On 1/14/2020 at 1:05 PM, bimmer90f30 said:

O sa ajung/merg la dealer sa ii intreb ce motoare din ce an au AdBlue. Din ce scrie pe net reiese, ca mentionare generala, ca toate motoarele B47 au AdBlue. Si ca N47 nu are AdBlue, ceea ce nu am auzit sa iaba pana in prezent.

Aici consider ca nu am aflat un rapsuns cert.

Am eu un F10 xDrive din 2014 cu motor B47 care are AdBlue.

Fi-v-ar ad blue-ul al draq.

Am luat recent un f31 cu b47,167k,fara adblue ,aseara cand am ajuns acasa am auzit un zgomot ca un zornait de tabla,fășăit, care vine din partea dreapta a motorului(zona turbinei ,dpf )in partea stanga nu se aude acel zgomot.Initial am zis ca e distributia,dar la roata stg si in comp.motor nu se aude .La fostul e91 zgomotul de lant se manifesta doar pe stg,in special in spatele rotii.Luni văd ce zice mecanicul ,dar daca la km.astia trebuie sa schimb distributia ,fuck off b47.Comparativ cu n47care dupa ce se incalzea avea un sunet f.placut,b47 imi pare mai zgomotos atat la rece cat si la cald.

11 minutes ago, ADRIAN HD said:

La fostul e91 zgomotul de lant se manifesta doar pe stg,in special in spatele rotii.

Lantul la B47 e in acelasi loc ca la N47; e aproape acelasi motor.

Edited January 14, 20233 yr by bimmer90f30

Stiu ,tocmai de aia nu stiu ce poate produce acel zgomot,in acea zona nu sant piese in miscare,role etc.Am sa verific cureaua si rolele,poate cumva capitonajul din fata motorului transmite acel zgomot in partea dr.

Fara doar sau poate, calitatea si fiabilitatea nu mai este acolo unde era ani in urma! 

Daca nu poti desface singur sa vezi probabil mecanicul o sa iti spuna.

Sa ne spui si noua ce ai gasit..

55 minutes ago, ADRIAN HD said:

Am luat recent un f31 cu b47,167k,fara adblue ,aseara cand am ajuns acasa am auzit un zgomot ca un zornait de tabla,fășăit, care vine din partea dreapta a motorului(zona turbinei ,dpf )in partea stanga nu se aude acel zgomot.Initial am zis ca e distributia,dar la roata stg si in comp.motor nu se aude .La fostul e91 zgomotul de lant se manifesta doar pe stg,in special in spatele rotii.Luni văd ce zice mecanicul ,dar daca la km.astia trebuie sa schimb distributia ,fuck off b47.Comparativ cu n47care dupa ce se incalzea avea un sunet f.placut,b47 imi pare mai zgomotos atat la rece cat si la cald.

Exact cum ai zis, de obicei distribuția se aude la roata stg fata. 
 

Cea mai simpla verificarea este demontarea curelei de accesorii cu motorul pornit si sa vezi cum se aude motorul. 

1 hour ago, ADRIAN HD said:

Am luat recent un f31 cu b47,167k,fara adblue ,aseara cand am ajuns acasa am auzit un zgomot ca un zornait de tabla,fășăit, care vine din partea dreapta a motorului(zona turbinei ,dpf )in partea stanga nu se aude acel zgomot.Initial am zis ca e distributia,dar la roata stg si in comp.motor nu se aude .La fostul e91 zgomotul de lant se manifesta doar pe stg,in special in spatele rotii.Luni văd ce zice mecanicul ,dar daca la km.astia trebuie sa schimb distributia ,fuck off b47.Comparativ cu n47care dupa ce se incalzea avea un sunet f.placut,b47 imi pare mai zgomotos atat la rece cat si la cald.

Posibil sa fie o sita de la racordul flexibil al evacuarii, asa fac toate la B47. Se aude doar la relanti insa. Costa 500 lei inlocuirea, dar nu e obligatorie.

Nu prea cred ca e distributia daca masina are km reali

Edited January 14, 20233 yr by claudiu1892

Unde e pozitionata acea sita la racord?ce rol are?mersi

 

1 hour ago, ADRIAN HD said:

Unde e pozitionata acea sita la racord?ce rol are?mersi

 

Ce rol sa aiba un racord flexibil altul decat de a nu lega rigid motorul de teava de esapament care este alta componenta lunga si rigida sub masina..

Motorul impreuna cu cutia de viteze avand suporti din cauciuc.. se misca relativ la pornire ca si atunci cand sunt probleme.. nu vrei sa traga dupa el alte lucruri daca le prinzi rigid..

Sita e o impletitura metalica in cruce .. pe esapament imediat dupa turbina. 

23 minutes ago, bimmer90f30 said:

Ce rol sa aiba un racord flexibil altul decat de a nu lega rigid motorul de teava de esapament care este alta componenta lunga si rigida sub masina..

Motorul impreuna cu cutia de viteze avand suporti din cauciuc.. se misca relativ la pornire ca si atunci cand sunt probleme.. nu vrei sa traga dupa el alte lucruri daca le prinzi rigid..

Sita e o impletitura metalica in cruce .. pe esapament imediat dupa turbina. 

Exact. In timp sita aia se desprinde, de la vibratiile produse de motor, si incepe sa faca un sunet metalic -zornait/zanganit.

 

Nu am b47 ci n47, dar si la mine din cauza unui racord flexibil rigid si mai lung aveam zgomotele specificate de catre tine in zona respectiva. 

Voi ce parere aveti? E nevoie de schimbat distributia asa repede?, n-are nici 130k km masina.

Dupa mecanici nu te poti lua ca toti au interes sa iti ia bani multi pe lucrare.

Suna sanatos sau nu lantul?

bmw seria 2 2017xdrive 220d 190cp diesel

Tin sa precizez ca se aude asa dupa ca am mers cu ea un pic. Cand o pornesti la rece nu se aude absolut nimic.

Edited September 2, 20233 yr by Andrei1524

On 9/2/2023 at 9:25 PM, Andrei1524 said:

Voi ce parere aveti? E nevoie de schimbat distributia asa repede?, n-are nici 130k km masina.

Dupa mecanici nu te poti lua ca toti au interes sa iti ia bani multi pe lucrare.

Suna sanatos sau nu lantul?

bmw seria 2 2017xdrive 220d 190cp diesel

Tin sa precizez ca se aude asa dupa ca am mers cu ea un pic. Cand o pornesti la rece nu se aude absolut nimic.

Pana la urma a fost lant sau nu?? Nu prea parea a fi lant.