se oprește motorul in mers si nu mai pornește ,prima data i-am fĂŁcut o diagnoza singura problema a dat-o la senzori ax cu came ,am schimbat ambii senzori si degeaba dupa 3 zile sa oprit iar (am reușit sa o pornesc dupa ce am scos senzori si i-am bagat iar )doar asa pornește .

A mai pĂŁțit cineva ? Ce sa fie ???

 

Masina este un bmw e 46 2003 ,1,8 benzina

fa un search pe forum, problema ta este crankshaft sensor-senzor arbore cotit

Senzor vibrochen (arbore cotit/crankshaft), aceleasi simptome le aveam si eu, dar a iesit din prima pe tester fara alte erori. Vezi ca eroarea de o ai tu poate sa apara si din cauza ca e distributia sarita,nu stiu daca se ajunge pana la senzorul vibrochen, adica sa ti opreasca motorul. Vezi ca sunt mai multe topice pe forum despre N42....

Edited March 25, 201610 yr by berberus

Nu cred ca e sĂŁritĂŁ pentru ca daca ii scot senzori si ii pun pornește merg câțiva km si apoi iar nu mai pornește .pe diagnoza apare doar senzor Ax came.

daca ar afi sa ma gandesc logic poate ar fi bine sa controlezi partea din cablaj care poate avea legatura cu senzorii sa nu fie vreun fir care sa se intrerupa din cand in cand

Când sa oprit motorul i-l trafic ,am mișcat de fire si nimic nu pornea decât când am scos senzori si i-am bagat

 

O sa ma duc cu ea la reprezentanta doar ca sper sa nu ramân cu ea in trafic..

Schimba senzorul de la volanta, ala e de vina.

Exact , senzoru de la volanta zic si eu ...

Ce poti face e: cand nu mai porneste dai din tester la parametri sa vezi turatia motorului si dai la automat. daca in timp ce dai la automat pe tester iti apare turatie si tot nu porneste nu e senzorul de pe arbore(sau volant) adica senzorul de turatie. dar tot ce e posibil sa nu mai functioneze ala si sa iti dea axul cu came pe test, ca nu se mai imbina valorile intre ele. bafta

nu dețin tester..dar daca este sa mai ramân in trafic ca sa imi porneascĂŁ motorul ce pot face Inafar de scoaterea senzorilor ?mai este ceva ??

Ai un contact imperfect posibil in cupla senzorilor, foarte posibil sa fie in alta parte,cand nu porneste, scoate imediat bujiile, si apoi pune pe cineva sa dea la automat, si trebuie vazut atunci pe loc ce nu are : benzina sau nu da scanteie la bujii? Pentru o diagnosticare si mai rapida se pot verifica toate legaturile electrice doar cutia calculatorului masinii( ECU).Oricum ar fi iti va manca sufletul pana vei reusi sa-i dai de capat. Asa am patit eu la senzorii de ABS, doar ca eu am pus aparatul de masura in paralel pe fiecare senzor, si doar asa l-am gasit mai repede..Defectiunea era in cupla mama a senzorului.

Nu reușesc sa ii dau de cap..

Senzorul de la arborele cotit a fost de vina .. Mulțumesc pt ajutor !

Ce senzor ai pus?(nou OEM , sh OEM, etc)

iIn primul post a scris ca deja a schimbat ambii senzori, nu cred ca va raspunde daca si-a rezolvat problema.

prima data i-am fĂŁcut o diagnoza singura problema a dat-o la senzori ax cu came ,am schimbat ambii senzori si degeaba

 

 

Senzorul de la arborele cotit a fost de vina .. Mulțumesc pt ajutor !

 

 

iIn primul post a scris ca deja a schimbat ambii senzori, nu cred ca va raspunde daca si-a rezolvat problema.

 

A raspuns chiar daca si-a rezolvat problema.

Buna ziua. Dețin un 316 ti compact. Problema este ca se oprește motorul in mers, nu conteaza daca este la cald sau rece. Dupa o prima diagnoza am urmĂŁtoarele erori:

002731-DME FUNCTION,CAMSHAFT CONTROL INLET

00277F-DME CRANKSHAFT SENSOR-SPEED

002780-DME CRANKSHAFT SENSOR-REFERENCE MARK

002782-DME CRANKSHAFT SENSOR EXHAUST

Dupa ștergerea erorilor motorul a continuat sa sa opreascĂŁ in mers, am facut o alta diagnoza iar singura eroare apĂŁrutĂŁ a fost

00277F CRANKSHAFT SENSOR SPEED

Din ce am citit pe forum am inteles ca este senzorul vilbrochen, dar nu ma pricep si stiu ca sunt mai multi senzori pe volanta. Orice sfat e bine primit,poate am noroc cu un cod de piesa sau exact cum se numește senzorul sa stiu ce comand. Multumesc

 

Din ce am citit pe forum am inteles ca este senzorul vilbrochen, dar nu ma pricep si stiu ca sunt mai multi senzori pe volanta. Orice sfat e bine primit,poate am noroc cu un cod de piesa sau exact cum se numește senzorul sa stiu ce comand. Multumesc

 

Cred totusi ca specific rotirii arborelui cotit ii este alocat un singur senzor.

Schimba-l pe acela.

Edited June 20, 201610 yr by bimmer90f30

Multumesc. Il comand pe acela si revin cu post dupa schimbarea lui

Imi poate spune cineva unde e poziționat senzorul de la arborele cotit?

Imi poate spune cineva unde e poziționat senzorul de la arborele cotit?

piesa 3

 

 

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AT51-EUR-02-2002-E46-BMW-316ti&diagId=11_3173

Imi poate spune cineva unde e poziționat senzorul de la arborele cotit?

 

trebuie sa demontezi admisia,are si 2 suruburi sub ea

Problema rezolvata. Schimbat senzor arbore cotit

ooooo

Edited July 22, 201610 yr by catalin6

Salut.Mai ti minte cand ai schimbat senzorul de la arbore la bmw ai dat jos admisia sau merge pe sub ea cu masina ridicata pe elevator???