Vezi ca pe OLX e un 550 din 2012 ... 30.000 euro ... la acelasi vanzator mai gasesti un 750 i si un 750ld ... spune ca ar face si schimb. Bafta ... asa ca intre vecini.

Asa mai era pe Autovit era 740i, proprietarul zice ca e modificat de Hamann.

Succes, nu am condus nici un 550 dar am condus lexus ls460,500,600 land cruiser v8...,

e senzatie maxima un v8 :frantics:

Consumul insa....

Acero, iti spun inca o data,uita de GT...mergi pe M5 F10. Sau mai asteapta daca nu gasesti ceva "rezonabil".

Mere si pere...

Pai nu..eu ii dau un sfat bun. Daca tot vrea ceva mai exotic.

In locul lui as exclude din start 550i.

Edited May 30, 201511 yr by Andrei_VUV

Fiecare e jupan pe banii lui, i-ai spus o data, a inteles omul. De ce nu ti-ai luat tu un F10 M5 daca tot insisti atat cu el?

Pai nu..eu ii dau un sfat bun. Daca tot vrea ceva mai exotic.

In locul lui as exclude din start 550i.

sa inteleg ca tu ai M5 F10 si poti sa-i dai sfatul asta de la bordul lui 525 D

Daca si M5 e exotic...sa nu mai spun ce faci cu un soft si evacuare si mai ramai si cu cel putin 15k euro.

Eu i-am recomandat masina asta http://home.mobile.de/TOMMY-AUTOMOBILE#des_207906036

Am si mers cu ea. Chiar de la parcul din Stuttgart de unde am luat eu masina.

100k km la un M5? Ai idee cati bani mai trebuie sa mai ai disponibili pe langa pretul de achizitie al masinii?

Cati?

A mers el cu m5-ul ala si Tommy e prietenul lui, intre tovarasi nu exista minciuni... masina e top, rupe fasu'

Si el nu are nimic de castigat, nu e imbarligator

Tommy e baiat bun...conduce o Alpina. In fine.. M5 nu i se parea cine stie ce Dar mie mi-a placut mult.

Edited May 30, 201511 yr by Andrei_VUV

eu am multe "scenarii" in cap momentan dar inainte de orice trebuie sa se vanda masinile

 

si nu prea se inghesuie lumea aparent

 

mai am rabdare pana expira anunturile de pe autovit , daca nu misca nimic le mai pastrez 1 an dupa care scad drastic pretul

VUV-ule, pe banii tai fa ce vrei. Aici, ureaza-i colegului Acero bafta la vanzare si sa speram ca va gasi ce cauta EL.

 

ON: Cine va lua masinile de la tine, sigur iti va multumi. Sa speram ca vei gasi clienti cat de repede.

Edited May 30, 201511 yr by Kenbobo

La noi nu conteaza daca ai masina ingrijita, trebuie sa fie ieftina si atat.

Acero,nu uita cat de repede ai vandut E60 - ul 3.0 benzina,atunci ca si acum lumea spunea ca e greu de vandut ; personal cred ca orice masina are cumparatorul ei,e doar o chestiune de timp.

Sunt de acord cu FRE, nu cred ca trece luna si se duc amandoua!

Lets make bets ))) . Tine de ceva noroc , ambele sunt intretinute si frumoase pt cineva care cauta motorizarile astea . Iar la cabrio nu sunt prea multe asa . La gt cu optiunile lui nici una .

azi masina a implinit 195.000 km

 

http://s29.postimg.org/x4nloj5jr/20150603_163844_Medium.jpg

 

nu cred ca mai apuca sfarsitul saptamanii la mine

Sa fie intr-un Ceas Bun !

In primul rand bafta la vanzare si apoi succes in alegerea viitoarei masini. Acum am si eu o intrebare c-am vazut bordul si-am observat ca temperatura la motor e pe undeva la 90 si nu 100. Aveti idee cum e normal ? Ca si la mine tot asa sta pe la 90-95 si urca la 100 doar daca merg mai mult timp cu viteze peste 120. Eu chiar ma gandeam serios sa schimb termostatul dar am vazut saptamana asta si un 520 F10 cu acul indicand aceeasi temperatura. Multumesc pt. raspunsuri Acero.

acolo era motorul semi rece , tocmai ce plecam de la AFI , in mod normal sta fix pe mijloc acul de la temperatura

Eu zic ca 100 este normal.