uite asa s-a stricat chiulasa de la un simplu schimb de bujii ....Dupa cum vezi nimic nu e imposibil Robert .Eroare umana si cam atat . Raspundere zero din varii motive .

Edited December 12, 201411 yr by Myx

La cum arata trusa pe care mi-au aratat-o baietii pare sa fie Helicoil, sau ceva similar, tot asa cu un arc de filet, dar nu aveau acum marimea mea, aveau mai mic, luni ar trebui sa o faca. Cum am zis, mai bine ca s-a rupt la Florin pentru ca omul se pricepe la asa ceva.

Helicoil e o varianta ok.

Din punctul meu de vedere se vede clar ca bujia nu a fost introdusa stramb, se vede cat de intact este restul filetului din partea de sus.

 

Ca a fost stransa mai tare este posibil, NU neg asta, nu le-am montat eu personal sa confirm sau sa neg.

 

Dar sub nici o forma nu a fost montata stramb, oricine cu un minim de cunostinte tehnice poate vedea asta.

 

Este clar ca la acel cilindru cu pricina s-a intamplat ceva.

 

 

Edited December 12, 201411 yr by Robert

Filetul este intact in partea de sus pentru ca partea de jos a filetului bujiei a distrus filetul chiulasei.

Se vede asa pentru ca filetul bujiei a fost distrus si a luat cu totul si filetul chiulasei. In afara de o greseala la montaj, chiar nu exista o alta varianta.

In fond, e de inteles. Ai un atelier mare, ai mai multi angajati. Unul a avut o zi mai proasta, s-a grabit sau a avut ceva pe cap. E omenesc sa gresesti. Insa probabil e mai bine sa-ti asumi acest lucru. Daca vei continua sa negi, da foarte prost.

Imi permit sa-ti dau acest sfat chiar daca nu sunt direct implicat.

Daca tot comentezi pe toate topicurile posibile, filetul de jos de sub de ce oare este tot intact? Oare nici acela nu trebuia sa fie afectat?

 

Ca a fost mai strans, sau ca dupa ce au fost montate in loc sa fie desfacut a mai fost strans putin cu motorul incins oare nu se blocheaza mai rau?

 

In fine, nu NEG nimic, ci doar imi fac o parere din ce vad in pozele postate de Mihai.

Partea buna este ca au reusit sa scoata bujia, desi s-a rupt, aia e, pana la urma am avut noroc ca au scos-o. O sa imi faca filet cu Helicoil si luni ar trebui sa iau masina.

E dreptul meu sa comentez oriunde am chef atata timp cat respect regulamentul.

 

Nu e intact deloc. Diferenta e ca nu e plin de aluminiu. Dar e distrus si ala.

 

Felul in care vezi lucrurile e gresit pentru ca scoti din ecuatie greseala posibila a angajatilor tai.

Practic nu vrei sa concepi ca poate cineva de la tine a gresit, dar arunci vina in alta parte. Ma rog, o mentalitate foarte des intalnita.

Si eu gresesc, la fel ca tine sau orice alt mecanic. Nu exista oameni perfecti. Ceea ce face diferenta este asumarea sau neasumarea responsabilitatii.

Edited December 12, 201411 yr by Service Premium

Decat sa am discutii cu tine mai bine ma lipsesc. Scuza-ma ca te-am bagat in seama!

Salut

Scuzati-ma ca intervin , dar chestia cu stransul bujiei in loc sa fie desfacuta, mi se pare o tampenie extraordinara !!

Orice mecanic fie el cat de slab pregatit , stie ca un filet normal se strange cu rotire pe dreapa si se desface spre stanga ,

Poate gresesc cu<< STIE >> mai bine spus o are in reflex .

Refuz totusi sa cred, ca unul dintre acesti mecanici a pus cheia pe bujie si sa apucat sa o rasucesca la intamplare

e totusi o bujie, nu o butelie de butan cu filet pe invers

Eu cred ca bujia avea un defect de fabricatie. Nu imi vine sa cred ca cineva o facut o manarie sa-l denigreze pe Robert.Chiar daca cobori de pe Muntele Athos si tot nu stangi asa tare o bujie sa-i rupi filetul.

E bujie originala BMW, deci mai greu cu defect de fabricatie. Daca era pe producator, poate da.

Deci s-a stricat chiulasa la robert la service sau nu ?

Deci s-a stricat chiulasa la robert la service sau nu ?

 

Fixed

Nu am fost niciodata la acest service Bimmer Service si cu siguranta nu as dori asta. Atitudinea patronului Robert este incalificabila. Spun asta dupa ce am citit mai mult pe acest forum. La toate reclamatiile primite pozitia lui este EU NU! Un asemena service intr-o lume normala ar exista ca 3-4 luni....apoi ar disparea....din lipsa de clienti!

Du-te sa vezi cu ochii tai, daca stai sa citesti pe net nu o sa iti mai repari nicaieri masina.

