15 minutes ago, WIN60 said:

Nu te ai gandit sa pui si ceva lupe noi? 
 

Eu am gasit pe Ali ceva lupe foarte bune care sunt luate de toți cei care fac asa ceva si toți sunt foarte multumiți. 
Nu se compara culoarea, puterea si precizia luminii cu cele originale, chiar si noi. 

Am vrut să le schimb, dar îmi era teamă că poate nu voi fi mulțumit de ele. Așa că am rămas la cele originale, sunt mulțumit și de ele. Poate data viitoare voi schimba și lupele.

In caz de te hotarasti da mi un mesaj ceva, sa îți dau un sfat cu ce sa iei 👍. 

De cand n-am mai postat aici, multe lucruri s-au intamplat cu E93-ul. In primul rand, am ramas fără talon în Octombrie 2023, dintr-o prostie de a mea. Am fost la o spălătorie auto și când am ieșit de acolo, am făcut-o fără numere pe față (deobicei când spăl mașina, dau jos numerele, acestea fiind cu magneți). 

Băieții de la rutieră m-au văzut și m-au oprit. Talonul a zburat mult mai devreme decât mi-am imaginat, așa că mașina stat în garaj până anul acesta în Iunie când am redobândit talonul. 

Am renunțat la stilul "M3", așa că m-am întors înapoi la origini.. M Sport. A durat o eternitate să găsesc pe cineva cu care să fac schimb de bări + să achit diferența. 

Am pus bara față, cu tuneluri, cu proiectoare și oglinzile. Am pus bara spate, cu diffuser și evacuare finală. Singurele elemente care au rămas de la vechile modificări, sunt aripile față și pragurile. Îmi plac mai mult decât cele originale M Sport. 

New updates soon...

Edited October 20, 20242 yr by FPK

Salut, arata mult mai bine cu pachet M. DAca ar disparea si eleronul acela, ar fi perfect 😄 Ft tare ca ai asa grija de ea si investesti in ea in mod constant. BV! Tine-o tot asa! Drumuri bune sa ai! 

8 hours ago, six in line said:

Salut, arata mult mai bine cu pachet M. DAca ar disparea si eleronul acela, ar fi perfect 😄 Ft tare ca ai asa grija de ea si investesti in ea in mod constant. BV! Tine-o tot asa! Drumuri bune sa ai! 

Mulțumesc, asemenea! O am din 2018 și încă nu m-am plictisit de ea. Am avut unele faze când am vrut să vând 335-ul, dar nu m-a lăsat inima. Nu pot să mănânc c*cat, trebuie să și recunosc că o țin pentru că i-a crescut prețul ca și model, în special la cele cu DCT (DKG). 

Dar per total, senzația care ți-o oferă.. cred că doar un M pur sânge ți-o mai poate oferi. Sunetul, demarajul, schimbarea vitezei.. este o experiență de care nu mă pot sătura și parcă mă face să mă reîndrăgostesc de tot ceea ce însemna și înseamnă marca BMW. 

Edited October 21, 20242 yr by FPK

Pentru mine e simplu: exista BMW si alte masini. De curand l-am corupt si pe nasul meu sa-si cumpere un G05 ft ft dotat si e innebunit dupa el 😄 A zis ca urmatoarea va fi 7-ar 

eu am avut 335i N54 DCT si inteleg de ce nu vrei sa o vinzi 😄 

On 10/21/2024 at 7:03 PM, FPK said:

am vrut să vând 335-u

Cand spatiul si timpul devin o constantă fixa, atunci intervine si vanzarea.

Eu am considerat ca m-am bucurat de ea suficient, sa se bucure si altul.

Este interesant DCT, dar manuala este cerul si pamantul, aerul si soarele. 😅

Pofta inimii... 

nu stiu cum e 335ul cu DCT dar cu steptronicul clasic era foarte foarte slaba ... adica puteai sa mergi cu ea doar in S sau M in D era ceva rau ... daca vreodata te gandesti sa o vinzi sa o pui doar pe forum initial, eu ma tot uit dupa generatii mai vechi de ceva timp dar nu prea mai exista masini intretinute cum erau acu 10-15 ani pe forumuri

 

28 minutes ago, Acero99 said:

nu stiu cum e 335ul cu DCT dar cu steptronicul clasic era foarte foarte slaba ... adica puteai sa mergi cu ea doar in S sau M in D era ceva rau ... daca vreodata te gandesti sa o vinzi sa o pui doar pe forum initial, eu ma tot uit dupa generatii mai vechi de ceva timp dar nu prea mai exista masini intretinute cum erau acu 10-15 ani pe forumuri

 

Știu că multă lume încă e de părere că manuala e de fapt pentru pasionați, dar nu există cutie care să schimbe mai rapid și mai eficient decât un DCT. Am avut cutia cu soft stock timp de 3 ani, timp în care am făcut mentenanța la cutie (piese OE), iar apoi am făcut soft xHP Stage 3. Dacă stock schimba superb, ei bine cu xHP uneori ai presimțirea că plutești la schimbarea treptelor, nu simți smucituri sau alte nereguli de genul.

