Este o masina pe care am cumparat-o dupa primul test-drive, nu i-am facut nicio verificare, mi-a placut cum merge, cum arata si am luat-o. E oricum mai mult o masina jucarie care va fi folosita probabil extrem de putin pe langa celelalte insa am avut mereu o slabiciune pentru E39 cu M-packet iar faptul ca fost sa fie un V8 a fost cireasa de pe tort si ceea ce a contat foarte mult a fost faptul ca este 100% originala fara niciun fel de modificari. Nici nu am de gand sa ii aduc vreo modificare, cu exceptia poate a Dinavin-ului si cheii diamond, in rest ramane complet stock.

 

Asadar este vorba de un E39 540i cu M-packet, fabricatie 11.2000, 2001 insa in talon, specificatie Japonia, motor M62, 290cp parca, rulaj 156xxx km. Masina a fost importata din Japonia cu cca 2 ani in urma si aici a avut 2 proprietari care au intretinut-o corespunzator, ca atare si starea ei actuala pare a fi foarte buna. Pielea si tot interiorul arata incredibil de bine, absolut totul functioneaza la ea, nu are zgarieturi pe piele, plastice, nimic nu este rupt sau deteriorat, e ca si cum ar fi fost conservata in timp.

 

Deocamdata o sa ii schimb cheia cu una "diamond" pentru ca are cheie veche cu 2 butoane pe ea, am comandat una de pe ebay si sper sa fac transplantul curand si eventual un Dinavin, momentan are navigatia OEM cu ecran mare, dar care insa e invechita din toate punctele de vedere, atat moral dar mai ales tehnic. Parti mai putin bune ar fi chederul de la usa soferului pe care trebuie sa il schimb si capacele axelor cu came de pe care a inceput sa se decojeasca vopseaua.

 

De curand a fost schimbat radiatorul, furtunul de sus si pompa de apa care se pare ca sunt unul din punctele slabe ale motorizarii V8, acestea cedand destul de repede, franele, bucsele pe fata, cauciucuri noi Bridgestone si alte cateva lucruri minore. Urmeaza sa ii fac un schimb de ulei si filtre cat de curand.

 

Primele impresii sunt foarte bune, o masina de 12 spre 13 ani care merge impecabil si senzatia pe care o transmite e de soliditate, siguranta si bine construita. Sunt super happy ca am dat de masina asta si ca am luat-o, ma face sa zambesc cand o conduc .

 

Deocamdata cateva poze de la vechiul proprietar, ii voi face in curand o sesiune foto corespunzatoare.

Edited September 9, 201313 yr by mik15

misto ,sa o stapanesti sanatos.la noi masinile astea au disparut din peisaj multumita taxelor si impozitelor.

Edited September 9, 201313 yr by alex230ro

Ce frumos e...

Pielea aia chiar arata impecabil. Se faceau totusi masini de calitate inca...

 

S-o folosesti sanatos !

Edited September 9, 201313 yr by C_o_s_m_i_n

@alex - multumesc. Din pacate la noi asa este, nimeni nu mai tine o masina ca asta pentru ca nu este viabila financiar din cauza impozitelor noaste.

@cosmin - multumesc. Am ramas placut surprins de cum arata si se comporta masina dupa aproape 13 ani, celelalte masini sunt mult mai noi pe care le mai am si nu simt vreo diferenta cand ma urc in asta, as putea chiar afirma ca cel putin comparativ cu GTi-ul, mi se pare mai buna calitatea in 540i-ul acesta.

Misto masina.

 

Normal ca e alta calitate la BMW fata de VW, indiferent de anii dintre generatii.

imi poate cineva recomanda de unde sa cumpar o interfata pentru BMW si care anume ? m-am obisnuit cu vagcom-ul si imi e atat de folositor si as vrea si pentru BMW acelasi lucru.

WOW, un E39 cu adevarat deosebit. Sa il stapanesti sanatos, fara probleme si fara incidente.

Pielea arata bine pet total, insa pe margini nu ar ajuta un tratament cu leatherique ?

Edited September 9, 201313 yr by mgs

in poze par mai accentuate cutele alea de pe margine, in realitate insa pielea e foarte moale si a fost tratata de fostul proprietar, sunt cute cauzate de uzura normala, nu sunt crapate. Am oricum Leatherique in dulapul cu produse pentru masina, am o gramada de produse de altfel de felul acesta .

Leatherique- inmoaie pielea? Sunt si eu interesat de o solutie pt a face tapiteria de piele mai moale.

