Dar il verifica si pe cel de jos ?

Da. Pe ambele.

 

Cel de sus. Si il poate rupe si pe cel de jos daca se imbarliga cu el.

 

deci cel de jos nu se rupe sau ma rog, daca se rupe e in riscul "normal" ?

Bala: problema e cu patinele, noi avem primul model de patine, daca se sparge o patina ce faci?

Pai am inteles ca daca lantul e intins, patina nu se sparge. Noi avem o combinatie de intinzator prost + patine slabe.

Bala: problema e cu patinele, noi avem primul model de patine, daca se sparge o patina ce faci?

Patina se sparge cand intinzatorul este blocat / intins la max sau cand zalele de la lant au facut joc gen

 

 

 

 

 

Am vorbit cu cineva de la contempo cars si mi-a spus ca pentru masina mea nu exista niciun recall din partea bmw.

Sa inteleg ca eu sunt exclus din categoria celor cu probleme?

 

Sent from my SM-G800F

Edited February 6, 201511 yr by bratila23

Sa inteleg ca eu sunt exclus din categoria celor cu probleme?

Sa nu te bazezi pe asta. Ce masina,motor,an fabricatie ai ? La E91 al meu cu 170k km fabricatie 08.2011 aveam un zgomot specific distributiei care se amplifica de la luna la luna si pana la urma am schimbat-o. Acum nu se mai aude nimic de genul.

Vreau sa schimb doar intinzatorul de la lant la masina mea BMW 520d N47 fabricatie 22.09.2009. Cat de complicat ar fi si cam la ce pret se poate realiza operatiunea? Am zgomot de lant iar dupa VIN masina nu are recall pentru asta.

 

Se poate schimba si lantul de sus fara a se da jos motorul sau cutia?

 

Va rog sa imi recomandati pe cineva pentru aceasta operatie in Bucuresti. Mentionez ca i-am contactat telefonic pe cei de la Bimmer Service si m-au refuzat pentru inlocuirea doar a intinzatorului. Multumesc anticipat.

Vreau sa schimb doar intinzatorul de la lant la masina mea BMW 520d N47 fabricatie 22.09.2009. Cat de complicat ar fi si cam la ce pret se poate realiza operatiunea? Am zgomot de lant iar dupa VIN masina nu are recall pentru asta.

 

Se poate schimba si lantul de sus fara a se da jos motorul sau cutia?

 

Va rog sa imi recomandati pe cineva pentru aceasta operatie in Bucuresti. Mentionez ca i-am contactat telefonic pe cei de la Bimmer Service si m-au refuzat pentru inlocuirea doar a intinzatorului. Multumesc anticipat.

 

da, se poate face operatiunea fara demontare

doar ca e o tiganie sa schimbi doar lantul si intinzatorul

 

L.E.

bine, asa vad ca se procedeaza la faimosul "recall" la BMW

Edited February 6, 201511 yr by claudiuBWR

exact asa si la mine.. de la 30k s-a intensificat sunetul .. si dupa schimb ai mai avut alte probleme cu distributia? a revenit sunetul? cati km ai acum de la schimb ? salut.

 

Am aprox 4 luni si 7000km si este ca noua. Azi, dupa 2 sapt de stat prin service cu diagnoze si teste amanuntite cu masina pt ca trepida in accelerare, am constatat ca "MESERIASII" de la bavaria OTOPENI au montat gresit un injector dupa ce au uitat sa mi puna freon in instalatie. Inca o data recomand bavaria baneasa! Parca sunt firme total diferite ca si Activitate.

 

E putin off topic intrebarea, dar citeam din intamplare pe undeva ca la masinile cu BSI valabil, se poate extinde garantia, chiar daca a expirat si nu s-a prelungit.

 

Stiu ca intrebasem prin vara de extinderea garantiei si mi s-a spus ca daca a expirat, nu mai poate fi prelungita. E posibil sa se fi schimbat pozitia pt masinile cu BSI?

 

Din nou, stiu ca nu are leg cu topic-ul (doar indirect, ca sunt posesor de N47:))...

