Salutare, de curand am cumparat un E46 Touring 318i, nu aveam cum sa-l testez prea mult deoarece cand l-am luat nu avea numere, in fine am auzit eu o bataie pe dreapta, pretul era bunicel am zis ca o rezolv. Am ajuns cu ea acasa cu platforma, mi-am facut rezervare de numere rosii si cum la noi la Buzau e aglomeratie mare, m-au programat la aproximativ 1 saptamana timp in care am mai mesterit pe la ea, i-am pus volan cu comenzi, interior de piele cu incalzire, etc. Toate bune si frumoase pana ieri cand iau numerele, fata ii bate toata deci nu am ce sa salvez, inafara de discuri fata spate,placute si tobele care sunt absolut noi, restul ce inseamna articulatie fata nu am ce sa salvez...acum problema e alta, masina pare clar a avea suspensie stock, de ce naiba e asa rigida? efectiv iti lasa rinichii pe scaun...am mai mers si cu alte e46 cu jante 17'' , am avut cabrio ala cu jante pe 17 acum 2 luni si era un vis frumos pe langa asta JUR! Eu stiu ca un amortizor distrus e morale si balangane, asta zici ca are borduri in loc de amortizoare.

Are cineva vreun sfat ca nu-mi vine sa ma mai sui in ea?

Si eu am e46 touring si este de departe masina cu cea mai dura suspensie pe care am avuto...

Daca zici ca doar discurile le poti salva de sub masina.Probabil este rigida din cauza articulatiilor si a suspensiei varzā.

Sper ca ai luato la un pret bun,se pare ca incepe investitia.

amortizoarele nu au cum sa fie varza....niste amortizoare praf sunt moi din cate stiu eu. Poate fi rigida asa din cauza restului de articulatii iclusiv din cauza flanselor?

Trebuie sa te uiti sub masina sa vezi ce amortizoare ai.Poate sunt arcuri stock si amortizoarele schimbate.

Ai putea chiar sa dai un amortizor spate jos(o operatiune usoara) sa vezi cum se prezinta.

Poate sunt foarte uzate si "lucreaza" in capatul cursei.

Din ce stiu eu o flansa defecta face zgomot (bate sau scartaie) la gropi si la rotirea volanului.

Edited February 22, 20179 yr by calinbmw2000

Amortizoarele amortizeaza, daca e dus amortizorul nu mai amortizeaza , deci socul se duce in caroserie si mai departe in ficatii tai. Se manifesta ca o barca numai la viraje, la gropi o sa para ca ai suspensie sport. Unii samsari cand vand o masina cu suspensie praf, abereaza ca are suspensie sport si vezi doamne se simte orice denivelare. Ar trebui sa auzi troncanituri cand dai in gropi.

Mihai, problema e ca pe spate unde e si problema cu rigiditatea chiar nu troncane nimic, nici nu balanseaza in viraje. Si daca ii fac balans pe loc parca tot "piatra" e.

Nu am mai postat de ceva vreme pe aici :hyper:

Intre timp am vandut E46 si am luat un E39 520i ,l-am cumparat acum vreo 3 luni, initial am vrut sa iau 2.5 si tot ce gaseam in banii aia erau cocalarite sau cu fiscalele aiurea ,si totodata fiind restrans de buget (cautam ceva corect undeva la 3000e) asa am ajuns sa fac un compromis si sa iau 2.2 asta. Masina am luat-o direct de la proprietar care o avea de 7 ani, se vedea clar ca nu era o masina "abuzata" dar nici pasionat nu era omul. Imediat dupa ce am luat-o i-am retusat un prag, o usa, bara fata, o aripa spate , unde avea niste lovituri usoare. La partea mecanica i-am inlocuit amortizoare, flanse, bielete,vascocuplaj, furtune, curele, role accesorii si tot ce a mai fost nevoie iar la estetic i-am schimbat semnalele optice care erau pe galben, schimbat jantele care erau pe 15'' cu astea pe 17 si interiorul care era din textil gri si era imbacsit cu unul din piele gri...pe scurt, am bagat peste 1000e in 2-3 luni in ea. Urmeaza sa-i retapisez volanul si sa-i montez partea de comenzi pe el, un set de arcuri eibach pt suspensie stock ....si cam atat pe anu' asta!

Dupa 3 ani de plimbat prin straini E34 acesta cu care am pornit topicul s-a reintors la mine. Masina este intr-o stare deplorabila , va fi iarasi revopsita ... de data asta va reveni la culoarea ei de fabrica. Pe parcurs o sa postez poze din timpul operatiunilor de "resuscitare". :hyper:

Foarte tare, spor la traba

 

In aprilie 2017 am dat si eu e36, iar acum dupa ce a trecut pe la 3 persoane este din nou la vanzare si ma cam bate gandul sa o iau inapoi.

 

Daca ai ocazia si posibilitatea sa-ti recapeti masina....fa-o, mie unuia mi-a trezit niste amintiri foarte puternice, e o masina la care tatal meu m-a ajutat s-o asamblez, intre timp el nu mai este si am zis ca e o ocazia de a mai recapata ceva amintiri. O sa termin cu E30-ul fiindca deja l-am dezechipat si imediat ce termin de echipat ursul ma apuc si de E34

Va las aici si o poza cu E34 dupa 3ani de "pribegie" ...reintors in posesia mea, alaturi de ultima achizitie un putred E36 Class 2