Aseara am lasat masina(320d e46) in curte, cheile langa schimbator si geamul de la sofer deschis.

 

Am gasit-o cu geamurile inchise si usile blocate. Nu am cheie de rezerva.

 

Am alta solutie in afara sa sparg un geam??

Edited June 10, 201412 yr by B o g d a n

Prin portbagaj daca ai bancheta rabatabila.parca e o discutie pe tema asta.vezi si tu.succes si cat mai putine pagube.

Sparge geamul de la sofer , sa nu spargi vrun geam mic ca este mult mai scump.

Aseara am lasat masina(320d e46) in curte, cheile langa schimbator si geamul de la sofer deschis.

 

Am gasit-o cu geamurile inchise si usile blocate. Nu am cheie de rezerva.

 

Am alta solutie in afara sa sparg un geam??

Salut!Nu sparge nimic,fati doua pene din lemn cu o lungime de 30cm si late de 4cm,ascuti aceste bucati de lemn cat mai in lung,lipesti pe rama portierei o bucata de hartie adeziva(folosita si atunci cand dai cu var)si o bucata de hartie pe caroserie in dreptul portierei(cu rol de protectie),tragi putin de portiera si introduci la coltul de sus al portierei o pana de lemn,o bati usor sa se departeze rama la portiera,apoi la o distanta de 10 cm bati a doua pana,si asa ai facut un luft destul de mare ca sa poti baga o sarma si sa incerci sa tragi cheile afara,dar mai intai incearca sa deschizi usa agatand cu sarma manerul de deschidere a usii.Eu asa am deschis cateva masini la prietenii care au ramas cu cheile in masina.Bafta!

Edited June 10, 201412 yr by botosanibmw

Sau mai simplu. Chemi un "fauritor de chei" . Au niste perne care se baga la usa din spate si le umfla acolo suficient cat poti sa deschizi usa.

Chestia asta se practica si in germania, sunt cazuri cand li se incuie masina pe autostrada, in parcare.

Incearca asta:

merita incercata desi la E46 e cam mic tamburusul acela, nu stiu daca il poti apuca cu sfoara, dar incearca...

la e46 intra tumburelul de tot, nu ai ce apuca.

Daca ai trapa, trage de ea un pic cat sa bagi o sarma si sa tragi de manerul din interior

forteaza coltul de sus al usii soferului sau pasagerului cat sa-ti incapa o sarma oteloasa si apuci cheile, asa am desfacut un ford ramas pornit si i se inchisese usile singure doar ca eu am folosit sarma sa trag de maneru de la usa sa o desfac

torvalds - asta merge doar daca ai blocat usile din butonul de blocare din bord, daca s-a armat din cheie sau s-a incuiat "singura" nu mai poate fi deschisa din interior de la maner, la mine asa era cel putin.

 

nutu 18 - la ala era ceva in neregula, cu cheia in contact si motorul pornit nu trebuie sa se inchida.

forteaza coltul de sus al usii soferului sau pasagerului cat sa-ti incapa o sarma oteloasa si apuci cheile, asa am desfacut un ford ramas pornit si i se inchisese usile singure doar ca eu am folosit sarma sa trag de maneru de la usa sa o desfac

 

asa m-au rezolvat niste baieti "priceputi", au bagat sarma si mi-a scos cheile, erau langa schimbator

Edited June 10, 201412 yr by B o g d a n

Am asteptat ca intai sa se rezolve problema, asa ca acum pot sa intreb: Cum se poate inchide geamul singur si apoi sa se si incuie? Este ceva defect pe undeva, nu este normal ce s-a intamplat.

Este optine ca masina sa se inchida dupa un interval de timp daca o lasi deschisa, unele au asa ceva activat.Posibil ca aceiasi optiune sa controleze si geamurile.

Acea "optiune" este de multe ori o alarma aftermarket montata prost...

 

 

nutu 18 - la ala era ceva in neregula, cu cheia in contact si motorul pornit nu trebuie sa se inchida.

 

baiatu asta de i-am desfacut eu masina avea alarma aftermarket care incuia masina dupa un interval de timp, sa dat jos din masina (motoru pornit) si cand sa urce inapoi era incuiata

Stie cineva cum pot dezactiva optiunea aia?

 

Si azi mi s-a inchis din nou asa, doar ca nu am mai lasat cheia in masina..

Merge cu BMW Scanner dezactivata. Completeaza-ti locatia la profil, poate vreun coleg de forum te poate ajuta.

Stie cineva cum pot dezactiva optiunea aia?

 

Si azi mi s-a inchis din nou asa, doar ca nu am mai lasat cheia in masina..

 

Salut , nu stiu daca te ajuta sau nu , e36-le meu are acelai fel de "magarie" pe el .. se inchid usile singure si se ridica geamurile , e o alarma aftermarket . Din cate am inteles modului are niste "jumperi" pe el si prin jumperii aia se selecteaza ce functii sa indeplineasca modului , gen : deschidere probagaj din telecomanda , inchidere geamuri din telecomanda , etc . Incearca sa mergi la un electronist , ca , daca umblii la modul si ii faci ceva poate se agraveaza lucrurile si iese mult mai rau , cum am patit eu ca nu mi se deschidea masina nici cu telecomanda , intr-un cuvant , chinezarie !

Eu nu am decat o cheie la masina si butucul de la usa soferului e stricat deci inchiderea imi merge doar din telecomanda.

 

O sa caut pe la dezmembrari sa vad daca gasesc butuc cu cheie sa-l schimb pe asta, o copie la cheie cu cip si telecomanda e in jur de 5 milioane..

 

De cateva zile cred ca imi face faze din astea cu inchisul, sau cel putin pana acum nu am observat eu (o am de 3 luni masina).

 

PS: am actualizat si locatia

Eu nu am decat o cheie la masina si butucul de la usa soferului e stricat deci inchiderea imi merge doar din telecomanda.

 

O sa caut pe la dezmembrari sa vad daca gasesc butuc cu cheie sa-l schimb pe asta, o copie la cheie cu cip si telecomanda e in jur de 5 milioane..

 

De cateva zile cred ca imi face faze din astea cu inchisul, sau cel putin pana acum nu am observat eu (o am de 3 luni masina).

 

PS: am actualizat si locatia

 

Ai cheie diamant cu butoane sau ai telecomanda separata pe care nu scrie nimic ?

Cheie cu butoane, ca asta: http://images5.okr.ro/serve/auctions.v7/2013/sep/08/fbc5ce53e585886de0b178a2083724b5-4381755-700_700.jpg