Poate ti se pare tie... eu zic ca nu se merita... fulia originala la mine era 1800 lei aceasta fiind 500 lei...Eu nu aud nimic diferit, din contra parca e mai silentions motorul deoarece fulia veche era varza si facea zgomot.

La mine era 980 pe original... o sa verific daca nu cumva se aude capacul de la motor, cateva poze noi :

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/ce3fa8d9fb7b50ae039db808ce0e315f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/10ba5576a055416b35449cf9f014c884.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/222879a660ab79bb9f053bb425a95f2b.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited August 17, 201610 yr by chitsro

Gata si Grecia, consum pe bord 6.2 / 7 la pompa daca am calculat eu ok, oricum am mers pe sport foarte mult, cred ca am curatat si mama injectoarelor ). Duminica ajung in Buc si verific si compensarile de pe injectoare daca au mai scauzut. Fulia noua mi se pare in continuare mai zgomotoasa si parca am un mic scuturat cand pornesc...

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160819/ce129d23e540d21131746f7d42c5ff6a.jpg

 

PS: imi facusem o asigurare de calatorie la 9695 just in case, ma bucur ca nu am avut nevoie de ea.

Edited August 19, 201610 yr by chitsro

CIC nu ii pui ?

as fi vrut dar a mancat de mult banii de CIC, nu cred ca o s-o tin mai mult de 2 ani si voi trece la f30, nu cred ca merita investitia... as trece totusi la CIC daca nu mai cere bani o perioada

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Referitor la vibratii, jantele sunt ok? Le ai verificat la vulcanizare la aparat? Sigur nu necesita indreptare?

Jantele le-am echilibrat la Autosoft in Aprilie sau Mai dupa ce am schimbat rotile. Cred ca le voi verifica din nou in alta parte. ( ma bate gandul sa incerc Autoaugusta)

 

Astazi mi-am facut un pic de lucru si am curatat senzorul de pe admisie(MAP), curatasem admisia si Egr si parca imi statea pe creier, i-am tras si o spalare sa scap de nisipul de la Marble beach

 

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/8821c6cdfcb8d8864f40d33e6c5d0b78.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/a0eed29f5861d24d9d5f1bc5d18876ad.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/a06b9cbbd8c0c7659596221b29ee0502.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited August 20, 201610 yr by chitsro

Ceva schimbari dupa ce ai curatat senzorul map de pe admisie?!

Inca nu am iesit din oras, nu pot sa-ti spun, asa in oras nu-mi dau seama...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Revin cu noutati, mi se pare ca masina trage mai bine dupa curatarea senzorului, parca am cuplu si pana in 2000 de rpm, senzorul oricum nu era infundat rau, deci poate fi si placebo.

 

Astazi am fost cu masina din nou la service, se pare ca zgomotul de role vine de la rola intinzatoare, cureaua e iesita putin in afara, ciudat totusi ca am schimbat-o acum 2 ani cand am cumparat masina...inainte sa schimb fulia nu avea probleme ...in fine o schimb si sper sa am liniste...

 

Mai jos si 2 filmulete din Thassos:

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Intre timp am schimbat si rola intizatoare, inca mi se pare zgomotos motorul. Am fost ieri la Service Scream (Tezparii) Bmw sa verifice articulatia si acel zgomot si mi-au zis ca nu am jocuri si ca la role nu e nimic anormal, totusi inainte nu scoateau asa zgomot, am

baraiat de care nu-mi dau seama. Daca nu se rezolva de la sine cumva cred ca schimb fulia cu una pe original.

 

Astazi am mers la Autoaugusta, am roluit o janta pe spate si am echilibrat toate rotile, tot am un mic tremurat, maine ma intorc sa verific geometria si sa dau anvelopele jos de pe jantele din fata.

