Skip to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV

Probleme grave

LEOZRX
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Featured Replies

Puteai s-o tragi pana iti dadea sangele pe nas ca nu pornea masina.

Grija pe viitor cand decizi la ce mecanic sa mergi.

  • Quote
    • Like 1
    • Replies 219
    • Views 23.2k
    • Created
    • Last Reply

    Top Posters In This Topic

    Popular Days

    Most Popular Posts

    • BOASKA
      BOASKA

      crezi ca daca o faci de mantuiala si o pui la vanzare imediat ai mari sanse sa o dai? si cum ramane cu banii investiti pana in prezent? sau crezi ca daca o dai si iei unul de 150cp nu o sa aiba proble

    • malasorte
      malasorte

      Aia nu au facut ITP ma ci test anduranta al motorului . Gen mythbusters. hahahhaha

    • BOASKA
      BOASKA

      spor la vanzare dupa

    • Author
    In 10 minute a pornit-o Dereglatu`. E chiar profesionist omu`. Stie clar ce are de facut. RECOMAND!!! :thumbsup:
  • Quote
    • Author

    Ce s-a schimbat/facut:

    Arbore cotit plus cuzineti

    Volanta

    Kit Ambreiaj

    Ulei cutie 75W80

    Furtun retur injectoare

    Ulei plus filtre (CSTROL 5W40 si MAHLE)

    Garnitura baie ulei

    Semering palier fata+spate

    Antigel+apa ditilata

    Saibe pentru injectoare

    Rulment intermediar cardan

    Reglat avansul pomei de injectie :thumbsup:

  • Quote
    • Author
    Nu am facut un calcul, destul de mult. Fuge, fuge :w00t: ca inainte.
  • Quote
    Pai rulmentul intermediar de la cardan ce-a patit ?
  • Quote

    Nu am facut un calcul, destul de mult. Fuge, fuge :w00t: ca inainte.

    Nu ii mai da "sa zaca" pentru ca este un diesel... incearca sa eviti turatii constante de peste 3000 rpm.

    Rulmentul de la cardan da anumite vibrati si zgomote ala anumite viteze.

    Edited by malasorte

  • Quote
    • Author

    Nu ii mai da "sa zaca" pentru ca este un diesel... incearca sa eviti turatii constante de peste 3000 rpm

    Am inteles! :thumbsup:

    Rulmentul intermediar l-am schimbat eu ca stiam dinainte ca e dus.

  • Quote

    Am inteles! :thumbsup:

    Rulmentul intermediar l-am schimbat eu ca stiam dinainte ca e dus.

    Si bineinteles iti doresc multi km fara probleme. Motorul pe care il ai este fiabil daca nu este abuzat.

  • Quote

    Rulmentul de la cardan da anumite vibrati si zgomote ala anumite viteze.

     

    Simptomele le stim cu totii, eu il intrebasem in contextul pataniei. Se pare ca n-avea legatura.

  • Quote
    • Author
    In jur de 1000 de euro tot chefu`. :hyper:
  • Quote

    aa e ok... ma asteptam la mai mult...

     

     

    nu mai conteaza ,bine ca ai masina...

  • Quote
    • Author
    Ma costa mai mult daca nu lucram in piese. :thumbsup:
  • Quote

    Trebuia sa puna motorul la punct, apoi sa blocheze pompa si dupa s-o depreseze.

     

    Cum sa-l puna la punct daca vibrochenul era in doua? Bloca la volanta iar la distributie se invartea. :wacko:

  • Quote

    Aia e procedura in mod normal.

    Nu credeam ca s-a rupt vibrochenul complet.

    In cazul asta ai nevoie de ceas comparator ca sa pui pompa la punct.

    Edited by Ciupanezu

  • Quote
    • Author
    Vibrokenul s-a rupt in 2. :thumbsup:

    Edited by LEOZRX

  • Quote
    • Author
    Nu i-am facut, dar o sa ii fac.

    Edited by LEOZRX

  • Quote
    • Like 1

    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Reply to this topic...
    Go to topic listing

    Recently Browsing 0

    • No registered users viewing this page.

    Account

    Navigation

    Search

    Search

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.