1. Disc fata ATE - Cod: 24.0125-0138.1 - 195 Ron/buc

2. Disc spate ATE - Cod: 24.0122-0209.1 - 238 Ron/buc

 

3. Placute fata ATE - Cod: 13.0460-7155.2 - 176 Ron/set

4. Placute Spate ATE - Cod: 13.0460-7079.2 - 187 Ron/set

 

5. Senzori fata ATE - Cod: 24.8190-0227.2 - 38 Ron/buc

6. Senzori spate ATE - Cod: 24.8190-0221.2 - 35 Ron/buc

 

7. Etrieri din dezmembrati - 300 Ron

8. Sablat si vopsit - 300 Ron (la SRZ) - nu foarte incantat de cum a iesit vopseaua

 

Deocamdata sunt in "rodajul" franelor pt ca azi le-am montat, se simte diferenta fata de cele de 320Ci (avand in vedere ca discurile nu fusesera schimbate niciodata). Usor cam moale pedala la franari usoare, raspunde foarte bine la franari violente.

 

 

Frana de mana nu am pt ca sabotii de 330 nu se potriveau la mine si nu am mai avut rabdare sa fac artificii. Cand voi face transplantul la 330 voi avea si frana de mana.

 

Pana una-alta trebuie sa rezolv problema cu bara spate!

1. Disc fata ATE - Cod: 24.0125-0138.1 - 195 Ron/buc

2. Disc spate ATE - Cod: 24.0122-0209.1 - 238 Ron/buc

 

3. Placute fata ATE - Cod: 13.0460-7155.2 - 176 Ron/set

4. Placute Spate ATE - Cod: 13.0460-7079.2 - 187 Ron/set

 

5. Senzori fata ATE - Cod: 24.8190-0227.2 - 38 Ron/buc

6. Senzori spate ATE - Cod: 24.8190-0221.2 - 35 Ron/buc

 

7. Etrieri din dezmembrati - 300 Ron

8. Sablat si vopsit - 300 Ron (la SRZ) - nu foarte incantat de cum a iesit vopseaua

 

Deocamdata sunt in "rodajul" franelor pt ca azi le-am montat, se simte diferenta fata de cele de 320Ci (avand in vedere ca discurile nu fusesera schimbate niciodata). Usor cam moale pedala la franari usoare, raspunde foarte bine la franari violente.

 

 

Frana de mana nu am pt ca sabotii de 330 nu se potriveau la mine si nu am mai avut rabdare sa fac artificii. Cand voi face transplantul la 330 voi avea si frana de mana.

 

Pana una-alta trebuie sa rezolv problema cu bara spate!

 

da nu inteleg... cum adica cand vei face transplantul? nu l-ai facut deja? adica nu ai frane de 330i acum pe masina? pacat de bara... arata bine pe culoarea aia...toti parasutistii is pe strada.... macar te-a despagubit cu ceva?

Cand fac transplantul motor-cutie-punte de 330, pt ca sabotii de la frana de mana se potrivesc doar pe fuzeta de 330.

Am avut noroc pt ca m-a despagubit cash, pt ca nu avea, bineinteles, asigurare si cred ca nici acte pe masina!

Cand fac transplantul motor-cutie-punte de 330, pt ca sabotii de la frana de mana se potrivesc doar pe fuzeta de 330.

Am avut noroc pt ca m-a despagubit cash, pt ca nu avea, bineinteles, asigurare si cred ca nici acte pe masina!

deci planuiesti sa mergi mai sus... ai cumparat piesele sau inca nu? te bagi pe cutie de 5 sau 6? e super tare transplantu si is curios cat o sa coste in final... eu am 325i si ma gandeam la un motor de 3 mi....

Nu prea gasesc cutie in 6 trepte pt ca cei ce aduc masini la dezmembrat aduc maxim din 2002; La un moment dat ma gandeam si la o cutie automata dar este ceva mai complicat de gasit unele piese (timonerie, ceasuri bord)

Nu prea gasesc cutie in 6 trepte pt ca cei ce aduc masini la dezmembrat aduc maxim din 2002; La un moment dat ma gandeam si la o cutie automata dar este ceva mai complicat de gasit unele piese (timonerie, ceasuri bord)

 

eu ma gandeam sa pun pe al meu po cutie in 6 si diff de 330i cu cutie in 5 ca e mai lung... si am rapoarte mai bune pe autostrada unde merg cel mai mult cu masina...

M54B30

...de azi

 

http://thumbnails111.imagebam.com/33519/728517335183862.jpg

http://thumbnails112.imagebam.com/33519/06638f335183936.jpg

http://thumbnails111.imagebam.com/33519/6605b5335184000.jpg

Marfa domnule Abia astept sa vad maine cum merge!!!

Interesanta culoarea, imi place masina si impreunata cu B30 va fi exact ce trebuie.

Cum ai rezolvat jocul geamurilor? Ce a fost nevoie sa inlocuiesti?

 

Mult succes in continuare!

Edited June 25, 201412 yr by OoZz

Interesanta culoarea, imi place masina si impreunata cu B30 va fi exact ce trebuie.

Cum ai rezolvat jocul geamurilor? Ce a fost nevoie sa inlocuiesti?

