[1]Imi poate spune si mie cineva care are fi diferenta intre cele 2 modele de schimbatoare la BMW F10

 

Am inteles ca ambele sunt in 8 trepte

La varianta din dreapta masina vine si cu volan cu padele de fabrica.NU

In afara de design ar fi altceva in plus ? Da, primul model, cel din poza in care este un x, este varianta sport

sunt marci/modele diferite cutiile, daca da ar fi vreuna dintre ele mai problematica ? Nu sunt diferite cutiile.

.

 

 

[2] Cum verifici daca masina are suspensie EDC ? Am vazut scris la unui optiunea de Confort+ si la altii Sport + , ca optiune dupa VIN ar cea cu EDC are avea cod diferit ?

 

[3] Exista interior confort de Seria 7 , fara incalzire, sau posibil sa fie schimbat interior si sa nu fi schimbat panoul de clima. Daca da mi se pare penibil, o consider o optiune de baza la acel model de scaune.

 

[4] Motoarele 530 535 cu sau fara xdrive , mai ai problema de distributie ca pe X5 X6 ? Sunt probleme pe toate motoarele N57.

 

Multumesc.

Orice motor poate avea probleme indiferent de marca.Daca are sau nu EDC poti vedea dupa vin (optiunea electronic dampfer control) sau daca ai dinamic drive (masina are automat si edc).

In afara de design ar fi altceva in plus ? Da, primul model, cel din poza in care este un x, este varianta sport

sunt marci/modele diferite cutiile, daca da ar fi vreuna dintre ele mai problematica ? Nu sunt diferite cutiile.

 

Stiu ca e varianta sport , dar cu ce difera in afara de design , avand acelasi numar de rapoarte.

 

Marca cutiei este tot ZF , modelul este acelasi si difera doar design ul ? fiind "sport" e setata diferit ? schimba diferit ?... la asta ma refeream...

Stie careva ce ulei este defapt in BMW Twin Power Turbo Longlife-04 0W30. Shell cumva ?

Stie careva ce ulei este defapt in BMW Twin Power Turbo Longlife-04 0W30. Shell cumva ?

 

 

 

Exact

Exact

Intreb din motiv ca nu vad echivalentul la shell pe site cu LL04

Stiti cine-i supplier-ul(OEM) pentru placutele de frana OE? Cumva Jurid sau ATE? Merci!

Stiti cine-i supplier-ul(OEM) pentru placutele de frana OE? Cumva Jurid sau ATE? Merci!

 

jurid la 525d dar sa iei pe original, altele nu se potrivesc, difera dimensiunile

jurid la 525d dar sa iei pe original, altele nu se potrivesc, difera dimensiunile

 

Sa inteleg ca jurid le produce pe OE, dar ce vand ei separat sub forma de produs OEM, nu se potriveste? Am inteles eu bine? Cam ciudat as zice. Si nici ATE nu se potrivesc? In cazul asta de ce le mai vand?

Jurid nu se potrivesc, difera dimensiunile, ATE nu am incercat pentru ca am avut pe e90 si nu mi s-au parut cine stie ce... ia OE

Probabil difera daca nu sti ce sa cumperi si le iei dupa modelul masini, nu dupa codul placutelor luat de pe realoem.com

Daca caut dupa modelul masini spre ex imi da 3 tipuri de Ate, 2 trw .... dar daca caut dupa cod doar un tip

Edited February 12, 20179 yr by Stormzor

Probabil difera daca nu sti ce sa cumperi si le iei dupa modelul masini, nu dupa codul placutelor luat de pe realoem.com

Daca caut dupa modelul masini spre ex imi da 3 tipuri de Ate, 2 trw .... dar daca caut dupa cod doar un tip

 

Pai daca cauti dupa codul OE de pe realoem, evident ca un singur tip vei gasi. adica cele originale. Celelalte, OEM si aftermarket nu vor mai avea acelasi cod ca si cele OE, ci niste coduri proprii ale producatorilor. Eu pe E90 am pus doar placute ATE si discuri la fel schimbate o singura data in cinci ani si n-am avut nici o problema cu ele. Neavand alte tipuri montate, evident ca nici n-am avut cum sa le compar cu altele, dar asa cum spuneam, n-am avut nici un stres cu ele ori sa scartaie. La E90 stiu ca ATE era producatorul pentru OE, deci erau producator OEM. Totusi mi-e greu sa cred ca cineva, adica Jurid, producator OEM vinde ceva pentru un anumit model de masina, ca la final dupa ce le cumperi sa constati ca nu se potrivesc. Eu inclin sa cred ca poate cine ti-a comandat, chiar nu ti-a adus ce trebuia. O sa-mi incerc norocul totusi cu Jurid. Daca pana la urma se advereste ca nu se pupa, le dau inapoi si o sa iau OE.