Du-te sa vezi cu ochii tai, daca stai sa citesti pe net nu o sa iti mai repari nicaieri masina.

nu e chiar asa , ajuta si reviewurile astea , cu ce ma ajuta ca imi face o lucrare buna daca ma duc la alta si iese balamuc ? E un fel de ..cum ti-e norocul ?

Pai in stilul asta ajungi sa stai in service sa verifici operatiuni de duzina la care e aproape imposibil sa se intample ceva . Apoi esti catalogat ca si client dificil si tipicar .

Edited December 13, 201411 yr by Myx

E dreptul meu sa comentez oriunde am chef atata timp cat respect regulamentul.

 

Nu e intact deloc. Diferenta e ca nu e plin de aluminiu. Dar e distrus si ala.

 

Felul in care vezi lucrurile e gresit pentru ca scoti din ecuatie greseala posibila a angajatilor tai.

Practic nu vrei sa concepi ca poate cineva de la tine a gresit, dar arunci vina in alta parte. Ma rog, o mentalitate foarte des intalnita.

Si eu gresesc, la fel ca tine sau orice alt mecanic. Nu exista oameni perfecti. Ceea ce face diferenta este asumarea sau neasumarea responsabilitatii.

 

Service Premiu ,dar ce faci acum il critici pe pretenarul tau?nu mai sunteti amici?

 

Daca imi aduc bine aminte acum vreo doi ani cand am avut probleme cu el din cauza lipsei de profesionalism, pe atunci el lucra la masini si i-am facut observatie pe forum imi trimitei PM-

 

-uri cum ca poate este o greseala ,ca el este mecanic bun,poate ma insel ....etc

 

Partea frumoasa este ca "pica mereu in picioare" indiferent de situatie....

Probabil ma confunzi cu altcineva.

Niciodata n-am fost amic cu Robert TAU. Si, sa-ti dau eu acum 2 ani pm-uri prin care sa-l scot basma curata, chiar nu cred.

 

Eu nu sunt de partea cuiva pe baza de simpatii. Incerc sa postez cat mai obiectiv si sunt de partea celor care au argumente logice si de bun simt.

In acest caz, clientul este cel care a demonstrat ca are dreptate.

 

L.E: E posibil sa ma fi intrebat tu ceva pe mine, dar sa-ti fi dat eu pm din proprie initiativa, chiar nu cred.

L.E2: Daca-mi amintesc bine, tu esti cel care pretindea de la bimmer service niste bani pentru ca ai avut probleme in Italia dupa ce ti-a schimbat ceva la masina si aveai pierderi de ulei si ai dat nu stiu ce suma ca sa schimbi garnitura de capac tacheti.

Evident ca mi s-a parut o tampenie pentru ca ai venit in Romania sa faci o lucrare, dar apoi cereai despagubiri la nivel de Italia + garantie internationala pentru niste pierderi de ulei. Cu mentiunea ca asa imi amintesc eu povestea.

Tu poate plecai cu masina pe alt continent sau intr-o realitate paralela unde reparatia aia costa o suma ridicola. Ce treaba are service-ul din Bucuresti cu treaba asta? Pana la urma, atunci cand alegi sa faci o lucrare in alta tara decat cea in care traiesti ca sa iesi mai ieftin, trebuie sa-ti asumi o parte din risc pentru ca in mod evident nu prea ai cum sa mai beneficiezi de garantie.

Dar asta e o discutie fara legatura cu subiectul de acum.

Edited December 13, 201411 yr by Service Premium

asa arata o bujie infiletata cu mana? :goodjob:

O avea mana grea.

O intrebare totusi ... La o asemenea operatiune nu ar trebui folosita o cheie dinamometrica. Banuiesc ca un service ar trebui sa fie echipat cu asa ceva.

O intrebare totusi ... La o asemenea operatiune nu ar trebui folosita o cheie dinamometrica. Banuiesc ca un service ar trebui sa fie echipat cu asa ceva.

 

sunt multe de spus pe tema asta, daca avea notate lucrarile facute de mecanicii lui il putea trage la raspundere exact pe ala care a dat buleala

 

asa el spune ca toate bujiile le-a montat cu mana si cand colo afli ca are 5 mecanici si nu stie care din ei este vinovat, mai ales daca ai vreunul mai prietenos iti face 2-3 nefacute si iti strica toata tovarasia cu clientii tai care de fapt vin la tine pentru ca te cunosc si ptr ca te stiu de mecanic

O intrebare totusi ... La o asemenea operatiune nu ar trebui folosita o cheie dinamometrica. Banuiesc ca un service ar trebui sa fie echipat cu asa ceva.

teoretic da,practic am intrebat in stanga si dreapta si desi au cheia mai toti strang bujiile "la mana" .

teoretic da,practic am intrebat in stanga si dreapta si desi au cheia mai toti strang bujiile "la mana" .

depinde de service . Si la roti doar la Autosoft vezi cheie . Un service serios respecta niste standarde