Iarna : 205 / 60 / R16 - BFGoodrich , pe jantele originale ale masinii.

Vara : 225 / 50 / R17 - in prezent am Michelin Primacy HP , dar odata cu sezonul estival , o sa cumpar 4 x Falken ZE914.

Nu am intentionat sa cumpar jante pe 18" din motive de confort pe drumuri de 2 bani in RO , ...la cele de 19" nu sh cum mergeti cu ele si mai aveti si rinichii intregi. Sunt frumoase , e adevarat ca-s mari, late, foarte late.... insa in viatza de zi cu zi plna de gropi ...neeah.

Mai e si faza de a parea ceea ce nu e. Adica una e sa ai jante de M pe un M si alta e sa ai jante de M pe un motor in 4 cil cu 163/177 cp...Cam jenanat cred eu. Fiecare cum crede.

Eu am 225/50/17 pt iarna si 245/45/18 pt vara. Nu mi se pare ca sunt mai nasoale jantele mai mari. Off topic, nici eu nu mi-as pune jante de dimensiuni diferite fata-spate

pe fata am 245/35/20 9j et20 si pe spate 275/30/20 10j et 40

 

anvelopele exact cum am mai vazut aici sunt vredestein ultrac sessanta, masina este 530d f10 din 2011

Edited April 3, 201313 yr by nikki

Cum ti se pare masina dpdv al comfortului cu dimensiunile astea la cauciucuri ?

excelent prima data am simtit stabilitatea crescuta masina este ca un tanc acum si franarea sa modificat, in schimb nu am simitit nici o diferenta la gropi fata de 245/45/18 ma asteptam sa le simt mai bine dar chiar nu este nici o diferenta. si am gresit pe fata sunt 8j cu et 20 deoarece 9 j nu am gasit cu et 20 aveau numai cu et 40 si trebuia pus distantier de 5mm sau de 10mm .

Eu am si vara si iarna 245/40 R18 (mi se pare urata rau masina cu jante de 17)..

Am avut pe spate 265/35 R18 si la stabilitate se simtea bine diferenta, in sens pozitiv. Nu am mai pus 265 pentru ca am jante cu 8J si anvelopele stau cam "stranse" pe jantele cu latime mai mica. Am patit sa se desfaca bucati din anvelopele Dunlop, pe la 235 km/h....

Poate nu a fost vina jantelor neaparat, dar eu m-am "lecuit" de pus anvelope late pe jante inguste...