Am verificat zilele trecute si Injectoarele, parca valorile sunt ceva mai mici fata de acum o luna.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/c8e0bb99a4af44404a9d16c7d3ad4ad3.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/c9fba9cea4769542d544f59bc0c0f49e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/284a05c15ae2ceb64ca197d44be61bda.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/430bd184626bc2f142d786c1342e8c38.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/bcff768600a7f630331cb0b4166a04c6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160826/cb38e1fff8832d6e599fb9f061c36681.jpg

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu ai ce face:D...cum sa schimbi fulia doar pentru ca face putin mai mult zgomot ca cealalta? bine daca nu ai altceva de facut cu banii..

Da sunt nebun, stiu (urmatoarea masina trebuie sa fie noua, asta m-a obosit) Deja am ajuns sa nu mai ma uit la bani cand am o problema/fixatie, si nu ma dau banii afara din casa din pacate.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Is prea sarac sa cumpar lucruri ieftine.

Vrei sa nu mai ai probleme cu urmatoarea masina, asa ca un sfat cumpara masina cat mai noua ca an, asta e cel mai important criteriu si al doilea sa nu fie rulata in tara, o sa vezi masina la 200k km aduse din vest care sunt aproape ca cele noi ca uzura...am trecut si eu prin masini luate din ro eu asa ceva nu mai fac...

De acord cu ce a zis branevl...majoritatea masinilor si cand spun asta ma refer la 90% din ele, sunt forjate, neingrijite, gropi, nu se baga niciun ban pentru intretinere, nu se compara o masina la 200k facuti in Romania de noua cu una la 200k facuti in Germania de ex...este o diferenta incredibil de mare, iar masinile ingrijite care sunt mai scumpe, s-au investit multi bani si mult timp in ele se spune ca sunt prea scumpe si ca nu se merita cand de fapt asa e normal in alte tari, cand te duci cu masina la service sa iti rezolvi aproape orice problema, ei cumpara injectoare-turbo-dpf noi, noi ne adaptam nu avem cum sau vorbesc din punctul meu de vedere si nu am o situatie proasta...Eu cand am dat 8000 Euro cu totul in 2013 pe un golf 5 din 2006 cu optiuni minore mi sa spus ca am dat prea mult, cand am dat anul asta in ianuarie 12.500 (doar masina) pe E60 mi se spune si acum ca mult prea scump...normal sunt unele E60 ok si la 10.000 euro, dar din pacate eu nu am gasit, nu am gasit sa cumpar masina aproape impecabila, la 179k reali sa arate exact ca una din Germania si pe partea estetica si pe partea mecanica-electrica.

 

Da chitsro de cand am luato am bagat doar reparatii necesare cam 2.000-2.200 lei. Erau niste lucruri care nu s-au schimbat la masina niciodata si trebuiau schimbate si da o sa mai schimb si distributia care altii imi zic ca la km care i fac pe an cam 10.000 km ma mai duce cel putin 2 ani, dar nu vreau sa risc.

 

Sfatul meu e sa nu te bagi la masini noi deoarece sunt foarte multi bani care i pierzi imediat. La o masina noua ma gandesc ca vrei sa pui cam tot pe ea sa numai faci retrofituri.Daca chiar vrei o lejeritate ia o masina de 2 ani vechime...nu poti sa vrei sa iei o masina care acum ceva timp a costat poate 70.000 euro, o iei la 10.000 si daca bagi chiar si 1000 euro in ea pe an mori de nervi... mie unul decat sa dau 50.000 euro pe o masina noua, mai bine iau una second si cu cat bag in ea 5 ani + suma la cumparare nici nu ma apropii de jumatate din 50.000.

Iar masinile in leasing..iarasi sunt o paguba mai mare ca banca.

 

Nu o vinde si ia-ti gandul de la masina noua, parerea mea! Sau vinde-o si ia-ti tot una second, dar verificata cum trebuie sa nu o iei cu probleme!

Edited August 26, 201610 yr by WIN60

Da, stiu aveti dreptate, masina cat mai noua cu km cat mai putini, sub 50 sau 100 k km, totusi masina a ajuns in RO la 110 k km in 2010, a fost servisata la Contempo BV, multe piese scumpe schimbate la ei, turbo nou la 140 k, schimb ulei cutie automata la 150 k, plus bujii, releu si alte piese. Cand am cumparat-o chiar am facut test la reprezentanta, deci nu am luat-o ca pe frigider...

