Multumesc de aprecieri. Din pacate in America nimic nu e gratis, totul se plateste. Aveam optiunile astea cand am luat numarul de platit, pe 1, 3 sau 5 ani, 5 fiind cel mai ieftin dintre toate din punct de vedere al costului anual.

 

Edited May 13, 201511 yr by RedCap

Am facut si un filmulet azi cu sunetul evacuarii la cald, e cam tacuta totusi, desi dimineata la rece face foarte urat pana se incalzeste. O sa mai pun ceva filmulete cand o sa mai fac si altele.

 

https://youtu.be/Cpp6AdpGa44

 

@edit: ma tot chinui sa mai incarc unul acum pe YouTube.

Edited May 14, 201511 yr by RedCap

Nu mai pot da edit la postul anterior asa ca mai adaug aici inca un filmulet.

 

Edited June 4, 201511 yr by X X L

Am mai facut un filmulet in seara asta cu motorul rece, vorba vine ca de fapt zona rosie imi incepea la 7k ture deja doar ca temperatura era scazuta asa ca am prins zgomotul evacuarii la rece si pe masura ce se incalzeste motorul, zgomotul dispare.

 

Edited June 4, 201511 yr by X X L

Frumos...poti sa filmezi in spatele ei si cineva sa o tureze..atunci se aude altcumva sigur

Frumos

Vreo cateva saptamani acum pana imi vin noile numere stau cuminte, dupa imi iau GoPro-ul si ma apuc de filmat ca asa cu telefonul tinut in mana in timp ce conduc e praf in ochi.

Eu am un o ventuza pentru gps in care bag telefonul si filmez cu el

Eu nu am asa ceva, am ventuza doar la detectorul de radar. Aseara am dat de un Mustang 5.0 pe drum, e exact cum ii tot spun unui amic American posesor de asa ceva, mult zgomot pentru nimic, altceva in afara de zgomot nu face masina aia.

Si te-ai pus cu el la intrecere?

Am accelerat asa un pic sa imi desfund turbinele doar. Ideea e alta, masina asta are magnet la Nissan-uri GTR, Mazda 3 dracu stie cu ce tuning pe ele si alti asa zisi raceri care mereu vor sa demonstreze ceva, in cele mai multe cazuri doar accelerez pe loc ca da, ma bag si dupa, jet, eu nu pornesc cu scart ca ei, pornesc linistit si ii las sa duca cu Dumnezeu.

Am accelerat asa un pic sa imi desfund turbinele doar. Ideea e alta, masina asta are magnet la Nissan-uri GTR, Mazda 3 dracu stie cu ce tuning pe ele si alti asa zisi raceri care mereu vor sa demonstreze ceva, in cele mai multe cazuri doar accelerez pe loc ca da, ma bag si dupa, jet, eu nu pornesc cu scart ca ei, pornesc linistit si ii las sa duca cu Dumnezeu.

pai e mare relaxare sa stii ca ai cu ce , indiferent in ce domeniu ))

Pai doar nu stau acum sa ma alerg cu toti descreieratii pe sosele, au trecut vremurile cand as fi facut asta. Tre sa ma bag la o zi de circuit cat de curand cu astia din BMW Car Club of America, Houston Chapter-ul, pana acum am fost doar spectator ca am tot fost in rodaj si am zis sa imi protejez masina, dar gata, tre sa pun calutii la treaba.

Edited May 16, 201511 yr by RedCap

Si cati km se face rodajul?

Nu stiu cum e la noile motoare dar la M3 nu trebuia sa depasesti cam 2000 de km o anumita turatie. Deci nu cred ca mai e cazul aici. Have fun Redcap!

Masina e in rodaj primele 1200 de mile pana la primul schimb de ulei dupa care pana la 3k mile sau 4k nu mai retin exact nu trebuie alergata foarte agresiv. Dupa care ..."drive it like you stole it". Evident ca sunt si posesori care ii dau maxim de cand le iau si spun ca nu s-a intamplat nimic cu masina cei 2-3 ani cat o tin, dar fiecare e stapan pe banii lui si face cum vrea.

M-am jucat un pic pe un site de am dat o decodare de VIN sa vad ce optiuni am exact la masina.

 

Vehicle information

VIN long WBS3R9C55FK331399

Type code 3R9C

Type M4 (USA)

Dev. series F82 ()

Line 4

Body type COUPE

Steering LL

Door count 2

Engine S55

Cubical capacity 3.00

Power 317

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour SILVERSTONE II METALLIC (A29)

Upholstery LEDER MERINO/SILVERSTONE 2 (LKA9)

Prod. date 2014-10-06

 

