Am rezolvat sa arate in hp si am setat si start stop sa ramana pe ultima pozitie selectata. Sper ca saptamana aceasta sa urmeze si retrofit la cluster 6wa.

Bine ca ai rezolvat Asteptam sa vedem ceasurile sus.

 

PS: Sper sa iti fie de folos:

 

Edited June 16, 201511 yr by Kenbobo

la noile modele "F" se schimba ceasurile si se codeaza? sau e la fel de complicat ca la seria "E"?adica schimbat EEprom si programat...

e diferenta mare de pret intre 6WA si 6WB?

mersi, Kenbobo! L-am vazut si eu, pare usor de scos.

 

@Alex_wly daca clusterul e resetat necesita doar codare din ce am citit. Oricum neo se va ocupa de problema. 6wb e cam de 3 ori mai mult ca pret si momentan am alte prioritati. Dupa ce ma plictisesc de 6wa probabil voi face upgrade.

Am montat si clusterul cu display extins, iar neo_andersson l-a codat. Multumesc inca o data pentru profesionalism, recomand cu incredere. Mai trebuie sa ii fac update la navi si sa schimb marti ceva garnituri la suportul filtrului de ulei si pot sa plec linistit in vacanta.

Frumos ! Sa il " vezi " cu placere

Multumesc! Pentru mine interiorul la masina e foarte important. Azi am facut update si la navi 2015-2, dar inca nu am apucat sa vad diferente.

Super....nu te-ai gandit sa le faci acele rosu?

cred ca arata bine

Sincer nu m-am gandit pentru ca imi plac albe, oricum nu cred ca mai dau jos ceasurile doar daca trec la 6wb deoarece nu vreau sa risc sa rup ceva clema pe acolo.

Edited June 19, 201511 yr by bomb3009

Eu zic sa iei in calcul.

Am vazut ceasurile tale si arata foarte bine doar ca tu ai o masina mult mai sportiva ca aspect. A mea nu are niciun element m si nici nu cred ca voi merge in acea directie, prefer sa o mentin cu un look mai elegant mai ales ca are si foarte mult crom.

Mulțumesc! Dupa multe negocieri am ajuns undeva la 1700€ pe an fara franciza cu valoare asigurata la aproape 34k.

Mi se pare mie sau cutia zf8 cu setarea sport nu e cea mai lina la viteze mici. Ar trebui sa verific nivelul uleiului sau altceva sau asta e comportamentul ei normal?

 

Salut,

 

Sunt de curand posesor de bmw525xd,Oct 2011, si am tot cerut oferte de casco. Cea mai mica prima de asigurare mi-a venit 2200 euro cu valoare asigurata 20000, la Asirom...

Nu am luat in calcul Astra, Carpatica si Euroins.

Pot sa intreb la ce societate de asigurari ai incheiat polita CASCO?

Multumesc!

La Astra am Casco si luna viitoare urmeazĂŁ sa si vopsesc niște elemente pentru ca m-am trezit cu zgârieturi. Nu am avut probleme cu Astra la Casco, anul acesta am avut 2 incidente la alte doua mașini de la firma si s-au rezolvat fara probleme.

La vopsit o fi ok, dat Doamne fereste sa ai elemente de schimbat.iti baga pe gat numai aftermarket

E menționat in contract ca reparația se face doar cu elemente oe. Sper sa nu experimentez oricum.

Edited June 21, 201511 yr by bomb3009

I-am schimbat ieri si garniturile de la carcasa filtrului de ulei. S-a completat cu antigel si ulei ce s-a pierdut. Destul de scumpe garniturile oe si manopera, constat ca e mult mai costisitoare intretinerea fata de un e class similar.

Ps. Masina a ajuns la 65620 km.

Edited June 24, 201511 yr by bomb3009

Tocmai ce am scos-o de la spĂŁlat. Urmeaza la sfarsitul lunii un tratament interior cu leatherique si pentru ca nu sunt mulĂâşumit de exterior, vopsit câteva elemente. Am agĂŁĂâşat un prag intr-o bordura si am niĂâ˘te urme de pietre pe bara si capota.

 

1000 km cu 62 de litri de motorina in conditiile in care daca staĂâşionam 10-15 min masina rĂŁmânea pornita. Regim autostrada 70% cu maxim 160 kmh, viteza medie 79 kmh. Consumul din BC corespunde cu cel de la pompa

Un consum foarte bun, sa te bucuri sanatos de ea!

Multumesc! Nu prea am scĂŁzut sub 6.5 dar acum am umblat mai linistit. Oricum sunt mai mult decat mulțumit de consum.

Cel mai important e comfortul....la F10. Restul nu prea mai conteaza.

Eu dupa un drum de vreo 500km fara oprire aproape ca nu simteam nimic. Scaunele comfort fac toti banii.

Foarte faina masina, eu anul trecut am reusit sa fac 1400 de km cu un plin. Mers 80% autostrazi viteza maxima 140.

Scaunele sunt si pentru mine unul dintre punctele forte ale masinii. Mai ales ca am avut pasageri si cu probleme la coloana si au fost mai mult decat multumiti.

Dupa aproape 3000 de km consumul la pompa a fost de 6,05 l/100km iar bordul arata 6,1. Nu am fortat masina dar nici nu am mers la consum, probabil se mai poate face economie. Hartile 2015-2 sunt actualizate bine, doar trei portiuni de drum nu au aparut. Singurul inconvenient a fost bordul negru care se incalzeste foarte tare, daca prind ceva piatra si trebuie sa schimb parbrizul probabil trec la unul cu protectie termica.

Singurul inconvenient a fost bordul negru care se incalzeste foarte tare, daca prind ceva piatra si trebuie sa schimb parbrizul probabil trec la unul cu protectie termica.

 

Sau poti sa-ti montezi folie transparenta pentru parbriz cu protectie impotriva razelor UV. LLumar are asa ceva, special pt parbrize, cred ca-i din gama ATR. In Timisoara este un tip ce are firma si monteaza folii, inclusiv pentru parbrize.

Edited July 17, 201511 yr by RaYn3