Multumesc anticipat

Da.

Ce au gresit mai exact?

Pai acum sincer, daca intinzatorul este principala cauza de zgomot si probleme la distributie ce rost are sa schimb ceva ce nu este defect, sa cheltui de X ori suma necesara si sa-mi asum si alte riscuri suplimentare la demontarea motorului si/sau cutiei.

 

Da, am avut si masini pe curea VW Passat si acolo am schimbat tot ca la carte insa asa se cerea si se intretinea masina respectiva, pe cand aici e un caz aparte, adica nu schimb de dragul schimbului ci vreau sa previn blocarea unui intinzator proiectat prost si atat, nu sa schimb jumate de motor pentru asta.

 

Oricum e masina mea si alegerea mea la urma urmei cum o intretin. Multumesc de feedback, revin cu rugamintea sa-mi recomandati un service ce ar putea face asta daca stiti, multumesc.

Oricum e masina mea si alegerea mea la urma urmei cum o intretin. Multumesc de feedback, revin cu rugamintea sa-mi recomandati un service ce ar putea face asta daca stiti, multumesc.

Sa nu te plangi mai tarziu ca BMW e o masina proasta.

din pacate oricum o dam motorul asta e cu probleme,cred ca de la celebra problema cu nikasilul nu am mai auzit de asemenea probleme la un motor de BMW.

Sa nu te plangi mai tarziu ca BMW e o masina proasta.

 

Nu sunt deacord cu ce ai zis, din start BMW este coniderata o masina proasta daca "a reusit" sa faca un asemenea motor.

Luni m-au programat si pe mine la BMW, sa vedem ce schimba

Salut,

Dupa o experienta frumoasa cu 318is E36, 320d E46 si X3 E83...m-am gandit sa incerc si un E90 mai economic. Acum cateva zile am importat un 316d(1995cmc) E90 LCI, 12/2009 din Belgia, cu revizii la Bmw pana la 150000(acum are 163000). Toate bune si frumoase pana mi-am aruncat un ochi pe topicul asta si dupa ce am rasfoit toate paginile a intrat virusul in minte !!! Inca nu am avut timp de vreo revizie, dar am facut un video pe fuga si il pun aici cu gandul ca deja sunteti mai specialisti ca mine.

Multumesc anticipat.

 

https://www.youtube.com/watch?v=KnagLDCXlnk

Nu vreau sa te sperii dar mie mi se pare ca se aude destul de clar lantul

Nu vreau sa te sperii dar mie mi se pare ca se aude destul de clar lantul

 

 

pai este fier pe fier - nu are cum sa nu se auda , daca s ar auzi ceva dubios sunt sigur ca ti ai da seama . daca vrei sa nu se auda nimic iti iei cu distributie pe curea si ai terminat

Cand motorul e cu distributia OK nu se aude nimic indiferent unde pui urechea. Deci daca se aude ceva, inseamna ca nu e 100% ok.

 

Acum ca zgomotul e de la lant, sa e periculos sau nu, ar trebui mers la un service. Sa tragi concluzii despre o distributie ascultand inregistrari postate pe youtube este profund gresit.

Marti am programare la service pt filtre si ulei. Pana atunci voiam sa vad daca e placebo sau mi se pare un sunet suspect, sunt obisnuit cu sunetul de la vechea generatie de moatoare. Asta e, desi stiam de problemele specifice am incercat si eu N47...masochism.

Multumesc oricum !

 

https://www.youtube.com/watch?v=KnagLDCXlnk

Edited February 8, 201511 yr by ROBI-MAX

In cazul in care va cumparati un BMW cu motor N47 sa ii schimbati lantul de distributie daca masina are peste 150 000 km. Sunt motoare f bune, vorbesc din experienta deoarece cineva in familie are un 320d 177 cai automat si masina are 295 000km fara probleme.

Azi am dus si eu masina la BMW, astept sa vad ce schimba la distributie

A mea e gata. Maine ma duc dupa ea.

Mda, nici la Craiova nu sunt pregatiti calumea, nu au aparatul de masurat distributia, maine ajunge