@RaYn3 din ce vad dupa vin-ul tau apar doua tipuri de franare modelul gasit mai mult pe 3.0 si modelul 2.0 si pe spate spate

Eu pe masina actuala am avut oe, texter si acuma trw si pot spune ca sunt mai rapide cele trw si m-au tinut cam 30k, Trebuie sa le schimb si eu curand.

Edited February 12, 20179 yr by Stormzor

Stie careva ce ulei este defapt in BMW Twin Power Turbo Longlife-04 0W30. Shell cumva ?

 

La revizia la repr Bmw in Belgia pe motorul b47(420D) au folosit: Castrol LL04 0W30 5 litri x 25 eur.

Va salut cu respect.

Am testat-condus putin aceasta masina:

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-ID7GjcnD.html

 

Propr spune ca accepta test reprezentanta, chiar a zis ca il achita el. Kilometrii a spus ca pot fi verificati si in cutie. Doar acolo ar fi cei orig8nali. Eu vin de pe alte marci si nu ma pricep la bmw atat de mult. Problema majora la prima vedere este ca masina era mizerabila in interior. Doi: masina are deja 2 propr in ro, sosita aici la 160 si ceva de mii km. Restul kilometrilor pana la 212 mii sunt rulati in ro. Distributia a fost schimbata la 205 mii km si este in garantie, pentru ca s a rupt cica.

Ce parere aveti? Tehnic omul e calm ca masina e stas. Eu am mers cu ea si pot spune ca schimba lin si frumos. Interiorul este foarte confortabil. Puterea este pe placul meu. Consum redus etc.

Va.multumesc.

 

PS daca am postat gresit sa imi spuneti. Imi cer scuze anticipat.

Edited February 12, 20179 yr by DecaDurabolin

La revizia la repr Bmw in Belgia pe motorul b47(420D) au folosit: Castrol LL04 0W30 5 litri x 25 eur.

interesant. multumesc !

Buna ziua.

Doresc sa achizitionez un F10 minim 2014,520xd sau 525xd.

As m-ai dori ceva opinii si pareri.

Va multumesc.

Buna ziua.

Doresc sa achizitionez un F10 minim 2014,520xd sau 525xd.

As m-ai dori ceva opinii si pareri.

Va multumesc.

 

Urmareste topicurile userilor de pe sectiunea cu Masina mea, precum si cele de pe aceasta sectiune aferente acestui model. Google de asemenea, forumuri din afara gen f10post. Daca ai intrebari specifice, le poti adresa si aici.

Edited February 13, 20179 yr by RaYn3

Sunt curios ce discuri si placute folositi pe f10. Eu sunt la al 3-lea set OE pe fata si nu rezista mai mult de 40k km fara sa se ovalizeze. As incerca si alti producatori. Masina in cauza e un 525d din 2012.

Lene va mai este sa citiți. Mura ĂŽn gura daca se poate.

De ce ataci oamenii?

 

ON: cel mai indicat ar fi sa pui discuri si placute originale. Cred ca problema ovalizarii la tine e datorata exploatarii.

Edited February 13, 20179 yr by Cookie

Lene va mai este sa citiți. Mura ĂŽn gura daca se poate.

 

S-a discutat de placute mai sus. Daca ai citi si tu mai mult pe topic probabil ca ai observa ca am ajutat si pe altii cu informatii. Problema cu ovalizarea tine mai mult de discuri asa ca daca ai o sugestie te ascult cu interes sau pe oricine altcineva care a avut experiente ok cu discuri oem.

 

Chiar nu fortez masina, evit sa le incing cand e apa pe sosea si nu duc niciodata masina la spalat dupa o utilizare indelungata.

Edited February 13, 20179 yr by bomb3009

parerea mea pentru performante bune si buget ok - discuri OE + placute ATE pe fata si discuri + placute ATE pe spate

parerea mea pentru performante bune si buget ok - discuri OE + placute ATE pe fata si discuri + placute ATE pe spate

 

Pe E90 in cinci ani de zile am schimbat la inceput discurile atat pe fata cat si pe spate cu discuri ATE si de doua ori placutele, tot ATE. Cel putin la preLCI, ATE a fost producatorul OE. Acum la 525d am ales Jurid pe aceeasi logica ca si la E90. Am ales placute OEM, Jurid fiind producatorul OE. O sa vad cum se comporta in timp si daca nu-s multumit de ele, data viitoare o sa iau pe OE.

Buna tuturor !

 

Dupa parerea voastra, partea de jos a barii spate de m-paket, ce culoare arata mai bine unei masini gri? A. negru lucios B. negru mat C. o culoare intre negru gri D.gri ms

Edited February 20, 20179 yr by Scorpio 82