Brand-urile mari sufera cateodata de aroganta; acum sinceri sa fim, masina asta va face furori, si vrem nu vrem, este un model global, poate in Europa ne plac liniile mai simple, pure, dar pentru US sau China, Rusia, etc, masina asta e bibelou, are destule bling-bling ca sa satisfaca orgoliul. AAA, ca e mai evoluata decat modelul precedent, asta e fara doar si poate.Relevante vor fi testele de condus, insa si sportivitatea s-a democratizat, si cei ce au bani acum lucreaza in IT si sunt inconjurati de ecrane, deci o directie moale si Xdrive sunt must have.

Brand-urile mari sufera cateodata de aroganta; acum sinceri sa fim, masina asta va face furori, si vrem nu vrem, este un model global, poate in Europa ne plac liniile mai simple, pure, dar pentru US sau China, Rusia, etc, masina asta e bibelou, are destule bling-bling ca sa satisfaca orgoliul. AAA, ca e mai evoluata decat modelul precedent, asta e fara doar si poate.Relevante vor fi testele de condus, insa si sportivitatea s-a democratizat, si cei ce au bani acum lucreaza in IT si sunt inconjurati de ecrane, deci o directie moale si Xdrive sunt must have.

 

Eu lucrez in IT si prefer directia de pe E90 in care aproape ca nu ai servo pe loc si tractiunea spate :-?

Edited October 3, 20188 yr by Magnusy

E frumusel, sa speram ca la partea de condus sta la fel de bine + suspensia este mai ferma ca la f30. Am fost socat putin cand am trecut de la e90 la f30 .. prea confortabila..

Intr-adevar, are mult prea multe curbe masina.

Dupa parerea mea si a altor specialisti cam de: (2,345*π)sqrt(1/∞)^-1*{G*[(m1*m2)/r^2]}

https://imgur.com/a/QKCo1LX

Ultima clar se distinge prin clasa si rafinament. Simplitate=complexitate, impreuna cu un gust terra-rafinat de sofisticare si bun gust pur si autentic impreuna pentru a crea o simbioza exacerbata.

 

Conservatorismul este foarte bun.

Habotnicismul nu.

Tine doar de gusturi, dar parca actualul f30 are linii curbe mult mai frumoase decat g20. Parca il transforma usor usor in hyundai....

Imi place noul look si ma intreb cum va arĂŁta M3-ul sau M4 cu aceste linii.

nu stiu daca ati observat capacitatea rezervorului care este "impresionanta"

 

apoi pe lista de optionale raspunsul

 

si ca paranteza.... am observat si tendinta in general a constructorilor de a miscora rezervoarele

oficial probabil este pentru greutate ma gandesc, dar oare sa fie si pentru a apropia/egaliza pe viitor distanata maxima cu cea a electricelor ?!

Edited October 3, 20188 yr by dismalskin

nu stiu daca ati observat capacitatea rezervorului care este "impresionanta"

 

apoi pe lista de optionale raspunsul

 

si ca paranteza.... am observat si tendinta in general a constructorilor de a miscora rezervoarele

oficial probabil este pentru greutate ma gandesc, dar oare sa fie si pentru a apropia/egaliza pe viitor distanata maxima cu cea a electricelor ?!

pai de unde crezi ca tot apar reducerile de greutate/consumul mai bun? este enervant, si eu am un nissan care are rezervor de 40 de litri, nici nu m-am uitat la chestia asta cand am cumparat masina, iar acum ma scoate din sarite, deoarece fac multi km si stiu ca trebuie sa trec destul de des la benzinarie.

Intr-adevar, are si minusuri.

Totusi, sper sa nu interpretez gresit: "Servotronic speed-sensitive power assistance is standard" revine iar directia servo pe seria 3( la F30 este electrica).

Inafara de directie, suspensia si sasiul din cate am reusit sa vad sunt imbunatatie vizibil. Suspensia este si mai confortabila si mai sportiva decat la F30 si sasiul are o ridigizare de 20-30%( sper sa nu gresesc). Deci in sfarsit revine seria 3 inapoi pentru soferi, cel putin pe hartie.

Oricum sper sa fie si in realitate diferentele astea de care tot se lauda si astept un review obiectiv de la cineva, desi va trece ceva timp.

