrul de mediu ? chiar nu se sifoneaza nimic de la guvern ?! tare Don Dottore ...e chiar bun la secretizat :faceless:

 

te-ai speriat de flashuri ieri la intrarea in hd de nu mai scoteai fum ?

Edited January 11, 201313 yr by Dan_316i

a laba trista, am un prieten care locuieste in germania si are un 530d din 2008, plateste 1200 euro asigurare gen casco si vreo 400 impozit(sau ce taxa au ei)

pai el plateste mai putin in DE decat ar plati in RO

 

 

Cum asa?

as vrea sa te vad io an italia cum faci tu cu 800 la luna sa ati permiti un motor de 1.4 nu mai mare

chirie nu platesti?

nu mananci?

benzina?

gaz, curent?

ce ati mai ramane ca sa ati poti permite o masina?

 

apropo din cate stiu io aici platesti doar autostrazile si impozitul nu si taxa de drum ca an romania

 

nu mi se pare logic sa platesti de 2 ori ca sa poti circula pe strada

 

 

Colegu'.... citeste mai bine de la inceput ceea ce-am scris, si dup-aia vii cu remarci si contradictii. Vorbeam strict in postura de cetatean italian vs cetatean roman. Ce treaba am eu personal cand poate azi sunt in italia si maine ma stabilesc in tara de origine?

In alta ordine de idei, multi au familii care muncesc ambii deci venitul lunar se dubleaza, altii care sunt singuri ( e o moda la astia sa ai 40 de ani si sa fii celibatar dar sa stai la parinti care au peste 80 de ani ) isi permit foarte bine atata timp cat stau la mama si la tata si nu platesc chirie, + de asta nu stiu daca exista 20% din populatia activa care iau strict 800€ in mana, iar astia care sunt se gasesc cu preponderenta in sud in special sicilia si sunt majoritari tarani agricultori (am stat si in sicilia si stiu despre ce vorbesc).

deci in romania te costa mai mult de 1600 euro sa ai un 530d?? wtf?

Cam da, citeste bine ce a scris, impozitul e mai mare aici, si casco e cam tot pe acolo sau mai mare, tot aici.

Bine, probabil are istoric bun la asigurare si cetateanul neamt, dar asta nu e o scuza.

Edited January 11, 201313 yr by P.I.M.P.

deci in romania te costa mai mult de 1600 euro sa ai un 530d?? wtf?

 

 

Nici chiar asa, acum pe bune, daca n-ar exista taxa asta nenorocita, sincer iti dau dreptate, chiar stam ok la capitolul taxe (exceptand carburantii care, sunt extrem de scumpi raportat la salariu); plm 200e asigurare + 100€ impozit + 50€ itp o data la 2 ani, eu zic ca e ok pt o masina cu motor decent 1,4 sau 1,6. Deci cu 300€ pe an ai scapat.

 

 

Edit. m-am referit la o masina cu motor mic, la 3.0 situatia se schimba, dar nici acolo nu cred ca ajungi sa platesti 1600€ pe ani,da-o-n pzd masii, asta inseamna 70 de milioane pe an, e chiar exagerat.

Edited January 11, 201313 yr by Catalin BMW

germania scrie pe mine... cac pe ea de treaba... vorba lu' cefi

pai scuza-ma ca te intreb dar casco nu ti se pare sa coste cam la fel indiferent ca esti in romania/germania sau congo? atata timp cat masina are cam aceiasi valoare?

 

si nu vorbim de casco ca ala nu e obligatoriu, ma refeream la ce taxe ai in germania doar ca sa te plimbi cu masina legal

Pai bine, aici vorbim de casco, asta e cam optional. Dar impozitul pe capacitatea cilindrica, asta de ce e mai mare aici? Si ce primesti in schimb, doua autostrazi de ca*at si in germania nici nu stiu cate mii de km, probabil cateva zeci.

Edited January 11, 201313 yr by P.I.M.P.

Iar gresesti, tara subdezvoltata nu inseamna ca masina e un lux

“A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transportation.”

Corect, cine a zis, a zis bine. Nu eu am zis ca masina nu e pt tarile sarace. Eu am zis ca Albania e plina de Mercedes.

Mercedes dar am inteles ca multe rau sunt din alea vechi

asta e uniunea europeana, am vrut uniune , uniune am primit, preturile nu au cum sa scada

Ba au cum, daca s-ar produce in Romania produse la preturi bune. Dar culmea, cu toate ca mana de lucru e mai ieftina, ne e greu sa facem fata cu concurenta din tarile din vest.

barto departe de romania gandul asta

 

pimp, la urma urmei vorbim de un motor de 3000cc deci e un lux, ca se taxeaza cam la fel sau mai mult aici e irelevant

 

ar trebui sa compari taxele la un 1.6 in romania, si la un 1.6 in germania.ti-am mai spus degeaba stam sa ne comparam in motoare de 30000cc cu germania, intreb iarasi la ce ne trebuie ma motoare de 3000cc daca nu avem bani?

