revin cu o calitate buna! (si pe lumina)

https://www.youtube.com/watch?v=pv311MN9j-s

Edited November 12, 20169 yr by Gaby44GBS

Buna! Pentru a monta lumini ambientale, pe langa baghetele acelea, de ce anume mai am nevoie? Multumesc!

Arata super!

1. apesi start o singura data (fara sa pornesti motorul - deci pui contactul)

2. apesi acceleratia pana la capat si o tii acolo timp de 5-6 secunde

3. apesi din nou start (ca sa iei contactul), cu piciorul tinut in continuare pe acceleratie

4. iei piciorul de pe acceleratie

5. astepti 2 minute

 

cam asta e!

am incercat procedeul la un F11 520d si super multumit .

schimba impecabil fata de cum schimba inainte .

revin cu o calitate buna! (si pe lumina)

https://www.youtube.com/watch?v=pv311MN9j-s

salut. de unde ai luat ornamentul?

O sursa am gasit aici:

https://www.olx.ro/oferta/m-performance-luminat-led-accesoriu-praguri-bmw-f30-f10-e90-e39-ID6LEwq.html#21b7e44a0a

 

Cam scumpute.

O sursa am gasit aici:

https://www.olx.ro/oferta/m-performance-luminat-led-accesoriu-praguri-bmw-f30-f10-e90-e39-ID6LEwq.html#21b7e44a0a

 

Cam scumpute.

ce tepar ) de pe aliexpress cu 56 usd (nu eur)

Parca suna mai bine $56.

recent am achizitionat un 525xd 2013 218cp. Ceva probleme comune? Cutie ? xdrive ? planetare ? distributie ?

Cheers !

Poti citi pe forum. Hai ca nu e greu!

recent am achizitionat un 525xd 2013 218cp. Ceva probleme comune? Cutie ? xdrive ? planetare ? distributie ?

Cheers !

 

motor - distributia schimbata preventiv / turbina mica pica cam frecvent

 

cutie - schimb de ulei + filtru + update de soft

 

xdrive - nici o problema daca respecti dimensiunile anvelopelor / uzura uniforma / jante OE

 

planetare - nu cred sa fie probleme

much appreciated !

cutia are revizia facuta recent. treaba cu turbina nu o stiam.

motor - distributia schimbata preventiv / turbina mica pica cam frecvent

 

cutie - schimb de ulei + filtru + update de soft

 

xdrive - nici o problema daca respecti dimensiunile anvelopelor / uzura uniforma / jante OE

 

planetare - nu cred sa fie probleme

 

Am sunat la 3 reprezentante BMW (disperati sa ia bani) si toti mi au zis (la fel cum scrie si in manual) ca NU EXISTA revizie la cutia de viteze. Deci uleiul nu se schimba daca nu ai probleme!

Are careva jante pe 19", as fi vrut sa stiu daca e ok, sau e mult prea rigida? Se mai sparg jantele la gropi? ceva intamplari neplacute?

 

Ideea e ca as vrea sa le schimb la primavara si nu stiu daca sa trec la 18 sau la 19.

 

Merci

Am eu pe 19 dar merg atent...de gropi nu-ti pot spune ca nu am luat.Ca si confort e destul de ok insa eu am EDC si merg mai tot timpul pe confort.

atent merg si acum pe 17, dar tot mai iau cate o groapa. Sa inteleg ca nu esti din Bucuresti.

Si eu am r19 style 251 dar nu am avut probleme cu ele, acuma ceva timp cand am pus anvelopele de iarna erau destul de drepte necesitand putin plumb. In schimb articulatiile se duc mai repede la jantele mari, poate uza si caseta de directie mai repede...

Are careva jante pe 19", as fi vrut sa stiu daca e ok, sau e mult prea rigida? Se mai sparg jantele la gropi? ceva intamplari neplacute?

 

Ideea e ca as vrea sa le schimb la primavara si nu stiu daca sa trec la 18 sau la 19.

 

Merci

mergi pe 18 daca mai vrei urma de confort

mergi pe 18 daca mai vrei urma de confort

inteleg ca ai pe 19 si e nasol?

inteleg ca ai pe 19 si e nasol?

la 19' talonu' e mai mic si scade confortul. La ce sosele avem noi, 18' e ok

nu ai raspuns la intrebare nici prima nici a doua oara si nici nu mi ai zis ceva ce nu stiam (eu sau oricine). Ma interesa cineva care are..si care imi poate spune din proprie experienta: ba e nasol, stai linistit cu ele, sau: e ok, nu este ATAT de rigida..se poate merge.

ca sa ti raspund: Am pe 18". Pe 19" am avut la alta masina. Intrebarea ta in schimb are si un raspuns logic din punct de vedere tehnic. ( care ai zis ca l stii ). Cum ti s-a spus si mai sus, creste uzura la articulatii / caseta si ai sanse mai mari de galme la anvelope.

am pe 19 style 351. 3 jante schimbate pe casco, din care 2 strambate de sotie si a treia de mine, DA, pentru mine este foarte rigida pt ca am suspensie m sport. recomand 18.

si eu am tot styling 351...pana acum nici o problema.Eu sincer nu o simt rigida dar repet,merg pe confort,confort plus sau eco pro care are suspensia setata tot pe "moale".

Edited November 25, 20169 yr by tzucul

Eu pot sa-ti compar 18" cu RFT (vara) vs 17" nonRFT (iarna) ambele cu anvelope Continental. Diferenta chiar si intre astea 2 este atat de mare incat nici in cele mai erotice vise n-as trece pe 19" !!!

Nu am condus cu cele de 17 la fel de sportiv ca si cu cele pe 18 ca sa observ diferenta (sunt sigur ca este) insa ca si confort sunt net superioare...nu mai troncane toata masina la gropi, linii de tramvai sau chiar la crapaturi in asfalt. Pe toate le simteam cu cele de 18. La "speed bumps" aproape ca opream de tot...cu cele de 17 nu se mai simt asa "ascutite".

 

Sunt convins ca o parte din disconfort este si din cauza RFT-urilor si cu siguranta cand se vor uza cele de 18" voi trece la nonRFT.

 

Daca tii la masina, daca nu ai de gand sa o schimbi prea repede si daca te deranjeaza zgomotele in masina nu-ti recomand peste 19" in Romania.