Cu siguranta va fi electric servo.

 

https://www.quora.com/What-is-the-BMW-servotronic-assist-in-the-power-steering-wheel-in-an-F30-LCI-330i

Edited October 3, 20188 yr by LYM

Nu putem sa ne ante-pronuntam, insa deja dimensiunile masinii sunt mai mari; sportivitatea va fi decisa de buton, gen mod sport, insa cred ca fi acompaniata de mici artificii gen sunet in boxe, schimbat culoare cadrane, intr-o masura senzatii gen gaming

Cu siguranta va fi electric servo.

 

https://www.quora.com/What-is-the-BMW-servotronic-assist-in-the-power-steering-wheel-in-an-F30-LCI-330i

 

Am citit, ce sa zic, speram si eu la o directie destinata celor ce le place sa ia curbele de te baga in scaun.

Vom trai si vom vedea daca aceasta servo-electrica e ceva, desi cred cum va fi, parca nu vreau sa imi stric inima inca ) .

Arata superb m sport si pot spune ca este singurul seria 3 mai frumos decat e46 in special la interior. Personal nu imi place niciun bmw care nu este m sport.

Edited October 3, 20188 yr by flori22

2019 BMW 3 Series G20 Production. BMW Plant Munich.

 

si ceva tehnologie Personal imi place mult designul adoptat, e diferenta intre 3 si 5, sper sa le diferentieze pe toate cat mai mult.

Dar LED sau LASER nu mai au nevoie de spalator la faruri?

Oricum era cam inutila optiunea. Eu am codat sa nu imi mai improaste pe faruri.

Oricum era cam inutila optiunea. Eu am codat sa nu imi mai improaste pe faruri.

Si nu le mai spala deloc ?

Eu m-am folosit de spalatorul ala, dupa un drum mai lung,umed plin cu fel si fel de materiale antiderapante + sare, ai sa vezi ca farurile nu mai sunt la fel de puternice si eficiente.La fosta masina fara spalator la faruri ma dadeam jos dupa un drum mai lung sa spal farurile care nu mai luminau deloc.

Am citit, ce sa zic, speram si eu la o directie destinata celor ce le place sa ia curbele de te baga in scaun.

Vom trai si vom vedea daca aceasta servo-electrica e ceva, desi cred cum va fi, parca nu vreau sa imi stric inima inca ) .

Nu va mai exista servo hidraulic de aici inainte, din cauza normelor de poluare si a reducerii consumului de combustibil. O pompa hidraulica este actionata permanent si, implicit, masina consuma mai mult ca in cazul unei casete electrice.

Nu va mai exista servo hidraulic de aici inainte, din cauza normelor de poluare si a reducerii consumului de combustibil. O pompa hidraulica este actionata permanent si, implicit, masina consuma mai mult ca in cazul unei casete electrice.

 

Ai si tu dreptate, dar de multe ori cu toata evolutia asta, nu imi vina sa cred cum regresam( cel putin din cateva puncte esentiale, nu suntem roboti) si refuz sa cred.

 

Si nu le mai spala deloc ?

Eu m-am folosit de spalatorul ala, dupa un drum mai lung...

 

Pai de asta le-am dezactivat. Rar fac drumuri lungi, iar pentru mine era un element ce ma enerva, iar de ajutor nu imi era.

Acum nu mai scot nici un strop si asta facuta cu NCS, fara sa umblu cu furtune si nebunii.

 

Am cam deraiat de la subiect...

Ontopic, desi laseru e standard, arata cam urat:P

Cea alba are Led, iar cea albastra Laser. Marketing pur :D

Eu unul, de la pisicuta n-am mai avut asa chimie cu un treiar, exceptand M-urile. Chiar frumos.

 

http://www.youtube.com/watch?v=GzWvu4VjRb8

Stie cineva cand va aparea coupe-ul ?

https://www.4tuning.ro/masini-noi/bmw-a-publicat-deja-preturile-noului-seria-3-uite-cat-costa-cea-mai-ieftina-versiune-39696.html

Foarte frumoasa!

Laserul e dotat cu infrarosu, va detecta oameni / animale de la distanta de sute de metri, util noaptea. Sau pt unii conteaza doar dotarile care dau bine...