Am activat launch control (pe care nu l-am folosit niciodată), am activat creep (funcție în care mașina pleacă de pe loc doar dacă apeși pedala de accelerație) și am setat la launch control rpm-ul. 

Legat de vânzarea ei, sunt conștient că nu voi primi prețul corect în România.. 

Edited November 2, 20241 yr by FPK

Am revenit cu noi update-uri, dupa aproximativ 4 luni. Revenind la dotarea exterioare de fabrica (M Sport), am decis sa fac niste upgrade-uri estetice.

Aripile din față au rămas cele M3 Style, pentru că mi-au plăcut designul și se integrează bine cu designul M Sport. Ce a mai rămas din vechiul body kit, sunt pragurile de M3 Style, pentru că sunt mult mai agresive și au fitment bun. 

La aripile față M3 Style, am achiziționat side markerele din fibră de carbon, împreună cu semnalizările pe LED smoke și emblemă custom 335i. Arată super nice, si semnalizarea este secvențială. 

Mergând spre partea din spate a mașinii, am achiziționat tipsuri de 102mm negre lucios Pilot Power Tuning împreună cu un difuzor din fibră de carbon. Iar în partea din lateral avem niște capace OEM Style din fibră de carbon, nu batman style și toate minunățiile planetei. :)) 


Fitmentul este super nice. 

Ca și eleron, voi merge în continuare pe PSM Style V2 din fibră de carbon, doar că-l voi da jos și îi voi da un lac pentru că s-a exfoliat în timp lacul. Am mers tot pe acest eleron, pentru că forma din profil la E93 este una mult mai rotundă decât la E92, eleronul ajută la remedierea problemei. 😄


La exterior mai urmează lip față GTS Style din fibră de carbon, împreună cu extensii la praguri tot din carbon. Așadar, extensiile estetice toate vor fi din același tip de carbon, care arată fenomenal pe mașină.

În zona de interior, am achiziționat un volan din fibră de carbon și am trimis nuca de la schimbător pentru un carbon skinning. Pe interior va exista o combinație între alcantara și carbonul lucios, care arată super elegant și bine. Nimic prea mult. 



Volanul nu va avea cusături galbene, ci altceva mai simplu. Am ales cu yellow stitch pe mijloc pentru că am etrierii galbeni și air scoops din față este tot galben. 

Edited April 7, 20251 yr by FPK

piesa volanul 

Astăzi am primit poze de la Sadovski. A ieșit genial nuca schimbător. 




Teoretic in 2 saptamani ar trebui să-mi ajungă și volanul. 

A ajuns nuca schimbător. Dacă doriți să vă faceți carbon skinning, sugerez Sadovski (farcebook) sau sadovskiliquid (Instagram).

E absolut impecabil cât de bine a ieșit. 

Edited April 10, 20251 yr by FPK

Looks brand new! 😄

 

My cockpit.

Estetic nu voi mai face nimic la interior. Voi aplica un tratament de piele si o curatare profi la alcantara. 
Singura chestie la care m-am gandit sa mai fac un mic retrofit, este instalarea modulului de Apple Car Play. Vreau sa țin ecranul original împreună cu unitatea CIC și să adaug doar modulul pe lângă.. să mențin calitatea și feeling-ul OEM, dar să pot trece oricând la un sistem mai evoluat.

quick update

 

am băgat mașina în service, pentru o revizie, revizie care constă în:

• x4 brațe față M3 E92/E93 - deși puteam să aleg ce este după seria de șasiu, am ales cele de M3 pentru că sunt cunoscute ca fiind superioare ca și manevrabilitate.
• x4 amortizoare față-spate - au fost scurse
• x1 turbo bank 2 - turbo de la cilindrii 4-6 a avut wastegate rattle + oil leak imens
• garnituri evacuare, garnituri turbo, garnitura charge-pipe
• x2 planetare
• x2 protecții amortizoare față
• x2 flanșe amortizoare față 
• bujii, filtre, ulei
• schimbat intercoolerul cu unul 5"

după ce mașina va ieși din service, vom trece pe MHD Stage 2+ (420HP)

 

mă gândesc pe viitor și la niște arcuri Eibach Pro-Kit pe față, să coboare mașina 2-3cm. 

Edited July 10, 20251 yr by FPK

După "mentenanța capitală", am dus mașina la unghiul de fugă. Fața am cerut în mod expres s-o facă după un M3 E93. Diferența la manevrabilitate este imensă.

Sugerez tuturor care detin E9x sa facă acest upgrade! Din păcate pentru cei cu xDrive, nu este posibil.

Edited July 17, 20251 yr by FPK

A trebuit să fac un upgrade pe partea de navigație. Ca să nu schimb unitatea completă, am păstrat CIC-ul original, dar am adăugat un modul de Apple CarPlay. Arată super nice.