Pai e aceasi lege asta cu timbrul, tot vechea lege 9/2012. Ca astia baga de fapt o ordonanta de guvern care doar modifica legea, adauga paragrafe, le scot pe unele etc. Nu vin cu o lege noua de la zero.

Mda, ramane de vazut. Ce bine ar fi sa fie asa.

http://www.autovit.ro/mercedes-benz-ml-500-C27651048.html

 

Taxa nerecuperata , dar prima inmatriculare inainte de 2007 , cum vine asta?

 

 

http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C27651048_8.jpg

chiar cum vine asta? mi se pare dubios

chiar cum vine asta? mi se pare dubios

LOL de fapt e fabricatie 2006 , prima inmatr 2005 )) . ori au gresit ei datele in comunicare ori e un fals ordinar .

parca si mi l imaginez pe propietar un pic mai bronzat :goodjob: in februarie

Edited February 28, 201313 yr by lvi

LOL de fapt e fabricatie 2006 , prima inmatr 2005 )) . ori au gresit ei datele in comunicare ori e un fals ordinar .

 

Cand a inmatriculat-o, a invechit-o ca sa fie taxa mai mica, la traducerea cartii a bagat la vrajeala ca aia e prima inmatriculare.

 

Ea ca si fabricatie a iesit la RAR 2006, dar probabil ce au luat aia ca prima inmatriculare e data aia data de COC ca si prima omologare.

 

Si la mine la masina scrie undeva pe brief nu stiu cat 2005, dar e anu cand s-a lansat modelu, ea fiind 2007.

 

 

Taxa nerecuperata , dar prima inmatriculare inainte de 2007 , cum vine asta?

 

 

Pai prima inmatriculare in Germania se ia in considerare la ANAF pentru calculul taxei. El in anunt zice ca e adusa in 2008.

Edited February 28, 201313 yr by WLF

Poate a platit taxa in 2008 si n-a mai recuperat-o...

dubios ...

:purple: Iti dai seama cat e timbrul de mediu la ml-ul asta tinand cont de ce motor are?

:purple: Iti dai seama cat e timbrul de mediu la ml-ul asta tinand cont de ce motor are?

iti dai seama ce teapa isi ia ala care o cumpara

iti dai seama ce teapa isi ia ala care o cumpara

 

 

Pai logic, uita-te si tu...catamai meleul la banii aia... normal si de drept daca ar fi s-o luam la piata reala, si daca masina ar arata perfect dpdv mecanic cat si estetic, eu zic ca sub

 

20000 minim, nici n-ar trebui sa ceara...adica cam asta ar fi valoarea unei astfel de masini... dar tinand cont ca taxele sunt asa cum sunt, oamenii sunt obligati sa scada din valoarea masinilor.

Petitie online impotriva timbrului de mediu http://www.petitieonline.ro/petitie/53570147/semneaza , nu stiu cat succes va avea dar macar incercati, ca nu dureaza decat vreo 2-3 minute. Se tot vorbeste ca in martie se va face ceva, banuiesc ca proteste atceva nu vad ce....oricum nu stiu cat de adevarat este dar vom vedea.

Ce imi pare ilogic este faptul ca vor fi taxate masini care au intrat in tara pana in 2007 si la care a fost platita vama. Masinile respective au circulat perfect legal, sunt inmatriculate, au actele in regula. Acum la re-vanzare ce vor face, vor suspenda dreptul de circulatie? Actele respective nu vor mai fi valabile? Va trebui dat statul in judecata pentru recuperarea taxelor vamale de la intrarea in tara? Sau va trebui dat statul in judecata pentru faptul ca un bun mobil nu mai poate fi folosit desi acesta a fost dobandit si utilizat avand toate actele in ordine. Practic se aplica o lege oarecum retroactiv, daca stiam ca se va da aceasta lege poate nu mai luam masina respectiva.

Ai dreptate.

 

Si daca verificam si mai departe, sa zicem ca totusi vinzi masina, o vinzi in pierdere fata de pretul ei real pt ca trebuie platita taxa. De-asta ziceau si altii, ca nu se respecta Constitutia si atenteaza la proprietate.

Edited March 1, 201313 yr by P.I.M.P.

Clar se incalca. Cum plm sa coste o taxa mai mult decat valoarea de piata a masinii ? Si aici nu e vorba de masini de lux cu ditamai motoarele ci de amarate de masini de 2-3.000 euro !

Eu totusi am o nedumerire: plm, nu mai exista asociatii in romania aia? unde sunt asociatia soferilor din romania, asociatia transportatorilor romani, chiar nu se sesizeaza in cazul asta, pt ca n-am auzit pe nimeni sa scoata macar un cuvant, sa dea o declaratie ceva, in afara de cativa insi pe feisbuc totul e liniste, nu misca nimeni nimic, nici vreo asociatie deasta, ong-uri, avocatul poporului,etc...

st unsi toti

Multi se bucura ca vor putea aduce masini euro 1 si 2 si le vor vinde bine. Se vor umple drumurile de masini de pana in 98. Golfuri 2 si 3 vor fi o droaie.

Daca masina e luata de noua in RO si o vinzi dupa citiva ani,trebuie taxa de timbru?

Pai luata de noua, cand, acum? Daca nu are nici un fel de taxa platita, atunci da, se plateste timbru.

Cata, exista o portita din cate am inteles. Daca masina a fost luata in leasing inainte de 2007, iar leasing-ul s-a incheiat dupa 2007, e posibil sa nu fie nevoie de plata taxei.

Nu, doar daca s-au platit accizele la sfarsitul leasingului.

 

Ca asa era pe vremea aia, inainte de 2007, luai masina pe leasing indiferent pe ce perioada, doar pentru ca aveai avantajul sa nu plateai accizele si tva-ul decat la sfarsitul leasingului.

 

Si cand a intrat legea in 2007, dupa intrarea in UE, in loc sa platesti taxa de inmatriculare, plateai accizele.

Pai..nu erau platite la sfarsit accizele? Daca leasing-ul a fost incheiat dupa 2007 inseamna ca au fost platite accizele nu?

Depinde, nu toate leasingurile erau la fel. Nu stiu daca stii cum era pe vremea aia, dar rasarisera firmele de leasing cu buletinul ca ciupercile dupa ploaie. Si asta chipurile era un avantaj, ca nu plateai vama si accize la inmatriculare.