Legat de pret, pretul de nou a fost ca 40-45 de k euro, fostul propietar a luat-o la juma de pret-20 k euro, eu la 9.2 k euro, deci la un sfert din pretul de nou... in fine, eu sunt si perfectionist, ma astept sa mearga ca noua .

 

In alta ordine de idei, de dimineata am fost inapoi la Augusta, verificat geometrie si demontat-montat anvelopele fata pana cand au cerut mai putin plumb, sta in sfarsit perfect volanul.

Cand am ajuns acasa am schimbat si un oring intre EGR si furtun intercooler, tocmai imi ajunsese de la Cataxxl. Acum s-o scot la drum

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Astazi a venit randul sa ma ocup de exterior:

 

-prespalare autobrite magic foam

-spalare metoda 2 galeti si sampon Sonax

-decontaminare argila Bilt Hamber

-aplicare sealant lichid chemical brothers

-aplicare ceara Colinite 476 s

-buffing.

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/7f72324c8f5099958e67f904bc1edd37.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/ee79b988bed9322b0ffd9026b19224b9.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/be34c2bdcc187ed84d774565ef89b3a4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/39677b55d20b497bc46f68f15254fb8c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/b8eaff03150297b5f2b3b95901c5621d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/dfc4fa47f7327a1fc0a8e53f1eb54f23.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/3584d88245d81d97e882192e4ea48aad.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/3979cf7eff066bee840336522e65d36a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/1f4727c37a731742107f7411d165344e.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mi-am facut de lucru de dimineata, am desfacut conducta de la egr sa vad cat de murdar este racitorul egr, pare destul de murdar, l-a curatat cineva ? se scoate greu?

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/abfba36b040c4dcd39d6f21479b34f36.jpg

https://vimeo.com/182196977

https://vimeo.com/182197000

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/4034628394fd57aecbb090c8a7c78b39.jpg

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu vreau s te ĂŽngrijorez dar mi se pare ca intinzatorul curelei are cam mult joc ĂŽnainte si ĂŽnapoi, la mine nu face aĂâ˘a

Da l-am vazut, totusi e schimbat acum 2 saptamani cu fulia, l-am luat gates ca asta am gasit pe stoc, pentru Ina trebuia sa mai astept ...

 

 

Intre timp am spalat masina si am dat cu un quick detailer de la Sonax. ( peste ceara Colinite 476s aplicata acum 2 saptamani)

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/79c310388b7f5e45eda16e74a81f119d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/56cdabb4c14864769b96da93abd98a8b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/26f3cbc7f5d691ba43a21a0507f85f09.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/c8020ba95f9a93795fdd3deff5c785d2.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited September 10, 201610 yr by chitsro

Astazi i-am facut o vizita lui Brandex:

 

-schimbat ambele tampoane motor(Corteco)

-schimbat bucse brate superioare, am mers pe Meyle HD

-curatat racitor egr si epurator

-diagnoza: 0 erori, dpf incarcat 70 %

 

Km 241066

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/230de2318bfd14b7f23b7a81fc20d1ff.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/cfcc3b07ad0e6cf5b8f75bb33c22d116.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/ac727b1f407390513ce7849a6d24a2df.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/7790db437d59ee128f22dbe4568c9a13.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/ab1fdd10ee9faea3fad40e043302df24.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/96e45864df89b2b6d3b9c46f06cd98ca.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/1ab778c345ad2cdff21860e8e796068a.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited September 13, 201610 yr by chitsro

Nu inteleg ce testere folosesc ei de iti spun in % cat este incarcat DPF pentru ca nu exista asa ceva la bmw...dar na

Chitsro, imi place cum stai chitit pe ea, nu iti scapa nimic, cureti tot, frumos!

Nu inteleg ce testere folosesc ei de iti spun in % cat este incarcat DPF pentru ca nu exista asa ceva la bmw...dar na

aia eram curios si eu.