 

Mult succes in continuare!

 

La usa din dreapta era slaba o piulita (din partea de jos a usii) ce strangea macaraua pe usa, pe stanga deja lipsea (am gasit-o cazuta in fata de usa - nu imi explic cum a ajuns acolo) - pe dreapta nu mai are joc deloc, pe stanga se simte usor, probabil e slabita si clema aceea de plastic care tine geamul in macara.

 

La mine a fost slaba piulita 3 din poza:

 

http://thumbnails109.imagebam.com/33520/dbd342335197995.jpg

 

Ai aici un tutorial cum sa scoti macaraua (in caz ca e stricata sau trebuie sa schimbi clemele ce tin geamul):

 

http://www.boards.ie/vbulletin/showthread.php?p=84993209

chiar ma gandeam ca ai plecat ieri prin concediu ceva, nu ti-am vazut masina... cand colo tu te tii de nebunii.

Sa-l stapanesti sanatos, cat mai multi km !

Super, doar pozele astea le-ai facut?

Am condus ieri masina, ce pot sa zic...SENZATIE :frantics:

http://thumbnails112.imagebam.com/33634/cf5ecd336337125.jpg

 

http://thumbnails112.imagebam.com/33634/07a427336336917.jpg

 

http://thumbnails112.imagebam.com/33634/6ab344336336769.jpg

Cu pedala de frana cu ai rezolvat? Ai lasat-o pe aia de cutie manuala sau ai pus una de automata?

Foarte faine pozele!

Multumesc pentru aprecieri!

Am cumparat o pedala de frana de Europa pentru cutie automata! Nu stiu exact ce cablaj avea cea de la cutia manuala insa la cutia automata nu pot schimba P-R-N-D fara a tine apasata frana - si cand apas pedala se aude ca un zgomot mic de deblocare in zona timoneriei!

Felicitari proprietarului...

 

 

 

 

 

 

aparatului foto!

Cablaje nu difera. La cea de Anglia bratul pedalei era curbat asa incat distanta dintre pedala de acceleratie si cea de frana era prea mare atunci când le-am montat pe masina mea. Si eu am cumparat una de Europa.

 

Sent from my HTC One using Tapatalk

Edited July 4, 201412 yr by Rcc-67

Ai mai facut ceva?

 

Sent from my HTC One using Tapatalk

Raspund eu, au romanii o vorba: apa, paie si bataie! Se bucura de ea acum

Știam cĂŁ a avut ceva erori legate de DSC. Eram curios dacĂŁ le-a rezolvat.

Știam că a avut ceva erori legate de DSC. Eram curios dacă le-a rezolvat.

 

Nu am rezolvat inca nimic cu DSC-ul (stiu doar ca am DSC 3 - care, dupa cum mi-au zis unii-altii, s-a pus pe facelift). Teoretic trebuie sa cumpar calculator motor + calculator cutie automata + kit pornire (EWS) + ceasuri bord (cu spate gri - de facelift) pt a merge totul perfect!

 

In continuare am pe masina calculatoarele de nfl de 3.0 si singura chestie care nu functioneaza e DSC-ul! Mai am o singura solutie in cap - sa inlocuiesc ceasurile de bord actuale - spate negru - de NFL, cu unele de FL - spate gri, sa pun memoria din ceasurile vechi (spate negru) in cele noi, poate comunica cu DSC-ul si sa incerc sa le codez pe seria masinii. Poate aberez...dar data trecuta cand am schimbat ceasurile (pt ca se stricasera) - nu au fost compatibile decat ceasuri de FL (doar astea s-au putut coda).

 

Imi mai ramane totusi o intrebare! ...este compatibila memoria din ceasurile cu spate negru - Motometer cu ceasurile ce au spate gri - Bosch (piesa incercuita)

 

http://thumbnails110.imagebam.com/34309/052fc3343087749.jpg

 

Daca are cineva vrei idee cum rezolv aceasta incompatibilitate, as fi foarte recunoscator!

Edited August 4, 201412 yr by BED

Am montat de curand rotile de iarna: (jante reconditionate, anvelope noi)

- fata - jante BMW style 71 - 8j, et 47

- anvelope 225/40/18 Michelin PA4

 

- spate - jante BMW style 71 - 8,5j, et 50

- anvelope 225/40/18 Michelin PA4

 

Se comporta foarte, foarte bine (am avut ce e drept tot roti pe 18 inainte), insa, cel putin pe spate, sunt ceva cam bagate in caroserie! Ce dimensiuni imi recomandati la distantiere fata-spate?

Am hotarat sa cumpar H&R sintemul B dar nu stiu exact cu care arata / cu care se comporta cel mai bine (ma refer la latime)? Multumesc anticipat pentru ajutor!

 

Poze cu noile roti pun maine (dupa ce trec pe la spalatorie!)

Edited November 2, 201411 yr by BED

Ma puteti ajuta cu o informatie? As dori sa cumpar distantiere pentru e46 coupe, jante 18 OEM (caracteristicile sunt descrise mai sus)?

In momentul de fata rotile sunt destul de bagate in caroserie! Ce dimensiuni fata-spate mi-ar trebui pentru a sta in linie cu caroseria?

 

Multumesc!