Era exceptia care confirma regula (ca suntem o tara de rahat cu suprataxe).

 

Referitor la motoarele de 1.6 si mai mici, nu sunt de acord ca se plateste doar 64 ron sau cat e impozitul pe an, si ce e peste creste exponential.

Ar trebui taxata suta de centimetrii cubi.

barto departe de romania gandul asta

 

pimp, la urma urmei vorbim de un motor de 3000cc deci e un lux, ca se taxeaza cam la fel sau mai mult aici e irelevant

 

ar trebui sa compari taxele la un 1.6 in romania, si la un 1.6 in germania.ti-am mai spus degeaba stam sa ne comparam in motoare de 30000cc cu germania, intreb iarasi la ce ne trebuie ma motoare de 3000cc daca nu avem bani?

 

 

Pai am facut eu un calcul mai sus, cu aproximativ 300-350€ ai scapat la un motor de 1.6.

Ba au cum, daca s-ar produce in Romania produse la preturi bune. Dar culmea, cu toate ca mana de lucru e mai ieftina, ne e greu sa facem fata cu concurenta din tarile din vest.

 

eu ma refeream doar la benzina cand am spus ca preturile nu au cum sa scada doar la noi si la restul nu

 

Pai am facut eu un calcul mai sus, cu aproximativ 300-350€ ai scapat la un motor de 1.6.

 

perfect, si la noi te costa sub 100 ca sa nu fiu rau si sa spun 50.

 

asta trebuie sa comparam degeaba comparam cat sunt taxele la un motor de 5000cc in germania, ala e lux si e taxat ca atare

 

deci proportional vorbind stam mai bine ca italienii

Edited January 11, 201313 yr by Viper05

Pai tabelul era o presupunere. Si eu cred ca pe cei sub euro4 o sa ne rupa. De ce? Pt ca aici sunt majoritatea masinilor si aici vor taxa.

Eu nu cred ca o sa fie taxata majoritatea, pentru ca asta le afecteaza la vot in viitor. Pana acuma cea mai buna categorie de masina de detinut dpdvd taxe, impozit, rca, include fix gama Dacia, volkswagenul national, avand cel mare motor de 1.9 diesel pe papuc si Solenza.

 

Eu am zis ca Albania e plina de Mercedes.

Pe vremuri in Olanda, cam orice Mercedes SH mai veche era achizitionata de Turci.

 

Parerea mea, in continuare, este ca impozit la masini cu motoare mici e prea putin, si la motoare mari e prea mare.

Edited January 11, 201313 yr by bartro2

eu ma refeream doar la benzina cand am spus ca preturile nu au cum sa scada doar la noi si la restul nu

 

 

 

perfect, si la noi te costa sub 100 ca sa nu fiu rau si sa spun 50.

 

asta trebuie sa comparam degeaba comparam cat sunt taxele la un motor de 5000cc in germania, ala e lux si e taxat ca atare

 

deci proportional vorbind stam mai bine ca italienii

 

Nop,calculul pe care l-am facut eu, e pt noi, pt romanica. Si ca sa ma fac mai bine inteles, am sa calculez in lei, deci o asigurare pe an e in jur de 900 de lei,un impozit este in jur 100 de lei iar un itp (cu spagile de rigoare) ajunge in jur de 200 de lei. Asta inseamna aproape 300€. De unde ai dedus tu 100€ sau 50€?:hyper:

Edited January 11, 201313 yr by Catalin BMW

mea culpa, nu am mai avut o masina pe romania cred ca de 4 ani, habar nu aveam ca asigurarea a crescut atata

mea culpa, nu am mai avut o masina pe romania cred ca de 4 ani, habar nu aveam ca asigurarea a crescut atata

 

 

Ultima data cand am avut masina in romanica (dacia,binenteles ) plateam asigurare vreo 200 de lei pe 6 luni....ce vremuri,ce timpuri ...

Nop,calculul pe care l-am facut eu, e pt noi, pt romanica. Si ca sa ma fac mai bine inteles, am sa calculez in lei, deci o asigurare pe an e in jur de 900 de lei,un impozit este in jur 100 de lei iar un itp (cu spagile de rigoare) ajunge in jur de 200 de lei. Asta inseamna aproape 300€. De unde ai dedus tu 100€ sau 50€?:hyper:

 

cu motor de 1.4-1.6 ajungi la 300 euro in Romania?

Nu te supara, ori nu ai avut/nu ai masina inscrisa in Romania, ori nu stii unde este Romania pe harta!

cat fight !!!

cu motor de 1.4-1.6 ajungi la 300 euro in Romania?

Nu te supara, ori nu ai avut/nu ai masina inscrisa in Romania, ori nu stii unde este Romania pe harta!

 

 

Fa tu calculul,ia sa vedem, la cat ajungi tu? nu-mi baga taxa de inmatriculare/mediu/vanzare pe gat, vorbim de taxe anuale.

Edited January 11, 201313 yr by Catalin BMW