Foarte misto masina. Sa o stapanesti sanatos!

 

Din cate stiu eu, in Japonia masinile au volanul pe partea dreapta, la fel ca in U.K. A suferit vreo modificare in acest sens?

sunt si cu volan pe dreapta cat si pe stanga, am verificat seria de sasiu si asta a fost cu volan pe stanga.

 

volanul nu vreau sa il schimb, arata bine si inca nu vad necesitatea schimbarii acestuia.

Edited September 9, 201313 yr by mik15

volanul e cel de M, pre-facelift. un mic sfat: nu schimba navigatia oem cu cea dynavin, nu da atat de bine in bord. poti sa-i faci upgrade la MK4, daca nu are deja si faci rost de un dvd cu ultimele harti. Pt muzica, ii poti pune o unitate gen diceduo mediabridge sau grom, la care conectezi un stick usb sau iPod, si telefonul prin bluetooth. Unitatea o conectezi in locul magaziei de cd, si pastrezi look-ul oem.

 

f frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos!

asta nu cred ca este Mk4, are caseta in spatele display-ului, mersi pentru sfat, daca Mk4 ar avea o rezolutie mai buna atunci poate ar merita in locul Dinavin-ului, iar diceduo pare o optiune de luat in calcul.

 

si totusi, dynavin-ul parca imi face cu ochiul , e o solutie completa fara alte auxiliare....

Edited September 9, 201313 yr by mik15

nu, ecranul e ok, ma refer la unitatea din portbagaj. daca e cu dvd atunci e mk4, daca e cu cd atunci e mk3, mk2 sau mk1.

Foarte deosebita !!! Chiar arata superb, sa o turezi cu placere

nu m-am uitat, dar banuiesc ca este CD, in 2000-01, cam astea erau, nu era navi pe DVD inca, prin 2002 cred ca au aparut, cel putin asa aveam prin 2006 la o masina facuta in 2002...oricum, cred ca spre dynavin ma indrept, am facut o oferta unui seller pe ebay deja, sa vedem ce zice...

Da, e posibil sa fie pe CD.

 

Intr-adevar Dynavinul e o solutie f buna, si mie imi facea cu ochiul intr-o vreme.

 

Ar mai fi si: http://www.eonon.com/Car-GPS/Specific-Car-GPS/BMW/D5124F.html . O copie destul de fidela, a unitatii originale. Eu am comandat una de pe net, a costat cam 1800 ron cu toate taxele incluse, dar nu am mai apucat sa o montez fiindca au intervenit alte cheltuieli ( m-am dus in vacanta ) sia m vandut-o. Iti pot da pe privat linkul cu topicul cumparatorului, unde gasesti impresii despre cum functioneaza si cum arata in realitate unitatea.

Super masinuta, sa o stapanesti sanatos si sa te poarte fara incidente

 

Eu as lasa navigatia asta originala, arata mult mai ok in bord decat dynavin...si avand in vedere ca va fi o masina folosita rar, de joaca, parca da mai bine cu totul stock pe ea.

 

Daca as schimba ceva ar fi tips-urile de la evacuare...la asa motor, parca ar merge 2 tips-uri frumoase.

 

Daca as schimba ceva ar fi tips-urile de la evacuare...la asa motor, parca ar merge 2 tips-uri frumoase.

 

+1 pentru tips-uri.. Arata urat asa cu 1..

 

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea

As mai schimba volanul. in rest

@toffefe - te rog da-mi detalii.

@mikken - nu stiu daca toba/tipsul ala sau ce-o fi acum pe ea este stoc, habar nu am, nici mie nu prea imi place, cel cu 2 ar arata mult mai bine, exista ceva OEM ce poate fi folosit?

frumos !

Cu siguranta gasesti tips-uri duble OEM, baga un search pe net

 

Legat de volan, nu stiu daca poate fi schimbat cu cel de M de pe facelift (cu airbag rotund). Din ce stiu, astea pre-facelift au airbag-ul single stage, iar cele rotunde sunt dual-stage. Stiu ca am avut si eu initiativa asta pe 525d si dupa ce-am citit un pic, m-am lasat pagubas.

asa ceva gen:

 

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ly2ol6lDec1r4wxmwo1_500.png

mersi Pole, arata bine astea, o sa caut!

 

cred ca ai dreptate mikken, oricum, asa cum zis, nu ma deranjeaza deloc volanul acesta, pielea e in regula pe el, nu-i tocit, asa ca nu-i o prioritate.