Order options

No. Description

1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

2MK M DCT WITH DRIVELOGIC

2VB TYRE PRESSURE INDICATOR

2VF ADAPTIV M SUSPENSION

2VY 19"LT/ALY WHEELS DOUBLESP. 437 M/MT

248 STEERING WHEEL HEATING

3AG BACKUP CAMERA

302 ALARM SYSTEM

319 INTEGRATED UNIVERSAL REMOTE CONTROL

322 COMFORT ACCESS SYSTEM

4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE

4LX HIGH.TRIM FIN. BLACKCHROM

4MC INTERIOR TRIM FINISHERS CARBON FIBRE

403 GLAS ROOF, ELECTRIC

423 FLOOR MATS, VELOUR

430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE

459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY

493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

5DL SURROUND VIEW

502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

575 ADDITIONAL 12-V-OUTLET

6AC INTELLIGENT EMERGENCY CALL

6AE TELESERVICES

6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES

6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION

6AP REMOTE SERVICES

6NH HANDS-FREE FACILITY W. USB INTERFAC

609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

610 HEAD UP DISPLAY

655 SATELLITE RADIO

688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM

697 AREA-CODE 1

760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME

8KL OELSERVICEINT. 15.000KM/11MONTHS

8S4 DECODING VARIABLE LIGHT DISTRIBUTIO

8TN DAYTIME LIGHTS ABOUT LIGHTMENU ADJU

9AA EXTERNAL SKIN PROTECTION

925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE

 

Series options

No. Description

1CB CO2 CONTENT

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER

490 SEAT BACK WIDTH ADJUSTMENT

5DS LUGGAGE-COMPARTMENT EMERG. RELEASE

521 RAIN SENSOR

522 XENON LIGHT

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION

563 LIGHTS PACKAGE

645 RADIO CONTROL US

775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE

845 ACOUSTIC BELT WARNING

853 LANGUAGE VERSION ENGLISH

992 NUMBER PLATE ATTACHEMENT MANAGEMENT

993 MODEL YEAR CODE

 

@edit: Nu dadusem copy/paste la tot vad.

Edited May 17, 201511 yr by RedCap

Nu stiu daca intereseaza pe cineva consumul la un M4, in momentul de fata am 12.64 l/100 pe ultimii 2000 km parcursi daca nu ma insel. Am avut la un moment dat si 10.5 in regim de mers mai mult pe autostrada, dar in momentul de fata media mi s-a cam dus naibii avand in vedere ca pana la munca fac vreo 2.5 km, nici nu apuc sa incalzesc motorul ca am si ajuns deci nici vorba de consum mediu ok. Weekend-ul asta o sa ies la un drum ceva mai lung, asa ca o sa revin cu un consum si un review pentru o distanta ceva mai lunga pe care o voi parcurge (in jur de vreo 1000 km).

 

Masina in momentul asta are in jur de 6k km, o pot alerga in voie fara dureri de cap.

Iti merge connected drive? E cu abonament la bmw sau cum?

Da, e gratis in primii 3 ani. Ce nu am e Internet-ul, adica sa navighez, ala m-ar costa $100 pe an parca, in rest are Online Search la puncte de interes, ia vremea online si restul, pot intra pe aplicatiile lui etc.

Edited May 19, 201511 yr by RedCap

Iar nu mai pot da edit, dar uite niste poze cu, ce am spus mai sus.

 

Google street view nu merge? Sau doar cu internetul ...

 

@edit: ai postat fix intre posturile mele si s-au separate pozele. In postul anterior ajunsesem la limita de 1 MB de atasamente per post asa ca am stat 2 minute sa pot posta iar si forumul ar fi unit cele 2 posture ale mele intr-unul.

 

Google street view nu merge? Sau doar cu internetul ...

 

Asta chiar nu am idee si decat sa iti spun ceva gresit mai bine tac.

Edited May 19, 201511 yr by RedCap

RedCap, sa te bucuri de ea in continuare! E dementiala, ce pot sa iti urez la un M, cuvintele sunt de prisos

 

Cat despre consum, inca o data BMW nu da gres. Nu cred ca a existat in istorie masina la concurenta cu performante apropiate care sa consume mai putin ca BMW-ul.

Multumesc. Legat de consum, o sa vad dupa weekend-ul asta cum sta treaba cu el, nu ca ar avea vreo importanta, cand iti iei motor de 431 CP nu mai ai pretentia sa consume 5%. Ca idee insa, M4-ul pare sa imi consume cat imi consuma vechiul meu E46 325 CI de 192 CP, daca nu chiar ceva mai putin. Parca din ce imi amintesc aveam emisii de 217g CO2/km la 325CI si la asta am 194g CO2/km din datele producatorului, deci cel putin la emisii de CO2 sta mai bine.

 

Dupa 1k km cat voi face in weekend voi putea sa imi fac si o idee legata de consum, trec cutia pe 2 liniute, pana acum imi stataea doar pe o liniuta, ca sa schimbe ceva mai sus treptele, gazul poate sta in continuare pe economic la drum lung si aia e. O sa fac un consum la pompa totodata si voi compara si cu, ce imi arata computerul de bord sa vad ce acuratete are si computerul de bord in privinta consumului. Oricum, 1k km, voi baga cam 2 plinuri de carburant, cam asta estimez.

Edited May 20, 201511 yr by RedCap