http://money.cnn.com/2018/03/20/investing/bmw-diesel-emissions/index.html

Standardele emissilor sunt din ce in ce mai mari, la fel si lacomia celor de la BMW ...

Nu cred ca exista vreun constructor care sa fi respectat 100% legea - ori nu scoti emisiile (problema principala e acea medie a emisiilor impusa la nivel de producator), ori costurile de fabricatie sunt prea mari si nu faci profit, ori masinile sunt lesinate si pierzi cota de piata.

 

Poate ii amendeaza si pe BMW, si mai scad preturile sh in Germanica :frantics:

Nicio șansĂŁ. La VAG dupĂŁ Dieselgate, de aia nu mai putea piața SH

e vorba doar de motoarele care echipeaza modelele 750d si M550d, iar sesizarea vine tocmai de la... BMW Group

Poti da mai multe informatii la ce te referi, eventual link?

Scrie chiar in link-ul pus de tine:

 

BMW has admitted updating about 11,400 vehicles -- 750d and M550d saloons -- with incorrect software that could have affected their emissions. It said it had immediately informed authorities about the error.

si altii saracii dau 7000 lei pe dpf nou ....

Scrie chiar in link-ul pus de tine:

 

Ah, credeam ca e despre altceva vorba. Acolo spun de o eroare. Nu de soft care sa pacaleasca testele ca la VW.

"incorrect software"

Citeam azi ca au probleme si cu motoarele pe benzina de pe seria 7.

 

"BMW va ĂŽntrerupe timp de un an producția europeanĂŁ a versinilor cu motoare pe benzinĂŁ ale lui Seria 7, ĂŽntrucât germanii trebuie sĂŁ instaleze un filtru de particule pentru a trece noile teste de poluare WLTP"

 

Adica in 7-8 ani vom schimba/curata/elimina filtrul DPF si la motoarele pe benzina :frantics:

 

Adica in 7-8 ani vom schimba/curata/elimina (avea instalat) filtrul DPF si la motoarele pe benzina :frantics:

Tu credeai ca benzinarele scapa de filtre cand motoarele pe motorina cu Adblue sunt mai putin poluante!?

Edited March 21, 20188 yr by bimmer90f30