ma intereseaya sa stiu daca gaurile si santurile din discurile de frana (care intra in contact cu placutele) se pot face la vreun service sau atelier sau daca se gasesc doar de cumparat>

Cred ca glumesti cu gauritul discurilor de frana :blink:.

Asemenea discuri produce ATE si probabil si altii.

Cred ca glumesti cu gauritul discurilor de frana :blink:.

Asemenea discuri produce ATE si probabil si altii.

215539[/snapback]

nici eu nu am crezut cand am auzit pe unul vorbind ca si-a gaurit discurile la opel la nu stiu ce atelier...... l-am auzit pe strada ca daca eram in alta parte ii intrebam..........

pote stie cineva ca se pote face la discurile standard...

ma intereseaya sa stiu daca gaurile si santurile din discurile de frana (care intra in contact cu placutele) se pot face la vreun service sau atelier sau daca se gasesc doar de cumparat>

215536[/snapback]

 

 

Ar merge niste gauri date cu bormasina.Daca efectuezi lucrarea sa ne spui cum sunt franele dupa. :blink:

Discurile de frana "gaurite" sunt facute pe niste studii, calcule de rezistenta, suprafata de frecare, nu asa la ureche. E tampenie sa isi o pereche de discuri normale si sa le "tunezi".

 

Dai cu 100 eu mai mult si iti iei gaurite "de la mama lor". Sau dai 5000 eu si iti iei de carbon, cu etrieri cu 4 pistonase :blink: Si cand franezi iti iese zboara numarul pe sosea.

.... si daca mai sunt echilibrate discurile :blink:

Discurile de frana "gaurite" sunt facute pe niste studii, calcule de rezistenta, suprafata de frecare, nu asa la ureche. E tampenie sa isi o pereche de discuri normale si sa le "tunezi".

 

215554[/snapback]

 

 

Pai merita incercat cu gaurile. :)

In principiu gaurile afecteaza rezistenta discurilor,mai ales cele date in garaj...

Ce se poate intampla,se sparge discul cand il gauresti sau si mai bine cand conduci masina,se blocheaza o roata...chestii de genul asta,dar nu stiu exact doar banuiesc,era interesant de vazut pe viu :blink:

Pai merita incercat cu gaurile.  :)

In principiu gaurile afecteaza rezistenta discurilor,mai ales cele date in garaj...

Ce se poate intampla,se sparge discul cand il gauresti sau si mai bine cand conduci masina,se blocheaza o roata...chestii de genul asta,dar nu stiu exact doar banuiesc,era interesant de vazut pe viu  :blink:

215592[/snapback]

 

Evident,pe pielea altuia :)

un prieten si-a gaurit discurile de frana fata-spate la un golf 3 ,apoi a pus niste placute de frana speciale si franeaza f bine masina.

LOL... :blink: ......Uite asa o sa faca lumea si o sa spuna am citit pe forum BMWclub.ro ..

 

 

DACA vrei gaurele ...si santuri pt ventilatie ..le cumperi si atat ...

Edited April 1, 200719 yr by myxage

santurile sunt....... daca ne apucam sa facem si santuri pe discuri pline.... atunci deja .......

 

si repet .... nu se dezechilibreaza discul daca se dau gauri aiurea ???

santurile sunt....... daca ne apucam sa facem si santuri pe discuri pline.... atunci deja .......

 

si repet .... nu se dezechilibreaza discul daca se dau gauri aiurea ???

215750[/snapback]

Nu ma.. nu se intampla nimic... doar o sa se opreasca in primul stalp sau undeva pe camp... :blink:

Gaurile trebuie date cu spiral de 3 dar trebuie neaparat date gauri si in cauciucul dreapta spate. Sa vezi senzatie atunci. Traiasca tuningul in spatele blocului. :blink:

Dai cu 100 eu mai mult si iti iei gaurite "de la mama lor".

215554[/snapback]

De obicei sunt mai mari in diametru si se lasa si cu schimbare de etrier.

 

Oricum ar fi, asta cu gaurica e o idee revolutionara. :blink:

de cand golfu e masina? :blink:

ar fi cea mai mare greseala sa modificam noi sistemul de frinare-pt

 

siguranta din trafic si apoi cum mai si altii ar trebui echilibrate si ar putea sa crape discul la o frinare violenta

ce idee, sa gauresti discurile de frana auzi ! :blink: si eventual santuri facute cu flexul...

 

Mare e gradina...

 

imi dau seama ca unii nu isi pretuiesc deloc viata si nici nu o respecta pe a altora

Edited April 2, 200719 yr by poleposition

ce idee, sa gauresti discurile de frana auzi !  :blink:  si eventual santuri facute cu flexul... 

 

Mare e gradina...

 

imi dau seama ca unii nu isi pretuiesc deloc viata si nici nu o respecta pe a altora

216368[/snapback]

 

By the way ..cat costa discuri de frana ventilate ? ..a luat cineva ?.. Eu am luat la Bora ventilate ..si nu am modificat nimic ...mergeau pe etrierele originale ...

Edited April 2, 200719 yr by myxage

Eu zic sa dea gauri si apoi sa faca si santurile alea. :blink: Si sa vezi atunci suprafata de frecare cu placuta de frana.Chestiile astea se fac dar nu dupa ureche si eventual in spate blocului la nenea cu strungul in garaj. :)

Pt. santurile de aerisire recomand folosirea unei dalti late in gura de vre-o 7-8 cm antrenata de un ciocanel de minim 10 kg. Recomand a se bate o singura data pt fiecare sant cu o forta de minim 10 tone...

 

Bafta !

By the way ..cat costa discuri de frana ventilate ?  ..a luat cineva ?.. Eu am luat la Bora  ventilate ..si nu am modificat nimic ...mergeau pe etrierele originale ...

216378[/snapback]

Eu am luat pentru alta masina discuri ventilate Brembo cu diametrul de 256 mm la pretul de 250 RON perechea (pentru fata). Cam de aici incep preturile. Gasisem si Lucas la 260 RON, dar vanzatorul mi-a recomandat Brembo.

By the way ..cat costa discuri de frana ventilate ?  ..a luat cineva ?.. Eu am luat la Bora  ventilate ..si nu am modificat nimic ...mergeau pe etrierele originale ...

216378[/snapback]

Bora ar trebui sa aibe din fabrica ventilate. Asta in caz ca nu aveai tamburi pe spate :blink:

Bora ar trebui sa aibe din fabrica ventilate. Asta in caz ca nu aveai tamburi pe spate :blink:

217151[/snapback]

 

nu avea ..i-am luat eu ....Nu stiu cat de eficient a fost ..dar arata mai bine...si diferenta a fost mica in jur de 50 $..aveam jante TSW ..cu spite subtiri ..

nu avea ..i-am luat eu ....Nu stiu cat de eficient a fost ..dar  arata mai bine...si diferenta a fost mica in jur de  50 $..aveam jante TSW ..cu  spite subtiri ..

217256[/snapback]

Cred ca faci confuzie, discurile ventilate nu dau cu nimic mai bine, privite perpedicular tot la fel sunt.

Cred ca faci confuzie, discurile ventilate nu dau cu nimic mai bine, privite perpedicular tot la fel sunt.

217339[/snapback]

 

 

Ai sa razi . :blink: .dar pt ochiul meu dau mai bine ....la E46 cu 105 cai nu cred ca ar fi necesare ...dar cand am sa le schimb ma gandesc sa pun ventilate .....Deja caut preturi ..dealtfel asta a si fost intrebarea mea initiala in acest topic !..Cam la ce bani ar fi !